今年開通！成都國際鐵路港大力開拓南向國際鐵路通道

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5月13日，隨著最后一根重達30多噸的500米長鋼軌順利下線，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路國內玉溪至磨憨段長鋼軌焊接全部完成，將根據鋪軌現場需要及時運輸供應，確保軌道鋪設按期完成，為全線開通運營奠定了堅實基礎。PjM大陸橋物流聯盟

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中老鐵路全長1000多公里，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接的重要項目，是首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國裝備并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路。通車后，中老鐵路將成為我國西南地區又一條進出境國際鐵路通道。PjM大陸橋物流聯盟

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▲《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)的正式簽署PjM大陸橋物流聯盟

2020年11月15日，隨著《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)的正式簽署，全球最有增長潛力的中國和東盟兩大市場將積極開展合作，全方位助力全球經濟疫后復蘇；同時，RCEP也將為亞太自貿區（FTAAP）進程提供實現路徑和有力推動，全角度提升中國與東南亞的商貿往來密切程度。中老鐵路建成后，從成都國際鐵路港最快3天左右可到達老撾萬象、緬甸仰光、泰國曼谷等城市和地區，輻射東盟，將進一步促進中國與東南亞經貿往來與產能合作。PjM大陸橋物流聯盟

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根據成都海關提供的數據，今年1-4月，東盟與美國、歐盟、中國臺灣和韓國作為四川前5大貿易伙伴，合計進出口值占同期四川外貿進出口總值的72.3%。其中，東盟進出口483.2億元，增長3.3%。據了解，四川對東盟主要出口商品為集成電路、筆記本電腦和平板電腦。同期，主要進口商品為集成電路、半導體制造設備、計量檢測分析自控儀器及器具。PjM大陸橋物流聯盟

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▲第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會PjM大陸橋物流聯盟

在第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會上，成都國際鐵路港投資發展有限公司、云南洲際班列物流有限責任公司、老撾磨丁經濟專區開發集團有限公司三方攜手，簽訂戰略合作協議：共同建設南向鐵路聯運通道，打造聯通內陸、輻射南亞、東南亞的開放物流通道，促進四川、老撾、緬甸經貿往來。未來，三方還將進一步構建一體化多式聯運信息平臺，支持和推動物流信息系統對接，實現鐵路全程維護和查詢等服務功能，加速一體化發展。PjM大陸橋物流聯盟

“協定的簽署具有不可估量的市場推動作用。”作為成都5家首批二手車出口試點企業之一，四川宏盟中拓汽車進出口貿易有限公司總經理李川非常興奮：“過去，東南亞是全球二手車進口關稅最高的地區，隨著協定簽署，東南亞有望成為中國二手市場出口的最大市場。”該企業在柬埔寨投資建立了二手車產業園，作為中國第一家在當地落戶的企業，將更快捷地面對海外消費者。PjM大陸橋物流聯盟

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成都中歐班列已經累計開行超過8000列，成都國際班列累計開行突破13000列，運送貨值近2000億元，持續滿足成都本地電子信息、汽車整車、智能家電、生物醫藥產業的運輸需求，班列貨源以TCL、聯想、戴爾、吉利、沃爾沃、寶馬等制造業產品為主，是與本地產業結合度最高的中歐班列。PjM大陸橋物流聯盟

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▲蓉甬鐵海聯運班列首發PjM大陸橋物流聯盟

作為成都中歐班列始發地，成都國際鐵路港現已拓展7條國際鐵路通道、5條國際鐵海聯運通道，構建起以成都為樞紐的通邊達海、內暢外聯國際陸海聯運通道體系，南向連通東盟全境、西向直達歐洲腹地、東向輻射日韓和美洲，北向對接中蒙俄經濟走廊，連接境外61個城市和境內20余個城市。PjM大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港堅持以全球視野謀劃開放口岸平臺建設，加快打造高能級開放平臺，持續優化營商環境，做好穩外貿穩外資工作，助推西部地區加速融入全球經濟格局，加快打造現代化國際化的成都北部中心。PjM大陸橋物流聯盟

未來PjM大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港PjM大陸橋物流聯盟

作為國內國際“雙循環”戰略的重要節點PjM大陸橋物流聯盟

將發揮連接中老鐵路的區位優勢PjM大陸橋物流聯盟

強化全球供應鏈綜合服務能力PjM大陸橋物流聯盟

打造國際一流鐵路港PjM大陸橋物流聯盟

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（來源：智能理財小助手）PjM大陸橋物流聯盟

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