內(nèi)江始發(fā)首趟“蓉歐+”東盟國際班列
2020-07-30 09:23:11
Landbridge平臺
7月29日,“蓉歐+”東盟國際班列內(nèi)江基地發(fā)車儀式在內(nèi)江火車東站舉行。滿載1288噸元明粉、柴油機(jī)、玻璃纖維的“蓉歐+”東盟國際班列將從這里始發(fā),歷經(jīng)60個小時、1443公里,直達(dá)欽州港,再由欽州港海運(yùn)至泰國、印尼、緬甸、巴基斯坦等國家。
內(nèi)江始發(fā)首趟“蓉歐+”東盟國際班列
據(jù)介紹,本列“蓉歐+”東盟國際班列采用“門到港”的運(yùn)輸方式,充分發(fā)揮鐵海聯(lián)運(yùn)速度快、效率高、運(yùn)行穩(wěn)的優(yōu)勢,打造內(nèi)江至欽州港南向開放物流通道,對促進(jìn)內(nèi)江對外貿(mào)易發(fā)展形成新格局、培育新動能起到積極作用。
內(nèi)江區(qū)位優(yōu)勢明顯,位于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈主軸和成都至北部灣、至昆明接泛亞鐵路大通道的交匯點,東聯(lián)重慶、西接成都、南達(dá)云貴、北通陜甘,是交通運(yùn)輸部規(guī)劃的國家公路運(yùn)輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐、成渝地區(qū)鐵路次樞紐,常年鐵路貨物運(yùn)輸量1500萬噸,高鐵發(fā)送旅客人數(shù)在成渝地區(qū)地級城市中居第1位。內(nèi)江作為四川南向開放的“橋頭堡”,與泰國、韓國、日本等63個國家和地區(qū)保持著密切經(jīng)貿(mào)往來,外貿(mào)獲權(quán)企業(yè)達(dá)431家。
始發(fā)儀式現(xiàn)場
自“蓉歐+”東盟國際班列內(nèi)江基地建設(shè)以來,內(nèi)江加快建設(shè)內(nèi)江國際物流港、內(nèi)江保稅物流中心(B型),充分發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)協(xié)同改革先行區(qū)的改革試點優(yōu)勢,引進(jìn)新華集團(tuán)“蓉歐+”東盟國際物流中心、東盟農(nóng)產(chǎn)品交易分撥中心、中農(nóng)聯(lián)·成渝特大城市功能配套農(nóng)特產(chǎn)品電商物流中心、新發(fā)地成渝地區(qū)國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心等項目,外向型經(jīng)濟(jì)水平不斷提高。
下一步,內(nèi)江市將搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大機(jī)遇,推動隆黃鐵路、成渝鐵路、內(nèi)昆鐵路擴(kuò)能改造早日實施,加快建設(shè)內(nèi)江國際物流港、內(nèi)江保稅物流中心(B型),加強(qiáng)與毗鄰城市、沿線節(jié)點城市合作,外引內(nèi)培外貿(mào)主體、物流運(yùn)輸企業(yè),夯實農(nóng)產(chǎn)品、食品、機(jī)械、電子、冶金建材等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動班列常態(tài)化運(yùn)行,促進(jìn)區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢。
(來源:四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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