“義新歐”放大樞紐優(yōu)勢(shì)輻射溫州
2021-11-11 10:33:20
Landbridge平臺(tái)
11月10日6時(shí)10分,“義新歐”班列溫州號(hào)特色專(zhuān)列駛抵金華南貨場(chǎng),通過(guò)華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港集結(jié)出運(yùn)俄羅斯,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“干支結(jié)合、無(wú)縫銜接、樞紐集散”的新模式。這標(biāo)志著“義新歐”放大樞紐優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步輻射溫州。
該專(zhuān)列于11月9日11時(shí)從溫州西站啟程,滿(mǎn)載30個(gè)標(biāo)箱的鞋類(lèi)、衛(wèi)浴、汽配等特色產(chǎn)品,與先期通過(guò)金溫貨線(xiàn)運(yùn)抵金華南貨場(chǎng)的20個(gè)標(biāo)箱溫州出口商品會(huì)合,共計(jì)50個(gè)標(biāo)箱,總重量約800噸,貨值約3750萬(wàn)元。這批貨物將在華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港搭乘中歐班列,經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境,預(yù)計(jì)約18天后抵達(dá)俄羅斯。
在省委省政府統(tǒng)一部署下,“義新歐”班列2020年探索金義雙平臺(tái)創(chuàng)新改革,按照“一個(gè)品牌、兩個(gè)平臺(tái)、多點(diǎn)起運(yùn)、錯(cuò)位發(fā)展”原則進(jìn)行運(yùn)營(yíng),構(gòu)建“一帶一路”貨物進(jìn)出口物流樞紐,打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐。“義新歐”雙平臺(tái)新模式獲評(píng)2020年度浙江省十大改革創(chuàng)新最佳實(shí)踐案例。
近兩年,全球海運(yùn)價(jià)格飆升、企業(yè)國(guó)際物流成本不斷上升。“義新歐”作為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道,以運(yùn)時(shí)短、成本低、運(yùn)能大、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全高效等優(yōu)勢(shì)異軍突起,成為穩(wěn)定“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),助力國(guó)際防疫合作的重要載體。
以往,溫州出口貨物需在金華南貨場(chǎng)拼箱,通過(guò)“小車(chē)轉(zhuǎn)大車(chē)”模式搭乘中歐班列,中轉(zhuǎn)等待時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2至3周。金溫貨線(xiàn)作為“義新歐”支線(xiàn),在金華南與干線(xiàn)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,并通過(guò)華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港樞紐集結(jié),集結(jié)時(shí)間縮減到了兩三天。
為保障此次溫州號(hào)特色專(zhuān)列開(kāi)行,溫州海關(guān)開(kāi)通24小時(shí)預(yù)約通關(guān)通道,為專(zhuān)列貨物提供快驗(yàn)快放、及時(shí)轉(zhuǎn)關(guān)施封等通關(guān)服務(wù),有效提升貨物出運(yùn)時(shí)效,緩解企業(yè)物流成本壓力。
“義新歐”立足金華、服務(wù)浙江、輻射長(zhǎng)三角。作為多點(diǎn)起運(yùn)的“多點(diǎn)”之一,溫州方面近年來(lái)著力推動(dòng)溫州西鐵路口岸封關(guān)運(yùn)行,主動(dòng)對(duì)接“義新歐”。數(shù)據(jù)顯示,2020年溫州累計(jì)對(duì)接“義新歐”56列、同比增長(zhǎng)60%;2021年1-9月已對(duì)接75列,同比增長(zhǎng)95%。預(yù)計(jì)到2021年底,溫州年對(duì)接量將超過(guò)100列。
多點(diǎn)起運(yùn),既擴(kuò)大了“義新歐”的輻射范圍,提升集貨能力,做大做強(qiáng)貨源市場(chǎng),也同步放大了金華“區(qū)位+交通”的樞紐優(yōu)勢(shì)。截至10月底,“義新歐”金東平臺(tái)累計(jì)已開(kāi)行555列,合計(jì)45912個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)74%,超過(guò)去年全年開(kāi)行數(shù)。
(來(lái)源:金華日?qǐng)?bào))
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