全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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中歐班列長安號(hào)“開進(jìn)”上海進(jìn)博會(huì)!

2020-11-09 10:01:54
Landbridge平臺(tái)

“十三五”期間,中歐班列運(yùn)量由2016年的年發(fā)運(yùn)14.5萬標(biāo)箱增長到2019年的72.5萬標(biāo)箱,年均增長達(dá)71%。中歐班列開行數(shù)量從今年3月份開始,連續(xù)8個(gè)月持續(xù)增長,截至11月5日,中歐班列開行已達(dá)10180列,再次創(chuàng)造紀(jì)錄。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

11月5日,“一帶一路”中歐班列長安號(hào)推介會(huì)在上海國家會(huì)展中心舉行,來自“一帶一路”沿線國家駐華大使、商務(wù)參贊和“長安號(hào)”境外合作伙伴參加活動(dòng)。自2013年首班開行以來,中歐班列“長安號(hào)”不斷提速、擴(kuò)線,已經(jīng)成為運(yùn)行時(shí)效最快,智能化程度最高,輻射范圍最廣,服務(wù)功能最全,綜合成本最低的班列。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

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疫情發(fā)生以來,“長安號(hào)”化危為機(jī)、高頻次穩(wěn)定運(yùn)行,為中歐抗疫合作和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定安全提供了重要支撐。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)資料顯示,今年1-8月份中歐班列“長安號(hào)”在折算列、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)方面位列全國各城市首位,綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)穩(wěn)居全國前列,成為全國中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的典范。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

截至2020年10月18日,中歐班列“長安號(hào)”2020年度開行突破3000列(達(dá)到3004列),是去年同期的1.8倍,國際間運(yùn)送貨物總重達(dá)到230.9萬噸,是去年同期的1.5倍,重箱率100%。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

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運(yùn)輸時(shí)效快、智能化程度高、線路輻射廣、服務(wù)功能全、綜合成本最低,中歐班列“長安號(hào)”的高質(zhì)量開行,讓越來越多國際物流企業(yè)看到機(jī)遇布局西安。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

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RTSB亞太區(qū)市場(chǎng)部總監(jiān) 卡佳:通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看到,中歐班列的運(yùn)量一年比一年在提高,我們也會(huì)感受到這樣一個(gè)影響,西安在中歐班列的位置很穩(wěn)定,我們希望一直繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì) 副主任 馬選利:我們希望與更多絲路沿線國家建立聯(lián)系,加深合作,共同分享中歐班列“長安號(hào)”高質(zhì)量發(fā)展所帶來的效益。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

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作為意大利著名洗護(hù)品牌狐貍爸爸的中國代理商,西安國際陸港集團(tuán)電商公司首次在進(jìn)博會(huì)上設(shè)立了產(chǎn)品展位。意大利是“長安號(hào)”在歐洲的主要目的地之一,陸港集團(tuán)電商公司選擇意大利這款產(chǎn)品做代理,一是看中產(chǎn)品在中國的消費(fèi)前景,另一個(gè)則是“長安號(hào)”快速的返程帶貨能力。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際陸港集團(tuán)電商公司 副總經(jīng)理 劉堯:也是想借助國家級(jí)的盛會(huì),把我們的產(chǎn)品向市場(chǎng)上推廣上去。我們希望完成下游分銷渠道的搭建,隨著我們?nèi)セ芰Φ姆€(wěn)步提升,帶動(dòng)我們中歐班列“長安號(hào)”回程貨物的業(yè)務(wù)穩(wěn)定。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

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針對(duì)跨境電商對(duì)時(shí)效要求,“長安號(hào)”近年來不斷提速,逐漸形成新的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。2018年,長安號(hào)與德國貨運(yùn)開始合作,常態(tài)化運(yùn)行西歐路線,2019年,雙方又合作開行了德國快線,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每周往返開行,帶動(dòng)了更多跨境電商以及貿(mào)易在線路上聚集。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

德鐵貨運(yùn)中國 副總經(jīng)理 唐昊:我們德國國家鐵路作為歐洲最大的鐵路公司,我們?cè)跉W洲有一個(gè)非常龐大的客戶群,這些客戶群未來將會(huì)是中歐班列“長安號(hào)”回程貨源的重要來源,我們也希望發(fā)揮我們自身的優(yōu)勢(shì),積極為“長安號(hào)”提供一些支撐,實(shí)現(xiàn)互幫互助共贏的局面。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司 總經(jīng)理 邵博爾:未來我們希望開發(fā)更多的快線線路,來更多地服務(wù)我們的跨境電商這樣的貿(mào)易企業(yè),因?yàn)樗麄儗?duì)物流要求是非常高的。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

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陜西省發(fā)改委 總工程師 趙新勇:下一步我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)十九屆五中全會(huì)的要求,認(rèn)真謀劃我省“一帶一路”建設(shè)五大中心和中歐班列集結(jié)中心,謀準(zhǔn)、謀深、謀實(shí)“十四五”時(shí)期中歐班列“長安號(hào)”發(fā)展規(guī)劃,推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)朝著更高質(zhì)量、更高水平的方向發(fā)展。gWq大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:陜視新聞)gWq大陸橋物流聯(lián)盟

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