上海海關(guān)助力上海企業(yè)走通“義新歐”中歐班列進(jìn)口新路徑

7月20日，上海金山海關(guān)聯(lián)系位于上海金山工業(yè)區(qū)的上海百特醫(yī)療用品有限公司，提醒關(guān)注近期海關(guān)總署出臺(tái)的《中歐班列回程運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用估價(jià)指導(dǎo)意見》，準(zhǔn)確劃分回程進(jìn)口貨物國際和國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)，進(jìn)一步降低貨物運(yùn)費(fèi)。這已經(jīng)成為金山海關(guān)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，保障企業(yè)通過中歐班列完成進(jìn)出口的常規(guī)操作。SDP大陸橋物流聯(lián)盟

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圖說：金山海關(guān)赴百特醫(yī)療公司調(diào)研。樓俊航 攝SDP大陸橋物流聯(lián)盟

這一新渠道的打通，起先并非一帆風(fēng)順。今年上半年，作為大容量注射劑專業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)的上海百特，計(jì)劃進(jìn)一步開拓國內(nèi)市場。企業(yè)計(jì)劃從國外采購一批樣品作為滅菌裝載物，用于在中國進(jìn)行藥品注冊(cè)的滅菌工藝開發(fā)試驗(yàn)。但受境外新冠疫情肆虐影響，當(dāng)時(shí)通過海運(yùn)進(jìn)口面臨著時(shí)間周期長、運(yùn)價(jià)高企、集裝箱緊缺等不利情況，無法滿足急需樣品的進(jìn)口需求。SDP大陸橋物流聯(lián)盟

金山海關(guān)通過海關(guān)企業(yè)協(xié)調(diào)員了解到這一情況后，立即著手與企業(yè)商討應(yīng)對(duì)辦法，提出了通過“義新歐”中歐班列進(jìn)口的新思路。最初，企業(yè)對(duì)此有一定的疑慮：義烏和上海之間還有300公里的距離，貨物通過班列到達(dá)義烏口岸，能不能快速通關(guān)運(yùn)抵上海？金山海關(guān)隨即提出了全國海關(guān)通關(guān)一體化申報(bào)、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸、保稅倉儲(chǔ)等多項(xiàng)備選方案。SDP大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)完備的通關(guān)解決方案打消了企業(yè)的疑慮，企業(yè)最終決定采用“義新歐”中歐班列運(yùn)輸方式進(jìn)口這批貨物。這批裝載著9958千克樣品的集裝箱從德國杜伊斯堡站出發(fā)，從霍爾果斯口岸入境，最終到達(dá)義烏保稅倉庫。在金山和義烏兩地海關(guān)的共同努力下，這批貨物順利完成出庫報(bào)關(guān)作業(yè)，及時(shí)運(yùn)抵企業(yè)位于金山工業(yè)區(qū)的倉庫內(nèi)。SDP大陸橋物流聯(lián)盟

上海百特負(fù)責(zé)人表示：“首次走通中歐班列進(jìn)口新路徑，我們粗略計(jì)算了一下，進(jìn)口時(shí)間較原來海運(yùn)縮短了將近20天，運(yùn)費(fèi)減少了5%左右，海關(guān)高效的通關(guān)服務(wù)為樣品順利進(jìn)口投入研發(fā)測試提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。”SDP大陸橋物流聯(lián)盟

如今，金山海關(guān)已經(jīng)與上海百特建立起中歐班列通關(guān)專項(xiàng)保障機(jī)制，信息實(shí)時(shí)互通，疑難隨時(shí)解決。金山海關(guān)負(fù)責(zé)人邱亞冰表示：“我們努力把這條新渠道建設(shè)成一個(gè)示范項(xiàng)目，讓更多企業(yè)享受到中歐班列進(jìn)出口的通關(guān)便利，支持鼓勵(lì)企業(yè)參與到‘一帶一路’建設(shè)的熱潮中來。”SDP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新民晚報(bào)）SDP大陸橋物流聯(lián)盟

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