3720列！中歐班列長(zhǎng)安號(hào)再創(chuàng)歷史新高！

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（新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)）3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

西安市政府副市長(zhǎng)和文全：“一年來(lái)，面對(duì)國(guó)際疫情影響和復(fù)雜多變的國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)危中尋機(jī)、全面發(fā)力，全年開(kāi)行3720列，是上年的1.7倍，創(chuàng)歷史新高。運(yùn)送貨物總重達(dá)281.1萬(wàn)噸，是上年的1.6倍，其中歐洲方向約占全國(guó)市場(chǎng)總量的20%，超過(guò)8萬(wàn)噸防疫物資運(yùn)抵歐洲，為國(guó)際防疫合作提供了有力支持。中歐班列長(zhǎng)安號(hào)再次實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)，質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)位居全國(guó)第一。”3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

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（西安市政府副市長(zhǎng) 和文全）3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

一、輻射范圍日益擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了由“線”到“面”的轉(zhuǎn)變。3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列長(zhǎng)安號(hào)已面向中亞、南亞、西亞及歐洲開(kāi)通運(yùn)行15條干線通道，覆蓋了歐亞大陸全境。中歐班列（西安）集結(jié)中心通過(guò)“干支結(jié)合”的方式構(gòu)建了“+西歐”集結(jié)體系，相繼開(kāi)行了12條集結(jié)線路，輻射長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、晉陜?cè)S河三角洲等主要貨源地。創(chuàng)新拓展的跨越里海、穿越土耳其馬爾馬拉海底隧道國(guó)際線路以及直達(dá)立陶宛維爾紐斯、斯洛伐克多瑙斯特雷達(dá)等線路，進(jìn)一步提升了運(yùn)行時(shí)效和輻射能力。3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，通過(guò)與中遠(yuǎn)海、招商局等大型央企深度合作，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)以海鐵聯(lián)運(yùn)方式駛?cè)肴蚋酆襟w系，通過(guò)與日韓等國(guó)無(wú)縫對(duì)接，加速形成了國(guó)內(nèi)國(guó)際相互促進(jìn)的亞歐陸海貿(mào)易大通道，縮短了西安與世界的距離。3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

二、開(kāi)行質(zhì)量顯著提升，實(shí)現(xiàn)了由單一出口到雙向互濟(jì)的轉(zhuǎn)變。3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

西安至歐洲往返的公共班列每天開(kāi)行2去2回，回程班列開(kāi)行列數(shù)逐年穩(wěn)步上升。2020年達(dá)到1311列，是上年的1.7倍，其中重箱率始終保持100%。首創(chuàng)“艙單歸并”申報(bào)模式，壓縮企業(yè)進(jìn)口申報(bào)時(shí)間和成本90%以上。開(kāi)通“德國(guó)快線”，并將班列全程運(yùn)輸時(shí)間壓縮至10-12天。加強(qiáng)海關(guān)和鐵路互聯(lián)互通，將貨物運(yùn)抵信息反饋時(shí)間壓縮至5分鐘以內(nèi)，形成了自身特色與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

三、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了由運(yùn)輸通道到產(chǎn)業(yè)集聚的轉(zhuǎn)變。3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

依托中歐班列（西安）集結(jié)中心，創(chuàng)新“物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式。聯(lián)合大型央企建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、臨港金融貿(mào)易園，打造國(guó)際化大宗商品交易中心和跨境電商集結(jié)中心。3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

截止目前，已聚集外貿(mào)類企業(yè)360余家、物流企業(yè)300余家，2020年西安港進(jìn)出口貿(mào)易額預(yù)計(jì)將達(dá)95億元，較上年增長(zhǎng)7.7倍。東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)已投產(chǎn)11家，正在落地15家，達(dá)成落戶意向30家。積極構(gòu)建港貿(mào)、港產(chǎn)、港城一體化發(fā)展新格局。3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

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（西安國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任孫藝民)3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任孫藝民：“深化與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、招商局物流集團(tuán)、中鐵集裝箱公司等大型央企合作，開(kāi)行了中歐班列長(zhǎng)安號(hào)公共班列，實(shí)現(xiàn)了每天歐洲方向開(kāi)行2去2回，進(jìn)一步降低班列物流成本，提升綜合服務(wù)效率。推出德國(guó)快線等創(chuàng)新產(chǎn)品，極大縮短了班列全程運(yùn)輸時(shí)效，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我們加強(qiáng)與青島、寧波、連云港等沿海港口合作，吸引日韓產(chǎn)品利用中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)拓第三方國(guó)際市場(chǎng)，無(wú)縫對(duì)接全球航運(yùn)體系。組織開(kāi)行比亞迪、蘭精、陜汽、隆基、冠捷等本地貨源專列，增強(qiáng)中歐班列長(zhǎng)安號(hào)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力。”3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

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(西安海關(guān)副關(guān)長(zhǎng) 應(yīng)小莉)3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

西安海關(guān)副關(guān)長(zhǎng) 應(yīng)小莉 ：“西安海關(guān)在落實(shí)海關(guān)總署支持中歐班列高質(zhì)量發(fā)展10項(xiàng)措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合我省省情和西安市情，立足“長(zhǎng)安號(hào)”特點(diǎn)，從優(yōu)化通關(guān)流程、著力培育幫扶、拓展多方合作、推進(jìn)制度創(chuàng)新、提升科技應(yīng)用等5方面，細(xì)化梳理出16項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，支持“長(zhǎng)安號(hào)”高質(zhì)量發(fā)展。并及時(shí)通過(guò)網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、關(guān)企業(yè)務(wù)聯(lián)系群等多種方式宣傳，同時(shí)開(kāi)通業(yè)務(wù)咨詢熱線，為企業(yè)答疑解惑，確保企業(yè)能夠及時(shí)了解和享受到優(yōu)惠政策。”3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

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(中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)組組長(zhǎng) 閆戰(zhàn)國(guó))3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)組組長(zhǎng) 閆戰(zhàn)國(guó)：“服務(wù)班列去向需求，不斷增加班列開(kāi)行線路數(shù)量，2020年四季度中歐班列（西安）圖定運(yùn)行線往返共23條，其中去程13條（中歐10條、中亞3條），返程10條（中歐8條、中亞2條），圖定運(yùn)行線數(shù)量較年初增加7條，穩(wěn)居全國(guó)前列。加快途中運(yùn)行組織，中歐班列國(guó)內(nèi)段運(yùn)行時(shí)間最快壓縮到45小時(shí)，中亞班列國(guó)內(nèi)段運(yùn)行時(shí)間最快壓縮到65小時(shí)。”3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：聽(tīng)陜西）3Yb大陸橋物流聯(lián)盟

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