成都國際班列老撾萬象和越南河內(nèi)運(yùn)控中心掛牌成立

11月30日，成都國際班列老撾萬象、越南河內(nèi)兩個(gè)南向通道境外運(yùn)控中心正式掛牌成立并投入運(yùn)營，標(biāo)志著成都國際班列進(jìn)一步完善了南向大通道運(yùn)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)境外班列服務(wù)“零時(shí)差”。49T大陸橋物流聯(lián)盟

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成都國際班列老撾萬象運(yùn)控中心 供圖 成都市青白江區(qū)委宣傳部49T大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，兩個(gè)境外運(yùn)控中心承擔(dān)了中老、中越班列境外段班列運(yùn)營監(jiān)控、運(yùn)輸信息對(duì)接、運(yùn)蹤實(shí)時(shí)跟蹤、異常處理、境外代理對(duì)接，且輔助開展境外客戶接待服務(wù)等功能。49T大陸橋物流聯(lián)盟

新掛牌成立的萬象和河內(nèi)運(yùn)控中心擁有清晰的工作框架和工作目標(biāo)，各項(xiàng)工作將井然有序地開展。“該運(yùn)控中心將進(jìn)一步提升班列境外段運(yùn)輸信息更新、境外運(yùn)行異常協(xié)調(diào)處理、境外文件傳輸與場站提箱盯控等服務(wù)能力，有利于提高國際貨運(yùn)班列運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量與客戶滿意度。”成都國際鐵路班列公司副總經(jīng)理李俊峰表示，“運(yùn)控中心相較之前能有效提高異常處理效率，提高客戶滿意度。”49T大陸橋物流聯(lián)盟

2021年12月，中老鐵路開通后，成都國際班列以中老鐵路為依托，推動(dòng)成都至老撾班列的常態(tài)化運(yùn)行，構(gòu)建起成都-磨憨-萬象-東南亞的雙向互動(dòng)陸上通道。49T大陸橋物流聯(lián)盟

2022年以來，位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港陸續(xù)組織俄羅斯經(jīng)成都至老撾、越南的國際班列，打通了中歐班列與中越、中老班列的聯(lián)程運(yùn)輸，進(jìn)一步完善了輻射東盟、貫通歐亞、全球通達(dá)的國際通道網(wǎng)絡(luò)。隨著“成都至老撾”、“成都至越南”國際貨運(yùn)班列日趨成熟，老撾萬象、越南河內(nèi)作為連接中國西部與東盟的重要交通要道發(fā)揮著極其重要的運(yùn)輸樞紐作用。49T大陸橋物流聯(lián)盟

李俊峰還表示，兩個(gè)運(yùn)控中心的掛牌成立，只是成都國際鐵路班列公司優(yōu)化海外工作的一部分。在推進(jìn)運(yùn)控中心工作的過程中，他們還將挖掘更多可以改進(jìn)和優(yōu)化的班列運(yùn)營內(nèi)容，將運(yùn)控中心的輻射范圍擴(kuò)大至整個(gè)東盟，優(yōu)化通道建設(shè)與運(yùn)營模式，創(chuàng)新協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制和通道服務(wù)方式，加大通道資源開發(fā)，提升運(yùn)輸服務(wù)保障，努力實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營組織高效、區(qū)域協(xié)同發(fā)展機(jī)制創(chuàng)新，助力南向“一主兩輔多點(diǎn)”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；同時(shí)，加快推進(jìn)海外倉建設(shè)，支持大宗商品、冷鏈、農(nóng)副產(chǎn)品等進(jìn)出口，服務(wù)面向中國西部、東盟RCEP國家、輻射歐洲的中國-東盟西部貿(mào)易發(fā)展。49T大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中央廣電總臺(tái)國際在線）49T大陸橋物流聯(lián)盟

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