空陸海網(wǎng)疊加發(fā)力，一文讀懂河南開放新“絲路”

建設(shè)內(nèi)陸開放高地，這對河南省來說既是美好的愿景，又是高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。在全國開放發(fā)展大潮中，地處中原的河南省充分發(fā)揮特殊區(qū)位優(yōu)勢，持續(xù)推進(jìn)空陸海網(wǎng)“四路協(xié)同”，全面提升河南樞紐經(jīng)濟(jì)能級和開放通道優(yōu)勢。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

在空中、陸上、網(wǎng)上和海上“絲綢之路”疊加協(xié)同帶動下，河南進(jìn)出口總額連續(xù)跨越5000億元、6000億元、7000億元和8000億元四大關(guān)口，2021年進(jìn)出口總額達(dá)到8208.1億元，穩(wěn)居中部第一、全國第十位。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

從陸上到海上，看空中登網(wǎng)上，不靠海、不沿邊的河南“四路協(xié)同”聯(lián)通世界，正在實現(xiàn)由內(nèi)陸腹地向開放高地的歷史性轉(zhuǎn)變。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

借力鄭盧“空中絲路”Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

河南航空經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢崛起Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

何為“四路協(xié)同”？意即，以“空中絲路”為引領(lǐng)，統(tǒng)籌推進(jìn)陸上、網(wǎng)上、海上絲綢之路建設(shè)，以高水平互聯(lián)互通和高質(zhì)量多式聯(lián)運發(fā)展為核心，形成“四路協(xié)同”創(chuàng)新集聚發(fā)展態(tài)勢，推動河南對外開放實現(xiàn)歷史性躍遷。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

作為“四路協(xié)同”的引領(lǐng)力量，鄭盧“空中絲路”走出的獨家“樞紐+開放”路徑，為河南航空經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢崛起做足了鋪墊。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)下，鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰(zhàn)略的實施，讓河南“空中絲路”輻射能力空前提升，取得驕人成績。5年來，鄭州機(jī)場貨郵吞吐量增長了54.4%，年均增長9.1%，貨運吞吐量和國際貨郵吞吐量達(dá)到70.5萬噸和54.5萬噸，分別位居全國第6位和第5位，連續(xù)兩年躋身全球貨運機(jī)場40強(qiáng)。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

目前，鄭州機(jī)場和盧森堡芬德爾機(jī)場開通的全貨機(jī)國際航線實現(xiàn)對全球主要經(jīng)濟(jì)體全覆蓋，貨運保障能力位居全球前列。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

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近期，以“做大做強(qiáng)中盧貨運航線‘空中絲路’”為主題的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇在鄭州舉辦。借助本次論壇搭建的國際化平臺，鄭州航空港區(qū)簽約了高鐵多式聯(lián)運現(xiàn)代智慧綜合物流園區(qū)、國際航空保稅物流基地、航材共享中心、航空模擬器研發(fā)制造、飛機(jī)租賃等一批高質(zhì)量項目。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，2021年1月，“空中絲綢之路”中匈航空貨運樞紐項目在鄭州機(jī)場正式簽約。根據(jù)協(xié)議，河南省機(jī)場集團(tuán)將在歐洲首次合作設(shè)立海外貨站，這在我國民航業(yè)還是首例，河南“空中絲綢之路”建設(shè)迎來新支點。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

站在全新起跑線上，鄭州航空港區(qū)也將在產(chǎn)業(yè)集群培育上聚焦發(fā)力，在探索航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展上展現(xiàn)新作為，做大做強(qiáng)航空物流、電子信息、生物醫(yī)藥、新能源汽車、航空航天、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等六大支柱產(chǎn)業(yè)，搶灘占先、前瞻布局新興和未來產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系“四梁八柱”，力爭2025年地區(qū)生產(chǎn)總值突破3000億元。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

“陸上絲路”朋友圈擴(kuò)容Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（中豫號）擴(kuò)量提質(zhì)Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

2013年7月18日，首班從鄭州出發(fā)至德國漢堡的國際貨運班列開行，這標(biāo)志著河南省“陸上絲路”建設(shè)實現(xiàn)“從無到有”的實質(zhì)性進(jìn)展，彌補了河南省“不沿邊、不臨江、不靠海”的短板。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

