山東加快推動道路運輸轉型升級，大力發展多式聯運

10月13日上午，山東省委宣傳部舉辦“山東這十年”系列主題新聞發布會，邀請山東省交通運輸廳負責同志介紹山東交通運輸發展情況。wsV大陸橋物流聯盟

山東省交通運輸廳總工程師趙方德介紹，黨的十八大以來，山東加快推動道路運輸轉型升級，大力發展多式聯運，持續優化運輸結構，努力實現人享其行、物暢其流。wsV大陸橋物流聯盟

一是有力滿足了群眾出行需求。積極開展多樣化、高品質、個性化的定制客運服務，建成了全省統一的定制客運預約服務平臺，實現定制客運服務設區市全覆蓋。目前，全省定制客運線路達到319條，充分滿足了旅客“點到點”“門到門”出行需求。在全國率先完成道路客運電子客票試點，全省151個二級及以上客運站實現聯網售票全覆蓋，建成33個“智慧車站”，電子客票、“刷臉進站”、手機支付等便民舉措得到廣泛推廣應用。加快推進旅客聯程運輸發展，培育推廣了濟南“公鐵聯運”、泰安“高鐵無軌站”、濱州“交運風火輪”等一批聯程運輸服務品牌。wsV大陸橋物流聯盟

二是基本形成了山東特色多式聯運模式。充分發揮山東半島世界級港口群和臨近日韓的區位優勢，搭建企業聯盟平臺，構建銜接聯動的多式聯運樞紐節點網絡，打造了“‘齊魯號’中歐班列”“膠黃小運轉”“沿黃陸港通”等多式聯運山東品牌。2021年，全省鐵路集裝箱多式聯運貨運量5083萬噸，較2012年增長14.7倍；集裝箱鐵水聯運量256萬標箱，較2012年增長11.8倍。青島港集裝箱海鐵聯運連續七年保持全國沿海港口第一。wsV大陸橋物流聯盟

三是優化調整運輸結構。扎實開展調整運輸結構三年行動，加快推進大宗貨物和集裝箱中長距離運輸“公轉鐵”、“公轉水”。2021年，全省公路貨運量、貨運周轉量占比較2012年降低3.9個、5.8個百分點；鐵路貨運量、貨運周轉量占比較2012年增長2.3、0.5個百分點；水路貨運量、貨運周轉量占比較2012年增長1.6、5.3個百分點，運輸結構調整成效初步顯現。（來源：齊魯壹點）wsV大陸橋物流聯盟

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