德陽始發(fā)中歐班列突破100列

1月5日上午10時許，一列滿載著服裝鞋帽、運動戶外用品、數(shù)碼產(chǎn)品等貨物的50個40英尺集裝箱的X8086次中歐班列從德陽市旌陽區(qū)黃許鎮(zhèn)站緩緩駛出。該列班列將開往俄羅斯莫斯科別雷拉斯特物流中心，這也是德陽始發(fā)的第100列中歐班列。APy大陸橋物流聯(lián)盟

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自2021年7月16日開行首趟中歐班列以來，德陽始發(fā)中歐班列實現(xiàn)規(guī)模化、常態(tài)化、遞增式開行。面對不斷增長的運輸需求，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司綿陽車務(wù)段創(chuàng)新方式方法，圍繞提升集裝化裝卸作業(yè)效率和取送車效率，組織市場營銷部、貨運管理部、德陽站黨總支開展黨內(nèi)立項攻關(guān)，形成了優(yōu)化機(jī)車動力運用、優(yōu)化作業(yè)箱區(qū)、優(yōu)化作業(yè)班次和固定取送車時間、固定箱體入場時間、固定作業(yè)人員的“三優(yōu)化三固定”作業(yè)法，有效壓縮班列作業(yè)時間，從原來每列需要5小時壓縮至不到3小時，在日均開行1列的基礎(chǔ)上，滿足了高峰時段每日開行2列的需求，確保中歐班列高質(zhì)量開行，更好地助力地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。APy大陸橋物流聯(lián)盟

在此基礎(chǔ)上，該段還重點加強(qiáng)與地方政府部門、相關(guān)企業(yè)的協(xié)調(diào)聯(lián)系，加強(qiáng)貨源組織和運力安排，抓好日班計劃編制兌現(xiàn)。同時，大力推廣95306電子商務(wù)平臺，推行一體化通關(guān)、無紙化申報，進(jìn)一步提升客戶業(yè)務(wù)辦理體驗。此外，實行檢驗、消毒、配車、裝車、掛運“五優(yōu)先”，為中歐班列開行提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務(wù)，確保運輸組織流程更加順暢。APy大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列時間準(zhǔn)、安全性高、成本低，為企業(yè)拓展海外市場提供了商機(jī)，提升了產(chǎn)品在國外市場的競爭力，贏得了海外客戶的高度認(rèn)可。”一說起中歐班列，中國外運四川有限公司物流部負(fù)責(zé)人魏霞直言性價比超高。APy大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，德陽始發(fā)中歐班列共開行100列，發(fā)送1萬標(biāo)箱，涉及線路11條，輻射俄羅斯、波蘭、荷蘭、德國、匈牙利等國家，辦理貨物品類包含服裝百貨、電子產(chǎn)品、機(jī)械配件等200余種。APy大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：每周快報）APy大陸橋物流聯(lián)盟

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