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如今，中歐班列早已從一種新興的國際物流運輸方式，成為大眾所熟識的連通境內(nèi)外的“鋼鐵駝隊”。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，從首班開行至2022年11月15日，中歐班列（中豫號）累計開行近7000班，班列開行由最初的每周一班且只有去程班列，發(fā)展到目前的每周去程16班、回程18班的高頻次常態(tài)化往返均衡開行狀態(tài)；從前期只有專列到發(fā)展成為公共班列服務(wù)平臺；從只有一個出入境口岸、一個境外站點到初步實現(xiàn)“連通境內(nèi)外、輻射東中西”境內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò)布局。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

作為中歐班列（中豫號）的主力運營力量，陸港公司在暢通中歐班列“陸上絲路”國際物流經(jīng)貿(mào)大通道方面，成績斐然。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

大河財立方記者從陸港公司獲悉，2022年截至11月15日，陸港公司運營的中歐班列（中豫號）累計開行967班，網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)40多個國家140多個城市，境內(nèi)外合作伙伴逾6000家，位于中歐班列“第一方陣”。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州邦達(dá)天原供應(yīng)鏈管理公司總經(jīng)理郭黎民告訴記者，中歐班列（中豫號）自誕生就自帶獨有優(yōu)勢，時效雖慢于空運，但卻快于海運，性價比較高，同時，它可以深入內(nèi)陸，直達(dá)目的地。“比如說，原來我們海運或者空運到海港或者空港，但是一般空港或者海港都不在城市里面，但是鐵路本身就在城市里面，‘門到門’班列服務(wù)是它的獨家優(yōu)勢。”郭黎民表示。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

在特色班列開發(fā)方面，中豫號也從未止步。例如，近日有滿載著從烏茲別克斯坦購進(jìn)新季綠豆的中歐班列（中豫號）順利通關(guān)抵達(dá)鄭州東站。類似綠豆專列等特色定制化班列對中歐班列（中豫號）來說，早已不是新鮮事兒。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理郭新年稱，公司業(yè)務(wù)從最初的出口整柜到后來的出口拼箱，再到后來自主開發(fā)數(shù)字化冷藏箱、開頂箱，以及集納電商包裹、郵政包裹，業(yè)務(wù)量增長非常迅速。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

如今河南的“陸上絲路”，已經(jīng)不只是局限于“輻射東中西”的設(shè)計和境外“一點一線”的開發(fā)布局，而是要逐步強(qiáng)化提升包括南向物流通道布局、境外網(wǎng)絡(luò)布局、推進(jìn)省內(nèi)各地合作班列開行，促進(jìn)中豫號“運貿(mào)一體化”，為河南省外向型企業(yè)走出去，開展對外貿(mào)易、對外投資提供良好機(jī)遇。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

“網(wǎng)上絲路”擦亮開放名片Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商交易額突破2000億元Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

以跨境電子商務(wù)為依托的“網(wǎng)上絲路”，已成為河南高水平對外開放的亮麗名片之一。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

作為跨境電商業(yè)界的年度盛事，全球跨境電子商務(wù)大會永久落戶鄭州。疊加盛會勢能，近年來，在“1210網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式”（保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù)）制度創(chuàng)新引領(lǐng)下，河南“網(wǎng)上絲路”加速“奔跑”。其中，“十三五”期間，河南跨境電商進(jìn)出口額累計達(dá)6408.8億元，年均增速35.3%。2021年全省跨境電商交易額達(dá)2018.3億元，增長15.7%。2022年上半年繼續(xù)穩(wěn)步增長，交易額1111.7億元，增長9.6%。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

在跨境電商交易額連年猛增的背后，河南持續(xù)推進(jìn)跨境電商綜試區(qū)建設(shè)，全省跨境電商生態(tài)體系不斷完善。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

由河南首創(chuàng)的1210網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式在全國復(fù)制推廣，全國唯一的跨境電商零售進(jìn)口藥品試點落地運營，鄭州國際郵政樞紐口岸正式開通運營……在諸多政策利好加持下，豫企紛紛出海謀發(fā)展，業(yè)務(wù)覆蓋全球196個國家和地區(qū)，織起了一張鏈接世界主要經(jīng)濟(jì)體的“云端大網(wǎng)”。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，今年3月16日，鄭州獲批成為全國重要國際郵件樞紐口岸，5月26日，鄭州國際郵件樞紐口岸正式開通業(yè)務(wù)。在正式運營不足三個月的時間，鄭州國際郵件樞紐口岸已實現(xiàn)日本、韓國及德國進(jìn)口運郵，基本實現(xiàn)新業(yè)務(wù)常態(tài)化作業(yè)，集散范圍覆蓋北京、上海、廣東、浙江、江蘇、福建等全國21個省份的32個國際郵件互換局，郵政口岸貨郵吞吐量達(dá)1.13萬噸。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

