“家門(mén)口”就能報(bào)關(guān)！貴陽(yáng)國(guó)際陸港即將開(kāi)港

近日，貴陽(yáng)綜保型國(guó)際陸港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所順利通過(guò)貴陽(yáng)海關(guān)驗(yàn)收，貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)推進(jìn)建設(shè)的貴陽(yáng)國(guó)際陸港即將開(kāi)港。R40大陸橋物流聯(lián)盟

貴州富之源供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理童江欣喜的說(shuō)：“今后‘家門(mén)口’就能報(bào)關(guān)，能節(jié)省不少成本。”童江還表示，如果貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)建起了國(guó)際陸港，那公司的入境糧食就可以直接運(yùn)到貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)，在完成海關(guān)監(jiān)管通關(guān)各項(xiàng)手續(xù)后，公司可以把入境糧食直接送進(jìn)加工廠，能節(jié)約大量時(shí)間和物流成本。R40大陸橋物流聯(lián)盟

“貴陽(yáng)國(guó)際陸港建成投用后，相當(dāng)于港口、口岸功能內(nèi)移，到區(qū)即抵港，企業(yè)在‘家門(mén)口’就可以報(bào)關(guān)、查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物就地監(jiān)管，一站式辦結(jié)所有海關(guān)手續(xù)。同時(shí)，貴陽(yáng)海關(guān)與口岸海關(guān)實(shí)行監(jiān)管互認(rèn)，企業(yè)將不再通過(guò)口岸實(shí)施掏箱查驗(yàn)工作，極大降低了物流成本、時(shí)間成本，大幅提升貨物通關(guān)效能。”貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任劉盛薇說(shuō)。R40大陸橋物流聯(lián)盟

不只是進(jìn)出口貿(mào)易通關(guān)更加便利，貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)還正積極配合省商務(wù)廳等相關(guān)部門(mén)草擬相關(guān)資金支持政策文件，為國(guó)際陸港培育期提供資金支持。此外，貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)還通過(guò)積極引進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)及企業(yè)，積極爭(zhēng)取集裝箱混裝資質(zhì)、海運(yùn)箱提還點(diǎn)等落地，力爭(zhēng)為企業(yè)節(jié)省訂船、訂艙、報(bào)關(guān)、退稅、國(guó)際結(jié)算等交易成本。R40大陸橋物流聯(lián)盟

多式聯(lián)運(yùn)降一點(diǎn)、財(cái)政資金補(bǔ)一點(diǎn)、現(xiàn)代物流省一點(diǎn)……貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)多措并舉，助力企業(yè)降本增效，助推進(jìn)出口貨物集聚，產(chǎn)生集貨效應(yīng)，推動(dòng)新貿(mào)易業(yè)務(wù)業(yè)態(tài)發(fā)展，從而形成對(duì)外貿(mào)易“快進(jìn)快出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出、大進(jìn)大出”的國(guó)際化樞紐港、主平臺(tái)、集散地，助力貴州加快打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地。R40大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將以‘貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)+都拉營(yíng)國(guó)際陸海通物流港’的區(qū)港聯(lián)動(dòng)模式，全力推進(jìn)貴陽(yáng)國(guó)際陸港建設(shè)，力爭(zhēng)形成‘下南洋、通歐洲’的港區(qū)樞紐格局，為產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展注入新動(dòng)能，以高水平開(kāi)放帶動(dòng)全省產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”劉盛薇說(shuō)。R40大陸橋物流聯(lián)盟

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