中歐武漢班列新增一股車道

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9月22日，中鐵七局施工人員冒著大雨進(jìn)行道岔鋪軌施工。 （湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 梅濤 通訊員 郭強(qiáng) 攝）NMP大陸橋物流聯(lián)盟

9月22日，中鐵聯(lián)集武漢中心站內(nèi)，中鐵七局武漢公司施工人員冒著大雨順利完成43號(hào)道岔鋪軌施工，使該線路初步具備通車條件，9月28日完成交驗(yàn)后，中歐武漢班列運(yùn)力將翻番。NMP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，中歐武漢班列新增線束含兩條裝卸線，有效長(zhǎng)度1050米，工程還包括新建辦公綜合樓、擴(kuò)建海關(guān)監(jiān)管區(qū)工程等。該工程于2019年12月開工，受疫情影響耽誤了2個(gè)多月，4月8日復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，中鐵七局武漢公司項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整施工方案，積極組織工人返漢，加大現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械投入和材料進(jìn)場(chǎng)，按原定時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成了施工。NMP大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵聯(lián)集武漢中心站是中歐武漢班列始發(fā)站，于2010年正式開通運(yùn)營(yíng)，隨著中歐武漢班列的快速發(fā)展，該站現(xiàn)有裝卸和堆存能力已不能滿足市場(chǎng)需求，因此新建一束線路（含2條裝卸線）。新裝卸線投入使用后，預(yù)計(jì)可提高1倍運(yùn)能，逐步實(shí)現(xiàn)中歐武漢班列500列以上的年運(yùn)輸保障任務(wù)。武漢漢歐國(guó)際物流有限公司介紹，2014年至2019年，中歐武漢班列發(fā)運(yùn)量分別為42列、164列、234列、377列、423列和408列，“新增裝卸線的投入使用，對(duì)于中歐武漢班列未來的發(fā)展至關(guān)重要。”NMP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）NMP大陸橋物流聯(lián)盟

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