西部陸海新通道海鐵聯(lián)運物流規(guī)模今年開局勁增
2021-02-25 14:27:00
Landbridge平臺
廣西沿海鐵路股份有限公司23日提供的信息顯示,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運物流規(guī)模逆勢大幅增長,2021年1月累計到發(fā)班列456列,同比增長128%。春節(jié)七天假期,西部陸海新通道共完成集裝箱辦理量3992標(biāo)箱,同比增長33.3%。
西部陸海新通道是由中國西部省份與新加坡合作打造的貿(mào)易通道,利用鐵路、海運、公路等運輸方式,向南經(jīng)廣西北部灣港通達(dá)世界各地。通道海鐵聯(lián)運班列線路從2017年的“渝桂新”1條線到常態(tài)化開行6個方向,開行數(shù)量從最初每周1列增至每天10列以上;貨物品類增加至300多種。
隨著西部陸海新通道建設(shè)重點項目北海鐵山港進(jìn)港鐵路專線開通,北部灣主要港區(qū)已實現(xiàn)進(jìn)港鐵路全覆蓋。據(jù)介紹,今年1月,鐵山港港口鐵路發(fā)運量完成16.6萬噸,相當(dāng)于去年全年近六成。
北部灣重要港口欽州港2020年新運行至廣西桂林、柳州,四川攀枝花和重慶涪陵、長壽的海鐵聯(lián)運班列,鐵路集裝箱中心站年辦理量實現(xiàn)翻番。今年2月初,四川遂寧、湖南懷化到欽州港的海鐵聯(lián)運班列相繼首發(fā),物流規(guī)模進(jìn)一步拓展。
春節(jié)期間,有望建成中國第一個海鐵聯(lián)運自動化碼頭的欽州港10萬噸級集裝箱碼頭加緊施工,建成后將全面提升整個北部灣港通航能力,助力暢通西部陸海新通道。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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