南寧國際鐵路港建設(shè)按下“快進鍵”
2020-12-23 09:00:02
Landbridge平臺

建設(shè)中的南寧國際鐵路港口岸物流園區(qū)。 本報記者潘浩 見習(xí)記者黃紅錦 攝
從10年前還是占地面積僅為4700畝(約3.13平方公里)的“沙井鐵路貨運中心”,到現(xiàn)在規(guī)劃占地25平方公里(其中核心功能區(qū)規(guī)劃占地約5平方公里、往南拓展區(qū)規(guī)劃占地約20平方公里)的“南寧國際鐵路港”……記者近日從南寧國際鐵路港開發(fā)運營有限公司獲悉,鐵路港最核心功能區(qū)之一——口岸物流園區(qū)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所將于今年底基本完成主體建設(shè),在安裝調(diào)試海關(guān)使用技術(shù)平臺設(shè)備、獲得經(jīng)營許可證后即可正式運營。建成后,南寧國際鐵路港將作為西部陸海新通道的核心節(jié)點、區(qū)域合作發(fā)展的多式聯(lián)運樞紐、港—產(chǎn)—城一體化聯(lián)動的現(xiàn)代物流標(biāo)桿,為更好發(fā)揮南寧作為中國與東盟開放合作的前沿窗口作用作出貢獻。
建設(shè)快馬加鞭 重要節(jié)點工程全速推進
12月18日上午,在南寧國際鐵路港口岸物流園區(qū)的施工現(xiàn)場,挖掘機、水泥罐車穿梭往返作業(yè),伴隨著大型機械的隆隆聲響,工人們有條不紊地忙碌著。
園區(qū)內(nèi),圍網(wǎng)面積113畝的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,其海關(guān)兼物流辦公樓、“六進六出”通道卡口、鋼架查驗倉庫初具雛形。“這個場所于今年7月開始建設(shè),預(yù)計今年底基本完成主體建設(shè),安裝調(diào)試海關(guān)使用技術(shù)平臺設(shè)備、獲得經(jīng)營許可證后即可正式運營。”南寧鐵路港公司工程建設(shè)管理部業(yè)主代表張勇說。
據(jù)南寧國際鐵路港開發(fā)運營有限公司董事、副總經(jīng)理唐金連介紹,海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所與配套建設(shè)的保稅倉(出口監(jiān)管倉)、現(xiàn)代綜合物流園(普洛斯隱山東盟供應(yīng)鏈基地一期)組成占地約800畝的口岸物流園區(qū),總投資約12億元。出口監(jiān)管倉預(yù)計明年8月底前建成交付運營,而現(xiàn)代綜合物流園預(yù)計明年6月底前完成供地,2022年建成投入使用。
國際名企落戶 鐵路港發(fā)展未來可期
11月24日,南寧國際鐵路港與國際三大物流巨頭之一德國郵政旗下品牌DHL完成合作協(xié)議簽訂,就出口監(jiān)管倉、保稅倉運營管理、“一帶一路”跨境班列等領(lǐng)域開展多層次、全方位的合作。
“我們一開始就瞄準(zhǔn)國際一流企業(yè)作為合作伙伴,世界知名速遞企業(yè)的落戶,能帶入一批進出口物流業(yè)務(wù),對加密中越班列有很大的促進作用。”唐金連說。
此外,南寧國際鐵路港現(xiàn)代綜合物流園還與全球最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施投資管理商普洛斯簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。“這不僅有助于吸引南寧富桂精密、瑞聲科技、歌爾進出口貨物從鐵路港報關(guān),通過鐵路運輸至越南北寧工廠,還可以借助普洛斯帶企業(yè)、項目進園,使產(chǎn)值、稅收落在本地。”唐金連說。
促進四向融通 多式聯(lián)運樞紐逐步成型
從2018年5月長大笨重貨物、集裝箱功能區(qū)開通,到2019年8月鐵路港一期工程建成投入運營,再到如今口岸物流園區(qū)建成為期不遠,南寧國際鐵路港的版圖日益成型。鐵路港立足北部灣,銜接廣西自貿(mào)試驗區(qū),服務(wù)西部陸海新通道,是南寧市打造陸港型國家物流樞紐城市的核心項目之一,而口岸物流園區(qū)是鐵路港核心功能區(qū)“一核兩港七區(qū)”中最主要的功能區(qū)之一。“建成后的口岸物流園區(qū)將承擔(dān)報關(guān)、查驗、報稅、倉儲、公鐵聯(lián)運等功能。”唐金連告訴記者,口岸物流園區(qū)建成后富士康、瑞聲等進出口企業(yè)的貨物將在南寧報關(guān)、查驗,然后通過鐵路運輸從憑祥出境。
2019年,鐵路港分別納入國家西部陸海新通道規(guī)劃、自治區(qū)強首府戰(zhàn)略規(guī)劃和南寧物流樞紐規(guī)劃。
作為南寧鐵路樞紐貨運的核心節(jié)點,鐵路港東接玉林、廣東地區(qū),西聯(lián)越南、云南、貴州、四川,南通北部灣港,北上柳州、衡陽等地。依托鐵路、公路、航空大動脈,發(fā)揮公鐵、空鐵、海鐵聯(lián)運優(yōu)勢,鐵路港建成后將實現(xiàn)“通道”貨物快速集散、高效進出,對促進南來北往跨境貨物在南寧集散,推動中西部省份往返越南貨運班列在南寧集拼,打造面向東盟的國際陸港、中國—中南半島跨境鐵路貨運樞紐具有重要意義。
(來源:南寧日報)
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