中歐、中亞班列助新疆特產(chǎn)走向國際市場

在做好常態(tài)化疫情防控措施的前提下，近日，一列裝載著13000箱393噸核桃的貨運(yùn)班列，從新疆鐵路烏魯木齊貨運(yùn)中心三坪貨場駛出，這趟班列將經(jīng)阿拉山口站出境，運(yùn)往哈薩克斯坦庫斯塔奈。Adf大陸橋物流聯(lián)盟

2月1日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司了解到，這趟班列運(yùn)輸?shù)暮颂襾碜孕陆患夜菲髽I(yè)，該企業(yè)每年有大量的干果產(chǎn)品需要出口，過去采用海運(yùn)的方式，運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯需要55天左右，運(yùn)輸周期較長。Adf大陸橋物流聯(lián)盟

受疫情影響，去年該企業(yè)嘗試采用鐵路運(yùn)輸，新疆鐵路貨運(yùn)部門根據(jù)企業(yè)需求，設(shè)計了多套運(yùn)輸方案，最終選擇通過中歐班列運(yùn)輸，運(yùn)輸時間相比海運(yùn)可節(jié)省一半以上。Adf大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊貨運(yùn)中心營銷部部長陳晶晶介紹，今年，為更好服務(wù)疆內(nèi)企業(yè)，在做好常態(tài)化疫情防控措施的前提下，從1月初就派出工作人員陸續(xù)走訪疆內(nèi)企業(yè)，排摸零散百貨的貨源，通過調(diào)研企業(yè)發(fā)貨需求，制定出最優(yōu)的貨運(yùn)方案，讓更多新疆特產(chǎn)通過中歐、中亞班列，走向國際市場。Adf大陸橋物流聯(lián)盟

“烏魯木齊貨運(yùn)中心通過合理組織班列運(yùn)輸，減少零散貨物等待的裝車時間和途中的作業(yè)次數(shù)，提升運(yùn)輸效率。”陳晶晶說。Adf大陸橋物流聯(lián)盟

“貨運(yùn)中心為我們提供了優(yōu)先訂車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的綠色通道，加快了發(fā)貨的周轉(zhuǎn)效率。”貨主李海丹說。Adf大陸橋物流聯(lián)盟

今后，新疆鐵路部門將依托中歐、中亞班列，優(yōu)化服務(wù)平臺，讓核桃、巴旦木等更多的新疆特產(chǎn)搭乘班列走出國門。Adf大陸橋物流聯(lián)盟

“春運(yùn)期間，經(jīng)阿拉山口站運(yùn)往國外的核桃預(yù)計有12萬件90個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，共計3400噸。”阿拉山口國際快鐵有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理劉剛說。Adf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：格物資訊）Adf大陸橋物流聯(lián)盟

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