中歐班列“江蘇號”今年1-8月發(fā)運量突破1000列

疫情發(fā)生以來，中歐班列發(fā)揮了通達范圍廣、運量大、運輸時間短、穩(wěn)定性強等獨特的國際鐵路聯(lián)運優(yōu)勢，成為國際物流運輸?shù)狞S金通道。8月31日，現(xiàn)代快報記者了解到，今年以來，江蘇省中歐班列努力克服了計劃批復(fù)率不高、口岸擁堵、箱源緊張等困難，截至8月底，累計開行1046列，同比增長1.8%。wlv大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來，江蘇先后開通蘇州至芬蘭赫爾辛基、海安至東盟線路、南京至荷蘭蒂爾堡、波蘭羅茲至徐州歐洲回程、連云港至土耳其伊斯坦布爾、徐州至白俄羅斯等多條國際物流新通道新線路。特別是東盟線路是我國東部地區(qū)首條南向通道，南京至荷蘭蒂爾堡新線開通進一步推進了江蘇省與荷蘭北布拉邦省27年友好省州關(guān)系。線路和通道的進一步拓展有力促進了全省對外貿(mào)易發(fā)展，1-7月江蘇班列進出口貨值達到121.65億元，同比增長39.2%。wlv大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)介紹，根據(jù)省委省政府決策部署，去年8月31日江蘇省國際貨運班列有限公司正式掛牌成立。一年來，省班列公司全力推進資源整合、全力推進公司建設(shè)，初步實現(xiàn)了“一個主體、四點開行”的規(guī)劃目標(biāo)，有序推進統(tǒng)一規(guī)劃線路、統(tǒng)一協(xié)調(diào)運價、統(tǒng)一補貼政策、統(tǒng)一計劃申報和統(tǒng)一對外宣傳“五統(tǒng)一”工作。各市班列平臺公司根據(jù)本地實際，積極開行特色班列、定制班列，南京開行了LG 等本地企業(yè)專列，徐州開行了徐工機械班列和俄羅斯進口木材專列，蘇州開行了自貿(mào)區(qū)、跨境電商專列，連云港穩(wěn)定開行鐵海聯(lián)運班列，為服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、穩(wěn)定供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈提供了有力支撐。wlv大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，江蘇省中歐班列將在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，進一步強化省市聯(lián)動，全力以赴完成好全年目標(biāo)任務(wù)，全力構(gòu)建回程攬貨體系，促進雙向均衡運輸，不斷降低運輸成本。并進一步推進資源整合，發(fā)揮省市一體化運營優(yōu)勢，持續(xù)深入推進班列智能化、信息化建設(shè)，積極打造中歐班列集結(jié)中心示范工程，不斷提升江蘇中歐班列服務(wù)品質(zhì)和整體競爭力。wlv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：現(xiàn)代快報）wlv大陸橋物流聯(lián)盟

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