首批俄羅斯進口木材到貨！中歐班列（新鄉號）開啟中俄線路常態化運行

9月11日，裝載著約3300方、價值約600萬元俄羅斯進口木材的中歐班列（新鄉號）駛入新鄉經開區的河南現代公鐵物流園。至此，中歐班列（新鄉號）開啟中俄線路常態化運行。CGH大陸橋物流聯盟

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此次進口的木材來自于俄羅斯西伯利亞的伊爾庫茲克地區，共有1500多噸，歷時27天到達新鄉。如果不受疫情影響，木材運輸時間只需要15天左右。而以前通過陸海聯運的方式來運輸木材，則需要45天甚至更長時間，中歐班列（新鄉號）在縮短了運輸時間后，同一批木材的運輸成本并未增加。CGH大陸橋物流聯盟

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新鄉惠眾木業有限公司總經理馮大鵬：通過國家現在的補貼，基本上是持平的。CGH大陸橋物流聯盟

對于木材來說，省下時間就意味著降低了運輸損耗。同時，相對于海陸連運，中歐班列還為木材創造了更好的運輸環境。CGH大陸橋物流聯盟

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新鄉惠眾木業有限公司總經理 馮大鵬：因為海上的水分潮濕，船期不定，箱子里面的潮濕度，回水是非常嚴重的，對木材的保質和保量有很大的難度。CGH大陸橋物流聯盟

今年中俄線路預計開行20列，進口木材約6.6萬方，進口額約1.2億元人民幣。CGH大陸橋物流聯盟

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中歐班列（新鄉號）運行以來，為企業增加了一條連接世界的“快速通道”，如今已經有500家以上的國內企業選擇中歐班列（新鄉號）。CGH大陸橋物流聯盟

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今年年初，在中歐班列（新鄉號）被中國國家鐵路集團有限公司正式納入圖定班列后，平均每周發運2個班次，開行頻次翻了一番。CGH大陸橋物流聯盟

新鄉經開區投資集團東廣公司董事長 王傳國：我們立足于現代服務業這一經開主導產業，全力開拓完善中歐班列發展空間，致力為入區企業提供入區運營的全方位服務，使以木材為首的大宗商品再次實現集散，助力新鄉乃至中原地區災后重建、復工復產。CGH大陸橋物流聯盟

（來源：新鄉新聞網）CGH大陸橋物流聯盟

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