西部陸海新通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)成立助推班列運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

12月4日，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）倡議，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、中國(guó)外運(yùn)股份有限公司、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司、成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司、陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司6家單位發(fā)起成立西部陸海新通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)委員會(huì)）。協(xié)調(diào)委員會(huì)將著力推進(jìn)優(yōu)化運(yùn)輸組織和物流方案，促進(jìn)各方信息共享互認(rèn)，培育多式聯(lián)運(yùn)全程經(jīng)營(yíng)人，推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)通關(guān)便利化，建立全程議價(jià)機(jī)制，推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備資源共享共用，強(qiáng)化裝備保障，加強(qiáng)歐亞過(guò)境貨源宣傳和開(kāi)發(fā)等方面的工作。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西部陸海新通道位于我國(guó)西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)格局中具有重要戰(zhàn)略地位。協(xié)調(diào)委員會(huì)的成立，是通道班列運(yùn)輸各方落實(shí)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的有力舉措，對(duì)于深化陸海雙向開(kāi)放、推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，具有重要意義。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，協(xié)調(diào)委員會(huì)的成立標(biāo)志著西部陸海新通道班列運(yùn)輸步入高質(zhì)量發(fā)展新階段。協(xié)調(diào)委員會(huì)以國(guó)鐵集團(tuán)為主導(dǎo)，吸納相關(guān)海運(yùn)、港口、地方平臺(tái)企業(yè)參加，堅(jiān)持“共商、共建、共享”的原則，搭建了公共運(yùn)輸協(xié)調(diào)平臺(tái)，統(tǒng)籌各方資源，開(kāi)展協(xié)同服務(wù)，著力解決貨源組織、物流銜接、商務(wù)創(chuàng)新、裝備保障、信息共享、資源共用、境外協(xié)作、營(yíng)銷宣傳等班列發(fā)展關(guān)鍵問(wèn)題，降低全程物流成本，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，推進(jìn)物流運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

該負(fù)責(zé)人稱，協(xié)調(diào)委員會(huì)將著力推進(jìn)8項(xiàng)工作：一是優(yōu)化運(yùn)輸組織和物流方案，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、海運(yùn)等各種運(yùn)輸方式有序銜接，形成一體化物流產(chǎn)品。二是推進(jìn)各方信息共享互認(rèn)，促進(jìn)鐵路、港口、船公司、平臺(tái)公司、貨代企業(yè)、金融企業(yè)等實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸單證、物流追蹤等信息共享。三是培育多式聯(lián)運(yùn)全程經(jīng)營(yíng)人，打造“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一票結(jié)算”全程物流服務(wù)模式。四是積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)通關(guān)便利化，助力海關(guān)實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)全程監(jiān)管模式創(chuàng)新、壓縮通關(guān)時(shí)間。五是建立全程議價(jià)機(jī)制，引導(dǎo)各方統(tǒng)一定價(jià)，精準(zhǔn)化實(shí)施價(jià)格策略，共同降低全程物流成本。六是推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備資源共享共用，建立集裝箱互用機(jī)制和境內(nèi)外還箱租箱共享網(wǎng)絡(luò)，降低設(shè)備運(yùn)營(yíng)成本。充分發(fā)揮成員企業(yè)境外資源優(yōu)勢(shì)，共享經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)營(yíng)資源。七是強(qiáng)化裝備保障，搭建冷藏箱經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，發(fā)展全程追蹤和安全技術(shù)，為客戶提供實(shí)時(shí)貨物位置信息查詢和防盜報(bào)警等服務(wù)，提高安全服務(wù)水平。八是加強(qiáng)歐亞過(guò)境貨源宣傳和開(kāi)發(fā)，積極面向國(guó)內(nèi)外推介西部陸海新通道班列，共同制定營(yíng)銷策略，努力擴(kuò)大市場(chǎng)份額。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

該負(fù)責(zé)人指出，國(guó)鐵集團(tuán)將不斷優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有序推進(jìn)西部陸海新通道貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施和客運(yùn)通道等重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施，提供可靠的運(yùn)力保障，目前安排圖定鐵海聯(lián)運(yùn)班列往返運(yùn)行于通道主要節(jié)點(diǎn)，連接北部灣至渝、蓉、滇、黔、西北地區(qū)及區(qū)內(nèi)重點(diǎn)城市等多個(gè)方向，連通西部6省區(qū)市，并與中歐班列和長(zhǎng)江黃金水道有效銜接。2017年至2019年，分別開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)班列59列、1031列、1823列， 2020年1至10月開(kāi)行2572列，同比增長(zhǎng)73%，呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）w2b大陸橋物流聯(lián)盟

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