寧夏—匈牙利首都（布達佩斯）中歐國際貨運班列首發(fā)

2022年5月26日早上11點，一列滿載著50只40尺集裝箱貨物的班列從中國外運華中有限公司寧夏分公司鐵路專用線出發(fā)，將經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等地后，最終抵達匈牙利布達佩斯，標志著寧夏地區(qū)與歐洲內(nèi)陸地區(qū)點對點班列實現(xiàn)零的突破。gpD大陸橋物流聯(lián)盟

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寧夏在海運費高漲、傳統(tǒng)陸運通道受阻等不利情況下，充分運用銀川綜保區(qū)政策優(yōu)勢與班列穩(wěn)定運行優(yōu)勢，打造“班列+綜保區(qū)”模式全新實踐。gpD大陸橋物流聯(lián)盟

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班列全程8500公里，運行時間預(yù)計為21天，較海運可節(jié)省時間約20天，企業(yè)既享受到快捷高效的貨運服務(wù)，又享受到綜保區(qū)減費降稅的紅利，大大縮短企業(yè)交貨時間,加快貨物流通和回款速度,提高資金周轉(zhuǎn)效率，有效降低運行成本。gpD大陸橋物流聯(lián)盟

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在寧夏商務(wù)廳、口岸辦、銀川海關(guān)、銀川綜合保稅區(qū)以及中國鐵路蘭州局集團的大力支持下，寧夏在鞏固和穩(wěn)定運行寧夏—中亞班列的基礎(chǔ)上，“寧夏－歐洲（布達佩斯）中歐國際貨運班列”試運行班列由中國外運開通，成為寧夏西向班列的進一步拓展和延伸。班列的開行有利于寧夏搶抓共建“一帶一路”重大機遇，加快構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)經(jīng)濟格局，全面提升對內(nèi)對外開放水平。同時，繼續(xù)加強班列運行線路研究與探索，不斷擴大西向班列的開行輻射范圍和品牌影響力，助力寧夏外向型經(jīng)濟發(fā)展。gpD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）gpD大陸橋物流聯(lián)盟

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