廣東今年已開行中歐中亞班列數(shù)量創(chuàng)歷史新高

伴隨著長(zhǎng)鳴的汽笛聲，廣州港、廣物集團(tuán)、廣鐵集團(tuán)“港鐵號(hào)”海鐵聯(lián)運(yùn)中歐班列(廣州港—阿拉山口—波蘭)29日下午從廣州港下屬集司碼頭駛出，由阿拉山口出境，將于15天后抵達(dá)波蘭最大的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)港馬拉舍維奇。廣東今年已開行中歐中亞班列107列，開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高 。eJx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，這是廣州港鐵國(guó)際物流有限公司攜手廣物國(guó)際物流中歐班列平臺(tái)合作開行的首趟出口班列，標(biāo)志著廣州港海鐵聯(lián)運(yùn)首列中歐班列成功運(yùn)作。eJx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，此趟班列編組50節(jié)，滿列運(yùn)輸?shù)呢浧肪鶠楦叨穗娮赢a(chǎn)品，分別從廣州LG工廠以及越南LG工廠海運(yùn)至廣州港集港，貨值約1.5億元人民幣，創(chuàng)廣東中歐班列開行以來(lái)歷史新高。eJx大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港集團(tuán)總經(jīng)理黃波在致辭中表示，本次“港鐵號(hào)”海鐵聯(lián)運(yùn)中歐班列是廣州港首次作為始發(fā)站開行的中歐班列。該班列全程僅需15天，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省約20天，為企業(yè)“走出去”提供了穩(wěn)定的國(guó)際物流大通道。eJx大陸橋物流聯(lián)盟

在新冠肺炎疫情防控期間，鐵路運(yùn)輸憑借人與人、人與物接觸少、運(yùn)輸時(shí)間穩(wěn)定和清關(guān)便利等優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)出口企業(yè)青睞，中歐班列成為在國(guó)際貨運(yùn)航線停飛、海運(yùn)價(jià)格飆升等情況下外貿(mào)企業(yè)的重要進(jìn)出口渠道。eJx大陸橋物流聯(lián)盟

記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，廣鐵集團(tuán)正在加快南沙港鐵路建設(shè)，與南沙港區(qū)豐富的海運(yùn)航線、先進(jìn)的鐵路場(chǎng)站形成更加緊密海鐵連接，項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年11月建成通車。eJx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年廣東中歐班列保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，截至4月29日，今年廣東已開行中歐中亞班列107列、運(yùn)送貨物5326個(gè)標(biāo)箱，運(yùn)送民生和產(chǎn)業(yè)鏈物資5.62萬(wàn)噸，開行數(shù)量再創(chuàng)歷史新高，同比去年增幅達(dá)114%。預(yù)計(jì)未來(lái)5年，廣東省集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)增長(zhǎng)空間依然巨大。eJx大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）eJx大陸橋物流聯(lián)盟

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