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去年5月，河南獲批成為全國唯一跨境電商零售進(jìn)口藥品試點，擔(dān)負(fù)起為國家試制度的重任。經(jīng)過深入探索，河南多部門協(xié)作構(gòu)建起了一套嚴(yán)密的監(jiān)管體系，確保藥品在保證安全的前提下從生產(chǎn)商直達(dá)零售企業(yè)，形成了跨境電商進(jìn)口藥品采購的新路徑。今年4月，試點正式啟動運營。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

在河南跨境電商飛速發(fā)展的政策利好背后，處理跨境電商訂單申報、通關(guān)的“幕后英雄”同樣給力。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，當(dāng)前河南國際貿(mào)易“單一窗口”平臺處理能力每天3000萬單以上、居全國前列。作為河南“單一窗口”的運營單位，河南電子口岸有限公司方面表示，為助力河南跨境電商高質(zhì)量發(fā)展，在平臺原有跨境電商功能基礎(chǔ)上，公司積極拓展建設(shè)跨境電商零售藥品服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)企業(yè)申報和監(jiān)管一站式無紙化操作，讓河南經(jīng)濟(jì)“血脈”暢通無阻。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

通江達(dá)海進(jìn)行時Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

河南“海上絲路”著新篇Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

11月12日上午，隨著火車汽笛聲長鳴，鄭州國際陸港上街片區(qū)首列海鐵聯(lián)運國際班列（上街-青島港-墨西哥）正式發(fā)出，班列搭載22個集裝箱，通過鐵路運輸至青島港，再經(jīng)海運至墨西哥，全程約45天。而這只是河南“海上絲路”踏上新征程的一個縮影。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

對內(nèi)陸省份來說，鐵海聯(lián)運是通江達(dá)海的重要途徑，是直達(dá)港口、走向世界的便捷通道。鐵海聯(lián)運不僅可以有效節(jié)省企業(yè)的運輸時間和物流成本，實現(xiàn)港口功能向內(nèi)陸腹地延伸，而且對建設(shè)中部地區(qū)大宗商品集散分撥中心、國際物流中心具有重要意義。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

因此，河南極力推動“海上絲路”無縫銜接，積極發(fā)展鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運，提高通江達(dá)海能力。數(shù)據(jù)顯示，2021年河南全省鐵海聯(lián)運量達(dá)11.2萬標(biāo)箱、河海聯(lián)運量達(dá)2.7萬標(biāo)箱，取得優(yōu)異成績。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

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作為鐵海聯(lián)運的重要推進(jìn)方，陸港公司在今年第一季度開通了漯河經(jīng)欽州港至東南亞的RCEP（《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》）鐵海聯(lián)運班列，以及開通新鄉(xiāng)-青島鐵海聯(lián)運線路，并實現(xiàn)常態(tài)化運營。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

河海聯(lián)運在河南的發(fā)展勢頭同樣迅猛。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

今年5月30日，河南省人民政府辦公廳發(fā)布的《河南省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃（2022～2035年）》顯示，2022～2025年，河南將重點推進(jìn)建設(shè)淮河、沙潁河、唐河、沱澮河等骨干航道。航道通航里程達(dá)到2000公里以上，三級及以上航道達(dá)到200公里以上。同時，大力發(fā)展鐵水、河海聯(lián)運。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

目前，周口已成為河南對接“海上絲綢之路”的新起點、融入長三角的橋頭堡和豫東南對外開放的新樞紐。在河海聯(lián)運上，周口建成規(guī)模性港口8個，加入河海聯(lián)運港際合作聯(lián)盟，相繼開通上海港等6條國內(nèi)和直達(dá)美國洛杉磯長灘港等5條國際集裝箱航線，實現(xiàn)了箱通世界、貨運全球。沙潁河航道將成為億噸級通江達(dá)海“黃金水道”。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

絲路通天下，開放不停步。“四條絲路”帶動全省跑出開放“加速度”，“四路協(xié)同”讓河南這片中原腹地“連通境內(nèi)外、輻射東中西”，四條絲路互聯(lián)互通的效率正在不斷顯現(xiàn)，一個更加開放的河南正在冉冉升起。Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大河財立方）Rq6大陸橋物流聯(lián)盟

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