超4萬(wàn)噸新疆農(nóng)副產(chǎn)品搭乘班列走出國(guó)門(mén)

進(jìn)入9月，南疆核桃迎來(lái)豐收季，在新疆鐵路喀什站貨場(chǎng)，滿載核桃的集裝箱陸續(xù)裝車(chē)。在抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控工作的前提下，9月2日，3車(chē)66噸核桃搭乘南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列，出發(fā)前往土耳其。R2V大陸橋物流聯(lián)盟

記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司了解到，截至9月1日，南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列開(kāi)行滿一年。一年來(lái)，貨運(yùn)班列通達(dá)9個(gè)國(guó)家17個(gè)城市，南疆特產(chǎn)的核桃、杏醬、果汁等4.03萬(wàn)噸貨物搭乘班列走出國(guó)門(mén)。R2V大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，相比煤炭、金屬礦石等大宗貨物，南疆的貨源較為分散、數(shù)量少、集貨難度大。新疆鐵路部門(mén)對(duì)南疆中小型企業(yè)產(chǎn)能和當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)售情況進(jìn)行調(diào)研后，為南疆定制開(kāi)行了集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列，助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。R2V大陸橋物流聯(lián)盟

“貨運(yùn)班列采用每周固定班次開(kāi)行和沿途加掛零散車(chē)輛的方式進(jìn)行，就像訂外賣(mài)，數(shù)量多時(shí)可以拼團(tuán)，數(shù)量少時(shí)可以單點(diǎn)，減少了等待集貨的時(shí)間，確保了運(yùn)輸時(shí)效。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司喀什貨運(yùn)中心黨委書(shū)記呂軍說(shuō)，南疆的核桃、杏醬、果汁等特色產(chǎn)品，主要銷(xiāo)往中西亞、歐洲等，這是南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列運(yùn)輸?shù)闹饕浽础?span style="display:none">R2V大陸橋物流聯(lián)盟

從獨(dú)自零散發(fā)運(yùn)到組團(tuán)出海，新疆鐵路部門(mén)發(fā)揮橋梁紐帶作用，將喀什、和田等地客戶組織起來(lái)，定期溝通信息，通過(guò)集零為整，形成規(guī)模化運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，降低物流成本。R2V大陸橋物流聯(lián)盟

葉城西域果蔬電商供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理費(fèi)興華說(shuō)，公司收購(gòu)的核桃主要運(yùn)往哈薩克斯坦、土耳其。通過(guò)班列運(yùn)輸，不僅節(jié)省了集貨時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間，貨物安全也更有保障，目前已通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)了6076噸核桃。R2V大陸橋物流聯(lián)盟

“我們實(shí)行‘一企一策’精準(zhǔn)服務(wù)，按照貨物品類(lèi)、性質(zhì)、目的地設(shè)計(jì)裝載方案和物流計(jì)劃。”喀什貨運(yùn)中心營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)馬志敏說(shuō)，同時(shí)通過(guò)在運(yùn)力運(yùn)能方面加大力度，不斷提高南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列的開(kāi)行效率。R2V大陸橋物流聯(lián)盟

阿克蘇恒通果汁有限公司生產(chǎn)的蘋(píng)果汁，主要銷(xiāo)往俄羅斯、土耳其等國(guó)，公司總經(jīng)理李巨東說(shuō)，通過(guò)南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列運(yùn)輸，平均每批貨物運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省15天左右，有了中歐班列的運(yùn)輸保障，目前已經(jīng)開(kāi)始為今年10月份的增產(chǎn)做準(zhǔn)備。R2V大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：烏魯木齊晚報(bào)）R2V大陸橋物流聯(lián)盟

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