中歐班列助力內(nèi)蒙古經(jīng)濟“加速跑”

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2021年12月29日，載有820噸包括空調(diào)、布匹、汽車配件等貨物的中歐班列“青城號”從呼和浩特市沙良物流園緩緩駛出，標志著我市首次開行中歐班列，而這趟開往俄羅斯莫斯科的中歐班列，也成為內(nèi)蒙古中西部地區(qū)開行的第10條中歐班列線路。“青城號”全列編組51個標準集裝箱，發(fā)車后向北通過二連浩特鐵路口岸出境，14天后到達莫斯科。kO8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中歐班列作為空運、海運之外的亞歐間第三條大通道，通過陸路聯(lián)通亞歐大陸橋，為亞歐大陸的內(nèi)陸地區(qū)增添了一種全新的互聯(lián)互通方式。在“一帶一路”建設(shè)中，中歐班列將絲綢之路從以前的“商貿(mào)路”變成了現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)、人口集聚的“經(jīng)濟帶”。搭乘區(qū)位優(yōu)勢的東風，中歐班列三條通道中，東、中兩條通道途經(jīng)我區(qū)，近年來，中歐班列開行列數(shù)實現(xiàn)“井噴式”增長，已然成為帶動內(nèi)蒙古經(jīng)濟增長的新引擎。kO8大陸橋物流聯(lián)盟

作為內(nèi)蒙古自治區(qū)首府，隨著中歐班列“青城號”的開通，呼和浩特市將深入推進首府與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的進一步深化、推進共建“一帶一路”成果的落地。kO8大陸橋物流聯(lián)盟

前期，自治區(qū)及我市就呼和浩特開通中歐班列做了大量工作，并分別與自治區(qū)發(fā)改委、呼和浩特海關(guān)、滿洲里、二連浩特等涉地機關(guān)單位進行多次溝通對接。kO8大陸橋物流聯(lián)盟

呼和浩特市開行中歐班列到底具備哪些有利條件？kO8大陸橋物流聯(lián)盟

2021年1至10月，呼和浩特綜合保稅區(qū)完成進出口總額31.28億元，同比增長2887.8%；呼和浩特跨境電商綜試區(qū)2021年1至11月跨境電商進出口貿(mào)易額13262.96萬元，完成913040單，同比提升3841%，占全區(qū)跨境電商貿(mào)易額的95%以上；2021年1至11月，全市外貿(mào)進出口總額實現(xiàn)146.9億元，同比增速15.1%，全區(qū)排名第三；培育形成對外貿(mào)易額過億美元企業(yè)4家、過千萬美元企業(yè)21家，與“一帶一路”96個國家（地區(qū)）保持貿(mào)易往來；實際利用外資達到16161.02萬美元，實際利用外資總額位居自治區(qū)首位。kO8大陸橋物流聯(lián)盟

此外，為早日實現(xiàn)呼市中歐班列開行，相關(guān)外貿(mào)平臺均在儲備貨源，蓄勢發(fā)力。比如，中外運內(nèi)蒙古公司、自治區(qū)對外貿(mào)易公司等兩家運營企業(yè)從10月份開始，分別在沙良鐵路現(xiàn)代綜合物流園區(qū)組織集裝箱，并集貨包括家用電器、機械配件、鋼材、食品、跨境電商貨品等五大類商品，貨源均保量質(zhì)齊增。各類貨物陸續(xù)運抵沙良鐵路現(xiàn)代綜合物流園，確保呼和浩特市開行首趟中歐班列實現(xiàn)“滿堂紅”。kO8大陸橋物流聯(lián)盟

自2016年開行中歐班列以來，內(nèi)蒙古自治區(qū)社會經(jīng)濟實現(xiàn)了快速發(fā)展，貨物運輸量穩(wěn)定保持在中等以上水平。中歐班列開行數(shù)量連年穩(wěn)步增長，從2016年的33列發(fā)展到2020年的300列。截至2021年11月30日，全年已開行中歐班列326列。5年來累計開行中歐班列達到1224列。通過中歐班列累計運輸集裝箱超過10.5萬TEU標準集裝箱，開行往返線路達20余條，滿載率100%，累計完成進出口貿(mào)易額23.6億美元。kO8大陸橋物流聯(lián)盟

自治區(qū)在國家推動中歐班列發(fā)展的大潮中，深度發(fā)揮了口岸經(jīng)濟的優(yōu)勢，打造了地方“橋頭堡”功能作用。自治區(qū)商務(wù)廳、口岸辦，呼和浩特海關(guān)、中鐵呼和浩特局、滿洲里海關(guān)等多部門聯(lián)動合作，全力推進支持中歐班列發(fā)展建設(shè)，助力自治區(qū)在新時代繼續(xù)跑出新活力新動能。首府也將緊緊抓住中歐班列“青城號”開通這一有利契機，強化各項服務(wù)保障，持續(xù)擴大對外交流，努力打造立足首府、面向全區(qū)、輻射全國的中歐班列“集結(jié)地”。kO8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：呼和浩特新聞網(wǎng)）kO8大陸橋物流聯(lián)盟

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