中歐班列助推高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展——專家學(xué)者建言獻策

9月12日，由人民政協(xié)網(wǎng)主辦的“推動中歐班列高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展”座談會在北京舉行。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

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活動現(xiàn)場田福良攝影TKU大陸橋物流聯(lián)盟

首趟中歐班列于2011年從重慶開往德國杜伊斯堡，距今已開行十周年。截止今年6月，中歐班列開行累計突破4萬列，累計貨值超過2000億美元，中歐班列正處于發(fā)展的關(guān)鍵時期。恰逢“十四五”開局之年，如何推動中歐班列高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，專家學(xué)者建言獻策。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

全國政協(xié)常委、副秘書長，民建中央專職副主席兼秘書長李世杰參加會議，他用三個好“時間好”、“內(nèi)容好”、“形式好”來概述本次座談會的意義。對于中歐班列的發(fā)展問題，他建議：發(fā)揮特色優(yōu)勢，支持運營主體做大做強；逐步規(guī)范財政資金使用機制，探索市場化發(fā)展；統(tǒng)籌規(guī)劃中歐班列，優(yōu)化整體布局；拓寬班列運輸新方向，積極組織回程貨源；做好組織協(xié)調(diào)工作，多措并舉促進貿(mào)易便利化。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

工信部原黨組成員、總工程師，中國企業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副會長兼理事長朱宏任特別強調(diào)，要重視優(yōu)化營商環(huán)境、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高地方政府的服務(wù)效率、培養(yǎng)中歐班列人才隊伍，提高對產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的控制力。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所交通運輸技術(shù)發(fā)展研究中心主任王楊堃，他認(rèn)為要圍繞“鞏固穩(wěn)定提升”這條主線，緊密對接國內(nèi)國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需求，大力破解各類“堵點”“卡點”，統(tǒng)籌相關(guān)區(qū)域協(xié)同化發(fā)展，深入推進中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，加強陸海通道銜接暢通，增強持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展動力。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

北京交通大學(xué)教授鐘章隊從實踐的角度提出三點“優(yōu)化”建議，即：優(yōu)化商業(yè)發(fā)展模式和營商環(huán)境；優(yōu)化運輸模式，提高運輸和服務(wù)效率；優(yōu)化裝備體系，實現(xiàn)運輸裝備特別是鐵路機車和車輛的現(xiàn)代化水平。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)總署原黨組成員，中國口岸協(xié)會原會長葉劍表示，推動中歐班列高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展需從軟硬兩個方面來落實，一方面需加強硬件設(shè)施建設(shè)，另一方面要提高軟件升級換代。中歐班列通過我國開放口岸運輸，目前口岸出現(xiàn)局部擁堵，這需要與軟件設(shè)施相結(jié)合。建議有關(guān)部門完善相關(guān)政策，進行部門聯(lián)動，加強企業(yè)與相關(guān)部門的溝通，進而把政策落到實處。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

外交部中國-中東歐國家合作事務(wù)特別代表霍玉珍有著多年涉外工作經(jīng)驗，她表示，推動中歐班列高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，不僅要加強國內(nèi)的互聯(lián)互通，還要加強國際的互聯(lián)互通。接下來，要注重中歐班列前瞻性、協(xié)調(diào)性、創(chuàng)新性、多元化發(fā)展，秉持共商共建共享原則，實現(xiàn)互利共贏，建立中歐班列國際合作網(wǎng)絡(luò)，更好實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會副會長、秘書長仲澤宇表示，從細(xì)節(jié)樹立執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，比如從提貨單開始促進貿(mào)易的便利化，在管理上加強數(shù)字化、信息化，以此帶動沿線各國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與勞動力就業(yè)。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司首席工程師趙紅衛(wèi)多年從事鐵路軌道研究工作，她建議：繼續(xù)加強國際合作，提升口岸通行能力、提升班列進出境通道能力、提升互聯(lián)互通能力，保證班列運營時間的穩(wěn)定性，增強線路的靈活性，促進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理鐘成建議完善國際聯(lián)運信息化建設(shè)體系，將產(chǎn)品類型細(xì)節(jié)化分檔，促進中歐班列運輸更上一層樓。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

義烏市天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌建議發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，促進中歐班列健康、快速發(fā)展。TKU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民微看點）TKU大陸橋物流聯(lián)盟

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