安陽(yáng)加快國(guó)家物流樞紐建設(shè) 將打造“山東港口—安陽(yáng)萬(wàn)莊內(nèi)陸港”物流大通道

9月18日，安陽(yáng)市政府與山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱山東港口集團(tuán)）、河南萬(wàn)莊安陽(yáng)物流園有限公司（以下簡(jiǎn)稱安陽(yáng)萬(wàn)莊物流）、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司鄭州分公司（以下簡(jiǎn)稱中鐵集）、河南中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱中外運(yùn)）共同簽署四方戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定各方將整合自身優(yōu)勢(shì)資源和能力，聯(lián)合打造“山東港口—安陽(yáng)萬(wàn)莊內(nèi)陸港”物流大通道，以此打通國(guó)際物流和貿(mào)易通道，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)上、路上、空中、海上”等多位一體的物流樞紐園建設(shè)。R5V大陸橋物流聯(lián)盟

四方達(dá)成共識(shí)，他們將借助安陽(yáng)陸港型物流樞紐的區(qū)位、功能、規(guī)模、業(yè)務(wù)資源等優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮山東港口集團(tuán)港口資源及內(nèi)陸港建設(shè)資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮中鐵集中歐班列、鐵海快線、多聯(lián)快車等班列運(yùn)輸產(chǎn)品以及協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)力、運(yùn)價(jià)等優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮中外運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局、貨運(yùn)代理綜合優(yōu)勢(shì)，助力安陽(yáng)建成“國(guó)際運(yùn)輸走廊”，做好全球大宗商品貨運(yùn)物流工作。R5V大陸橋物流聯(lián)盟

協(xié)議約定，四方合作將加快海鐵聯(lián)運(yùn)建設(shè)，開通安陽(yáng)至山東港口海鐵聯(lián)運(yùn)循環(huán)班列，共同打造有特色的以化肥、食糧、飼料、木材等國(guó)際商品物流大通道，打造安陽(yáng)保稅物流中心與山東各港口的通關(guān)綠色通道，設(shè)立安陽(yáng)萬(wàn)莊物流園集裝箱還箱點(diǎn)、集裝箱租賃交易中心。R5V大陸橋物流聯(lián)盟

2018年底，全國(guó)共有41個(gè)城市入選陸港型國(guó)家物流樞紐承載城市，其中，我省鄭州和安陽(yáng)入選。近年來(lái)，安陽(yáng)市不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，特別是以安陽(yáng)萬(wàn)莊物流為載體，創(chuàng)新出了多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流、期現(xiàn)結(jié)合的多種業(yè)務(wù)模式，優(yōu)化再造了“海港+陸港+鐵路+港口通關(guān)”的全流程服務(wù)，已初步形成了與現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系相適應(yīng)的物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。R5V大陸橋物流聯(lián)盟

“此次四方牽手戰(zhàn)略合作，打破了安陽(yáng)‘不沿海、不沿邊’的瓶頸制約，能夠在更大范圍把生產(chǎn)和消費(fèi)聯(lián)系起來(lái)，對(duì)安陽(yáng)市建設(shè)現(xiàn)代流通體系具有重要意義。”安陽(yáng)市政府負(fù)責(zé)人表示。R5V大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：安陽(yáng)市人民政府）R5V大陸橋物流聯(lián)盟

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