西安：深化“三個(gè)經(jīng)濟(jì)” 激發(fā)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇活力

記者從西安市獲悉，通過建設(shè)立體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)、打造多元化國(guó)際化開發(fā)開放平臺(tái)、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)支撐體系，持續(xù)深化“樞紐經(jīng)濟(jì)”、“門戶經(jīng)濟(jì)”、“流動(dòng)經(jīng)濟(jì)”等“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)步復(fù)蘇，經(jīng)濟(jì)活力持續(xù)增強(qiáng)，對(duì)外貿(mào)易拉動(dòng)作用不斷提升。2020年上半年西安市生產(chǎn)總值4575.09億元，同比增長(zhǎng)2.8%；固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)12.8%，較一季度提高12.3個(gè)百分點(diǎn)，增速居副省級(jí)城市第一；進(jìn)出口總值1661.12億元，同比增長(zhǎng)2.8%；服務(wù)業(yè)增加值占比達(dá)64.5%。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

西安地處國(guó)家地理幾何中心，承東啟西連南晉北，是國(guó)家級(jí)陸、空交通樞紐，隨著一帶一路倡議的深入實(shí)施和新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局戰(zhàn)略的啟動(dòng)，西安聯(lián)動(dòng)?xùn)|西南北的“雙循環(huán)”樞紐效應(yīng)更加凸顯。持續(xù)深化“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”，既是對(duì)“海陸內(nèi)外聯(lián)通，東西雙向互進(jìn)”的國(guó)家再開放戰(zhàn)略的呼應(yīng)和實(shí)踐，更是西安經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

作為陜西省實(shí)施 “三個(gè)經(jīng)濟(jì)”的主要承載區(qū)。去年以來，西安市緊扣“樞紐經(jīng)濟(jì)能級(jí)提升、門戶經(jīng)濟(jì)集聚輻射、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效”總目標(biāo)，在統(tǒng)籌疫情防控的同時(shí)，強(qiáng)化、細(xì)化、優(yōu)化土地、資金、技術(shù)、人才、信息等要素保障，全面發(fā)力，扎實(shí)推進(jìn)，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)取得階段性成效。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

在綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成航空貨郵吞吐量14.95萬(wàn)噸，臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到86.6億元。7月22日，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期工程全面開工。藍(lán)田通航機(jī)場(chǎng)已獲省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，目前完成943畝土地征遷工作。新開通3條國(guó)際客運(yùn)航線，5條貨運(yùn)航線。西銀高鐵完成投資26億元，西延、西十高鐵正在辦理前置性手續(xù)，西康高鐵正在推進(jìn)施工圖設(shè)計(jì)審批。北客站樞紐、西安東站建設(shè)工程有序推進(jìn)。地鐵5號(hào)線一期、6號(hào)線一期實(shí)現(xiàn)全線綜合聯(lián)調(diào)、區(qū)間動(dòng)車調(diào)試，9號(hào)線一期專用通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“三通”。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

西安市交通局局長(zhǎng)張健對(duì)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者表示，未來西安將形成“米”字型高鐵網(wǎng)和“輻射+環(huán)”城際鐵路網(wǎng)，打造以高速鐵路、城際鐵路和普速鐵路等共同構(gòu)成的“目”字型鐵路主骨架和“四主一輔”客運(yùn)樞紐系統(tǒng)。截至目前，西安區(qū)域高速公路通車?yán)锍掏黄?50公里，已形成“一環(huán)+十二輻射”“米”字形高速公路網(wǎng)格局，基本實(shí)現(xiàn)了全市縣縣通高速公路。西安鐵路網(wǎng)總里程約567公里。鄭西、大西、西寶、西成高鐵已建成通車，以西安為中心輻射周邊省市的“米”字型國(guó)家高速鐵路網(wǎng)架構(gòu)基本形成。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

Fws大陸橋物流聯(lián)盟

在打造開發(fā)開放平臺(tái)方面。中歐班列（西安）集結(jié)中心完成集裝箱運(yùn)量13.8萬(wàn)標(biāo)箱，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”常態(tài)化運(yùn)行15條干線，覆蓋歐洲、中亞、西亞、南亞地區(qū)主要貨源地。目前來自“一帶一路”沿線45個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)內(nèi)29個(gè)省份的貨物在西安港集散分撥，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”已成為中國(guó)制造向西走出國(guó)門、絲路沿線國(guó)家特色產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)的“絲路使者”。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

聚力“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”為西安帶來的不僅是速度效應(yīng)，還有對(duì)完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的高質(zhì)量發(fā)展的牽引作用。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，西安市新增4A級(jí)以上物流企業(yè)4家。新增金融機(jī)構(gòu)4家，新增上市公司2家，預(yù)計(jì)金融業(yè)增加值達(dá)到485億元。開展全市性融資對(duì)接活動(dòng)4次，為3000余家企業(yè)解決融資172.33億元。電子信息規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)完成610億元，同比增長(zhǎng)35%以上。完成國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定登記1680家，科技型中小企業(yè)入庫(kù)3857家。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任蘇國(guó)峰表示，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)通過全力推動(dòng)國(guó)家級(jí)物流樞紐建設(shè)、全面推進(jìn)中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”高質(zhì)量發(fā)展、加快中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)、打造“一帶一路”國(guó)際商事法律服務(wù)示范區(qū)四個(gè)方面加快“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

Fws大陸橋物流聯(lián)盟

蘇國(guó)峰介紹，近期西安已獲批為中歐班列集結(jié)中心示范工程，中央給予4300萬(wàn)元資金支持；同時(shí)大力開行中亞、西亞班列，新開通了中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”（西安-加德滿都）南亞班列，西安港面向中亞南亞西亞的國(guó)際物流通道已基本打通。下一步，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將圍繞中歐班列（西安）集結(jié)中心，加快國(guó)際物流中心、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中心、人文交流中心、金融服務(wù)中心、貿(mào)易中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)班列+產(chǎn)業(yè)、班列+貿(mào)易、班列+金融、班列+人文交流，以高水平開放倒逼深層次改革，推動(dòng)對(duì)外開放由商品和要素流動(dòng)型向規(guī)則制度型轉(zhuǎn)變，全力將西安港打造成為內(nèi)陸第一大港，更好服務(wù)全國(guó)對(duì)外開放和新時(shí)代西部大開發(fā)總體戰(zhàn)略布局。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

Fws大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）Fws大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682