網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信用標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出 “五惑”將打破

作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展中難啃的“硬骨頭”，信用建設(shè)問題有望破局。記者從中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)了解到，《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》和《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和管理要求》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)均已立項(xiàng)，目前正在編制階段，即將在8月14日開始的2020（第四屆）全國物流誠信創(chuàng)新大會(huì)暨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信用體系建設(shè)高峰論壇上深入研討，形成征求意見稿并公開征求意見；大會(huì)也將對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)落地過程中出現(xiàn)的諸如申報(bào)、經(jīng)營等實(shí)際問題進(jìn)行深入指導(dǎo)，破解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)“成長的煩惱”。zko大陸橋物流聯(lián)盟

標(biāo)準(zhǔn)助航信用管理zko大陸橋物流聯(lián)盟

長久以來，傳統(tǒng)物流行業(yè)數(shù)字化水平低、信用難以全面評(píng)估致使其貸款困難，網(wǎng)絡(luò)金融難以深入開展。自2019年9月 《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》和配套的工作指南發(fā)布實(shí)施以來，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)蓬勃發(fā)展，利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)建立信用評(píng)價(jià)體系的時(shí)機(jī)已然成熟。建立良好的信用評(píng)價(jià)體系，不僅是平臺(tái)企業(yè)的需求，也越來越成為金融機(jī)構(gòu)從傳統(tǒng)質(zhì)押貸款向信用貸款業(yè)務(wù)擴(kuò)張的需求。zko大陸橋物流聯(lián)盟

“信用實(shí)際上是一種能力，可以創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，而只有標(biāo)準(zhǔn)化才能最大助力信用建設(shè)，并以信用建設(shè)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)金融健康發(fā)展。”中國物流與采購聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)秘書長晏慶華對(duì)記者說。zko大陸橋物流聯(lián)盟

雖然網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)建立內(nèi)部信用管理評(píng)價(jià)體系是從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營的必然要求，但平臺(tái)如何建立相關(guān)體系目前尚未有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和文件予以規(guī)定和指導(dǎo)。為了指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)搭建科學(xué)、有效的實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)體系，并為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)、貨主企業(yè)、各技術(shù)提供方提供網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)真實(shí)性校驗(yàn)的依據(jù)和參考，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)等單位共同發(fā)起制定《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》和《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和管理要求》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。兩標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)“人”和“運(yùn)單”這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中的核心要素進(jìn)行了規(guī)范：zko大陸橋物流聯(lián)盟

《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》明確了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法，一方面維護(hù)司機(jī)合法權(quán)益，另一方面依據(jù)科學(xué)的指標(biāo)體系對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的行為進(jìn)行有效評(píng)價(jià)，為平臺(tái)供應(yīng)鏈打造信用機(jī)制繼而進(jìn)行金融體系建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，也對(duì)提升平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)聯(lián)合激勵(lì)與聯(lián)合懲戒具有積極作用?！毒W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和管理要求》包括網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)信息校驗(yàn)的驗(yàn)證維度、驗(yàn)證要素和信息交換要求，適用于生產(chǎn)商貿(mào)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)提供方的基于區(qū)塊鏈技術(shù)的業(yè)務(wù)驗(yàn)證需求。zko大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)透露，《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》計(jì)劃2022年完成，《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和管理要求》將在明年完成。在即將舉行的2020（第四屆）全國物流誠信創(chuàng)新大會(huì)暨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信用體系建設(shè)高峰論壇上，兩項(xiàng)標(biāo)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草單位將深入研討標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)置的合理性和必要性，經(jīng)討論形成征求意見稿公開征求意見。zko大陸橋物流聯(lián)盟

專家破解成長“五惑” zko大陸橋物流聯(lián)盟

今年是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)落地運(yùn)營元年，國內(nèi)已有200余家物流企業(yè)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)熱情空前高漲。與此同時(shí)，《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》新政對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者的各項(xiàng)能力提出了更高的要求。面對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)藍(lán)海，除了共同關(guān)心的信用建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范問題，企業(yè)或有各自不同的疑問，比如，傳統(tǒng)物流企業(yè)要不要試水申報(bào)？已申請(qǐng)了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)，在規(guī)范運(yùn)營，風(fēng)控、稅務(wù)、信用建設(shè)等方面如何提升？未來平臺(tái)如何進(jìn)一步豐富盈利手段提升競爭力？如何結(jié)合自身特點(diǎn)快速樹立行業(yè)標(biāo)桿，規(guī)避惡性競爭？zko大陸橋物流聯(lián)盟

晏慶華秘書長介紹，針對(duì)這些問題，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)定于2020年8月14—16日在甘肅省金昌市舉辦“2020（第四屆）全國物流誠信創(chuàng)新大會(huì)暨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信用體系建設(shè)高峰論壇”，會(huì)議將設(shè)置主論壇、兩大分論壇、十大議題和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專題研討會(huì)，針對(duì)不同參會(huì)人群開展不同主題的研討交流，主要包括網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)培訓(xùn)及政策交流、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)金融生態(tài)建設(shè)研討、A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)評(píng)估工作要點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研討四大熱點(diǎn)。zko大陸橋物流聯(lián)盟

“針對(duì)有意轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的傳統(tǒng)物流企業(yè)和中小型物流平臺(tái)企業(yè)，將邀請(qǐng)地方政府領(lǐng)導(dǎo)介紹地方網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)相關(guān)支持政策；還有財(cái)稅專家、平臺(tái)技術(shù)和運(yùn)營專家分別講解平臺(tái)稅務(wù)及財(cái)務(wù)問題、系統(tǒng)建設(shè)要點(diǎn)和成功運(yùn)營案例，希望以此減少企業(yè)轉(zhuǎn)型的困擾。”晏慶華秘書長談到。此外，針對(duì)成熟的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)，將邀請(qǐng)金融機(jī)構(gòu)物流業(yè)務(wù)專家深入探討如何通過信用體系建設(shè)為平臺(tái)增信，提升平臺(tái)金融服務(wù)能力，還將邀請(qǐng)平臺(tái)運(yùn)營專家分享大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在平臺(tái)的落地應(yīng)用，賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他還透露，重量級(jí)嘉賓——中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)估辦主任楊國棟將親臨會(huì)場(chǎng)就A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估要點(diǎn)進(jìn)行解讀。目前，中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)仍接受報(bào)名。zko大陸橋物流聯(lián)盟

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的典型代表，通過平臺(tái)整合優(yōu)化社會(huì)資源配置，提升流通創(chuàng)新能力，以流通創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，是我國經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵所在。以標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)管理規(guī)范、推動(dòng)信用體系建設(shè)，以專業(yè)研討為平臺(tái)提供經(jīng)營指導(dǎo)，對(duì)有力推動(dòng)這一新生態(tài)健康穩(wěn)定發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。zko大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：現(xiàn)代物流報(bào)）zko大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682