構(gòu)建國際物流大通道 完善樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈 南昌加快內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)

從南昌國際陸港入選國家物流樞紐，成為全省唯一獲此殊榮的單位，到向塘鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所開通運行，再到迎來大型商業(yè)綜合體鹿港星城……近年來，南昌市以加快南昌國際陸港建設(shè)作為擴大開放發(fā)展的切入點，全力打造全省對外開放的前沿陣地和示范窗口，加快內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)取得成效。yQO大陸橋物流聯(lián)盟

南昌國際陸港位于南昌縣向塘鎮(zhèn)。近年來，聚焦建設(shè)功能齊全的口岸平臺，南昌國際陸港分兩期推動鐵路口岸建設(shè)，使得開放平臺功能日趨完善。鐵路口岸一期于2017年11月通過驗收并投入運營。二期于2021年年底建成，2022年6月正式開通運行，實現(xiàn)外貿(mào)班列業(yè)務(wù)從一期到二期的整體平移。2021年11月，南昌國際陸港入選“十四五”首批陸港型國家物流樞紐，并取得集裝箱運輸業(yè)務(wù)資質(zhì)和集裝箱混裝業(yè)務(wù)資質(zhì)。鐵路口岸開通運行后，有利于優(yōu)化貨物通關(guān)流程、降低物流運輸成本、提高物流服務(wù)效能，成為南昌乃至全省擴大對外開放的重要平臺。yQO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)南昌市發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人介紹，南昌為加快內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)，持續(xù)做精中歐班列、做大鐵海聯(lián)運，進一步提升外貿(mào)貨運班列的運行質(zhì)量，加快構(gòu)建“立足江西、輻射全國、聯(lián)通歐亞”的國際物流大通道。中老班列、中越班列以及全省首趟鐵海聯(lián)運美國專列、雙向?qū)﹂_中歐班列（南昌—莫斯科）等多條特色班列先后開行，對外貿(mào)易通道形成“9條中歐班列+9條鐵海聯(lián)運”的格局，覆蓋歐洲、東南亞、美洲等地30多個國家和地區(qū)。截至6月底，南昌國際陸港累計發(fā)行班列3385列、19.6萬標箱，貨值約54.6億美元。yQO大陸橋物流聯(lián)盟

同時，加大本地貨源組織力度，吸引更多“江西制造”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品搭上外貿(mào)班列走出國門、走向世界。今年以來，中歐班列江西本土貨源占比從5%增加到54%，鐵海聯(lián)運江西本土貨源占比從85%增加到100%。yQO大陸橋物流聯(lián)盟

聚力發(fā)展樞紐經(jīng)濟，南昌國際陸港重點打造以現(xiàn)代智慧物流業(yè)為主導(dǎo)、高端服務(wù)業(yè)為支撐、先進制造業(yè)為延伸的“一主兩輔”產(chǎn)業(yè)格局，進一步完善樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條。目前，南昌國際陸港已集聚世界500強企業(yè)7家、上市公司14家，匯聚了京東物流、傳化物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、盒馬鮮生等知名物流企業(yè)30余家。大力發(fā)展高端服務(wù)業(yè)，引進投資總額102億元的華能零碳產(chǎn)業(yè)基地項目、京東物流智能供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)學(xué)院項目，并榮獲全省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。yQO大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，南昌國際陸港將積極構(gòu)建“連接?xùn)|西，銜接南北，通江達海，輻射全球”的國際運貿(mào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為完善南昌區(qū)域物流體系，打造江西內(nèi)陸雙向開放新高地貢獻更多力量。yQO大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：江西日報）yQO大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682