從集貨到消費 來成都國際鐵路港體驗全球“買買買”

8月29日，“行走自貿(mào)區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(四川站)第二天，媒體團(tuán)來到了中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)成都青白江鐵路港片區(qū)。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

成都青白江鐵路港片區(qū)實施范圍9.68平方公里，重點發(fā)展國際商品集散轉(zhuǎn)運、分撥展示、保稅物流倉儲、國際貨代、進(jìn)口整車服務(wù)、跨境電商、特色金融等鐵路口岸服務(wù)業(yè)，以及信息服務(wù)、科技服務(wù)、會展服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

這里，正在展開先行先試的發(fā)展圖景。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

加快建設(shè)內(nèi)陸首個智慧無人港 打造鐵、公、空、水多式聯(lián)運體系a4O大陸橋物流聯(lián)盟

8月26日，中歐班列(成都)開行的第6000列列車從成都國際鐵路港駛出，發(fā)往荷蘭蒂爾堡，成為全國率先突破6000列的中歐班列。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

這只是成都國際鐵路港打造通邊達(dá)海、內(nèi)暢外聯(lián)國際陸海聯(lián)運通道體系的一個體現(xiàn)。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

8月29日，記者在成都國際鐵路港展示中心了解到，目前，以成都為主樞紐，西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的成都國際班列線路網(wǎng)絡(luò)和全球陸海貨運配送體系已初步建立，7條國際鐵路通道、6條國際鐵海聯(lián)運通道持續(xù)拓展，聯(lián)接境外55個城市、境內(nèi)16個城市。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，為了保障運輸?shù)耐ㄟ_(dá)，中歐班列(成都)在紐倫堡、蒂爾堡、布拉格、漢堡、華沙等地均設(shè)立海外聯(lián)絡(luò)處，境內(nèi)外工作時間保持一致，保障班列作業(yè)對接“零時差”。成都海關(guān)積極與境外海關(guān)開展關(guān)際合作，推動中歐班列境內(nèi)外海關(guān)數(shù)據(jù)交換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的高效通關(guān)服務(wù)，全面開展口岸“7×24小時”預(yù)約通關(guān)常態(tài)化作業(yè)，出口通關(guān)時間壓縮了1/3。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

同時，成都國際鐵路港聚焦現(xiàn)代物流，引進(jìn)菜鳥、盒馬鮮生、中遠(yuǎn)海運、蘇寧云商等總投資940億元的158個重大物流項目入駐，京東、易商、安能等供應(yīng)鏈管理企業(yè)前50強(qiáng)中的41家落戶港區(qū)。聚焦國際貿(mào)易，引進(jìn)綠地貿(mào)易港、英國利潔時、赤道等進(jìn)出口貿(mào)易龍頭企業(yè)43家，搭建多功能國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

此外，成都國際鐵路港正加快建設(shè)內(nèi)陸首個智慧無人港，瞄準(zhǔn)集裝箱年吞吐量400萬標(biāo)箱目標(biāo)，打造面向“一帶一路”的鐵、公、空、水多式聯(lián)運體系。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

在成都，買全球a4O大陸橋物流聯(lián)盟

從集貨中心向消費中心轉(zhuǎn)變a4O大陸橋物流聯(lián)盟

便利的運輸，帶給記者最直觀的感受就是：在成都，買全球。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

參觀完成都國際鐵路港展示中心，媒體團(tuán)來到亞蓉歐國家(商品)館，深入了解這個以歐亞經(jīng)貿(mào)往來為基礎(chǔ)，搭建“一帶一路”沿線國家商品展銷、體驗及文化交流的開放型雙向交流平臺。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

亞蓉歐國家(商品)館按照“在蓉城逛歐洲”的思路，推進(jìn)國際消費便利化，展示展銷紅酒、啤酒、食品、服飾、母嬰用品、化妝品、皮具、家具、平行進(jìn)口車等區(qū)域特色進(jìn)口商品，成為臨港進(jìn)出口商品展示交易中心。目前，亞蓉歐國家(商品)館已成功簽約10余家商品館，其中意大利翁布里亞·托斯卡納館、法國巴黎·波爾多館、荷蘭蒂爾堡館、希臘茲拉馬館、波蘭商品館、進(jìn)口車等場館已試運營。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

在意大利翁布里亞·托斯卡納館記者看到，館內(nèi)根據(jù)商品種類分為10個區(qū)域，包括母嬰?yún)^(qū)、護(hù)膚區(qū)、紅酒區(qū)、家具區(qū)等，商品價格比商場專柜的價格稍低。以口紅為例，在商場專柜賣320元一支的口紅，在意大利城市館中售價為268元。“我們的優(yōu)勢就在于價格。首先，海運時間長，空運價格高，而我們的大部分商品都是通過中歐班列運輸，這樣就節(jié)省了時間成本及運輸成本；其次，我們是在意大利直采，沒有中間商，因此價格就比較優(yōu)惠。”意大利城市館工作人員介紹說。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

在法國波爾多城市館，不同種類的紅酒擺滿了館區(qū)，就連館內(nèi)裝修都打造成了酒窖的模樣。“我們的主營商品是紅酒，同樣產(chǎn)區(qū)、品牌、年份的紅酒，館內(nèi)價格會比商場的價格低30%左右。”該館工作人員告訴記者，價格優(yōu)惠的原因，也是由于中歐班列運輸成本低，且沒有中間商加價。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

此外，記者了解到，亞蓉歐國家(商品)館正在推行“線上銷售 線下體驗 保稅倉儲物流”的一體化經(jīng)營模式，實現(xiàn)成都國際鐵路港從集貨中心向消費中心轉(zhuǎn)變，借助網(wǎng)絡(luò)直播帶貨、跨境商品線下展示等模式打造新經(jīng)濟(jì)消費場景。a4O大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金臺資訊）a4O大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682