打造國際海鐵聯(lián)運(yùn)大通道重要樞紐——營(yíng)口自貿(mào)區(qū)至鲅魚圈疏港鐵路新建工程開工
2020-11-02 08:58:02
Landbridge平臺(tái)
10月27日,營(yíng)口自貿(mào)區(qū)至鲅魚圈疏港鐵路新建工程開工儀式在遼寧(營(yíng)口)沿海產(chǎn)業(yè)基地工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)舉行,標(biāo)志著自貿(mào)區(qū)至鲅魚圈疏港鐵路正式開工。項(xiàng)目建成后,營(yíng)口將實(shí)現(xiàn)港口與自貿(mào)區(qū)的跨空間無縫對(duì)接,構(gòu)建起成本最低的海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐體系,推動(dòng)營(yíng)口樞紐經(jīng)濟(jì)再現(xiàn)榮光。
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營(yíng)口自貿(mào)區(qū)至鲅魚圈疏港鐵路全長(zhǎng)60km,項(xiàng)目投資估算總額45.7億元,建設(shè)工期約為2年。疏港鐵路新建工程采用PPP模式建設(shè),是兼顧貨運(yùn)及客運(yùn)的電氣化鐵路,線路起自產(chǎn)業(yè)基地民興河體育公園,途經(jīng)沿海產(chǎn)業(yè)基地、北海新區(qū)、蓋州市、鲅魚圈區(qū),止于沙鲅鐵路鲅魚圈北站,主線長(zhǎng)50.9km。其中新建長(zhǎng)度42.90km,利用既有沙鲅線7.91km,新建貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)線3.05km,新建嘉晨集團(tuán)及石鋼京誠鐵路專用線6.18km。沿途新建體育公園、二道(線路所)、蘭旗、北海4座車站,改建鲅魚圈北、范屯、坨臺(tái)3座車站,預(yù)計(jì)2022年建成通車。
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“以港興市”是營(yíng)口一以貫之的發(fā)展戰(zhàn)略,港口是營(yíng)口參與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的核心戰(zhàn)略資源,疏港鐵路“踏浪而行”,不僅為市民、游客提供了一條快捷、便利的出行通道,更主要的是直接打通了自貿(mào)區(qū)與港口、海洋的“任督二脈”, 將港口功能前置到營(yíng)口片區(qū),實(shí)現(xiàn)兩者無縫對(duì)接。鐵路建成后,將促進(jìn)當(dāng)?shù)丶铀偃谌?ldquo;一帶一路”建設(shè)、將港口的物流集疏運(yùn)功能與自貿(mào)區(qū)開放、創(chuàng)新等政策紅利深度對(duì)接,并為拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)基地及沿線縣區(qū)、港口產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)服務(wù)行業(yè)提供強(qiáng)有力支撐,對(duì)激發(fā)營(yíng)口發(fā)展活力,優(yōu)化城鎮(zhèn)空間布局,推動(dòng)營(yíng)口及東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到重要的推動(dòng)作用。
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該鐵路工程是遼寧省營(yíng)口市的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目開工后,參建部門將充分發(fā)揮各自的建設(shè)管理職責(zé),以公平、公正、公開的原則建設(shè)優(yōu)質(zhì)綠色工程,打造安全廉潔工程。營(yíng)口市地方鐵路建設(shè)為自貿(mào)區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商貿(mào)物流等業(yè)務(wù)提供高效、便捷的運(yùn)輸支撐,營(yíng)口必將肩負(fù)起建設(shè)國際海鐵聯(lián)運(yùn)大通道的重要樞紐、集聚優(yōu)質(zhì)要素的開放門戶、“一帶一路”沿線國家(地區(qū))交流合作的平臺(tái)的重要使命,再次走向新一輪改革開放最前沿。
當(dāng)天,營(yíng)口市委書記、人大常委會(huì)主任趙長(zhǎng)富宣布項(xiàng)目開工。營(yíng)口市委副書記、市長(zhǎng)許桂清致辭。副市長(zhǎng)翁永財(cái)主持開工儀式。
中鐵三局集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理李新遠(yuǎn)致辭,施工單位和監(jiān)理單位表態(tài)發(fā)言。東營(yíng)市政府領(lǐng)導(dǎo)出席了本次開工儀式,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司、省交通運(yùn)輸廳、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司、邊海鐵路有限責(zé)任公司、沈陽鐵道勘察設(shè)計(jì)院等單位及我市相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和主要負(fù)責(zé)同志一同見證了這一重要時(shí)刻。
(來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)遼寧頻道)
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