跨國(guó)聯(lián)動(dòng)！直擊河南海外企業(yè) 他們因絲路而變

1月14日，河南省十四屆人大一次會(huì)議開(kāi)幕，省長(zhǎng)王凱作政府工作報(bào)告。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

政府工作報(bào)告提到，“更大力度發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)”“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)，布局省內(nèi)二級(jí)節(jié)點(diǎn)，推進(jìn)中歐班列‘五統(tǒng)一’常態(tài)化運(yùn)行，開(kāi)行3000班次以上”“支持企業(yè)布局海外倉(cāng)，建設(shè)跨境電商孵化平臺(tái)，提升通關(guān)便利化水平”。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

今天在“打造內(nèi)陸高水平開(kāi)放高地”戰(zhàn)略的指引下，位于天下之中的河南依靠著陸、空、海、網(wǎng)四條絲綢之路的協(xié)同發(fā)展，基本實(shí)現(xiàn)串點(diǎn)成線、連線成網(wǎng)。河南，正以一種更加開(kāi)放的姿態(tài)，擁抱全球化變革。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在這一過(guò)程中，有這樣一批河南企業(yè)，他們帶著“河南造”搭乘四條絲綢之路走向世界，在和國(guó)際巨頭同場(chǎng)競(jìng)技后，又帶著滿滿的經(jīng)驗(yàn)和最新的技術(shù)踏歌而歸，進(jìn)而帶動(dòng)河南產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速崛起。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

今年河南省兩會(huì)期間，大河財(cái)立方特別推出《豫滿絲路、跨國(guó)聯(lián)動(dòng)》策劃，通過(guò)采訪河南省代表、委員，以及走出去的河南企業(yè)家們，講述打造內(nèi)陸高水平開(kāi)放高地的河南故事。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

海上絲路搭通道，河南人漂洋過(guò)海闖世界hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2022年，對(duì)致歐科技德國(guó)公司負(fù)責(zé)人孔奕有特別的意義。20年前，因求學(xué)，這位來(lái)自鄭州市中原區(qū)的河南小伙遠(yuǎn)赴德國(guó)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2011年，孔奕順利畢業(yè)，加入致歐科技，開(kāi)啟了將中國(guó)產(chǎn)品銷往歐洲的另一段人生。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“當(dāng)時(shí)，公司主要銷售的產(chǎn)品是櫥窗展示用的模特。客戶在網(wǎng)上下單之后，我們通過(guò)海運(yùn)，將國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品運(yùn)到德國(guó)并進(jìn)行集散。一開(kāi)始，我們的貨倉(cāng)只有500平方米，第一年的銷售額折合人民幣大概500萬(wàn)元。”孔奕說(shuō)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

這之后，隨著互聯(lián)網(wǎng)的疾風(fēng)勁吹，致歐科技開(kāi)始轉(zhuǎn)型邁向家居產(chǎn)品。由此，致歐科技邁入快速發(fā)展期。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

致歐德國(guó)物流新倉(cāng)hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著轉(zhuǎn)型線上家居之后，公司的貨倉(cāng)面積開(kāi)始不斷增加。截至目前，公司在德國(guó)漢堡、杜塞爾多夫等5個(gè)地方的貨倉(cāng)已超20萬(wàn)平方米。歐洲市場(chǎng)的年銷售額也從最開(kāi)始的幾百萬(wàn)增長(zhǎng)到2021年的35億元。”孔奕說(shuō)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

如今，借助海上絲綢之路，致歐科技的產(chǎn)品先后進(jìn)入西歐、北美、日本等超過(guò)50個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)，公司在西歐、北美、日本及中國(guó)多地設(shè)立物流配送中心，總面積超過(guò)29萬(wàn)平方米。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)孔奕在為讓更多歐洲客戶用上質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的中國(guó)家居時(shí)，遠(yuǎn)在非洲的河南女婿陳杰，正借助海上絲路，將一輛輛一拖集團(tuán)的拖拉機(jī)和農(nóng)用機(jī)械運(yùn)抵科特迪瓦，開(kāi)啟中國(guó)農(nóng)機(jī)助力非洲農(nóng)業(yè)升級(jí)的新階段。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)一拖科特迪瓦公司副總經(jīng)理陳杰介紹，一拖科特迪瓦公司為一拖集團(tuán)旗下企業(yè)。公司成立于1996年，位于科特迪瓦城市阿比讓，為中科合資企業(yè)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“我們接到客戶訂單，國(guó)內(nèi)公司將我們所需的貨物化整為零，通過(guò)海上絲綢之路運(yùn)送到科特迪瓦當(dāng)?shù)馗劭冢缓笪覀冊(cè)偻ㄟ^(guò)組裝，集散到科特迪瓦及西非各地。”陳杰說(shuō)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

隨著科特迪瓦當(dāng)?shù)貙?duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重視，以及一拖科特迪瓦公司的努力，越來(lái)越多印著YTO商標(biāo)的一拖農(nóng)業(yè)機(jī)械出現(xiàn)在科特迪瓦及非洲大陸。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，一拖科特迪瓦公司完成拖拉機(jī)銷量135臺(tái)，農(nóng)機(jī)具117臺(tái)，發(fā)電機(jī)組360臺(tái)，小農(nóng)機(jī)設(shè)備935臺(tái)，同比增長(zhǎng)60%，同時(shí)秉持“合作共贏、共同發(fā)展”的理念，加大對(duì)科特迪瓦本土員工的培訓(xùn)力度，豐富就業(yè)崗位，讓“一帶一路”建設(shè)的成果惠及非洲人民。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

除了歐洲和非洲，在美洲，同樣有河南企業(yè)的身影。今年是汪慶領(lǐng)到美國(guó)的第6年，作為中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中原內(nèi)配)美國(guó)子公司負(fù)責(zé)人，在其帶領(lǐng)下，中原內(nèi)配美國(guó)子公司發(fā)揮著汽車制造、研發(fā)、信息三大中心的作用，也正是和海外客戶的頻繁交流、試樣等互動(dòng)下，中原內(nèi)配產(chǎn)品越來(lái)越受到客戶認(rèn)可，也越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在亞洲，海上絲路的作用同樣明顯。借助海上絲路，888臺(tái)宇通純電動(dòng)客車組成的“綠色軍團(tuán)”穿梭在卡塔爾多哈，為世界杯增添一抹絢麗的中國(guó)色彩。目前，宇通產(chǎn)品已經(jīng)批量遠(yuǎn)銷至全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球占有率超10%。尤其是近年來(lái)，隨著絲綢之路沿線各國(guó)經(jīng)貿(mào)合作不斷深化，宇通客車作為中國(guó)制造業(yè)代表，不僅助力中亞各國(guó)交通優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)當(dāng)?shù)爻鲂蓄I(lǐng)域低碳綠色轉(zhuǎn)型，也進(jìn)一步提高了當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)水平。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在歐洲，中鐵裝配生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)，通過(guò)海上絲路，走向世界更加便捷；在美洲，通過(guò)海上絲路，濮耐股份的耐火材料，走俏當(dāng)?shù)兀煌瑯咏柚Ｉ辖z路走向全球的還有千味央廚和駝人集團(tuán)。依托海上絲路，千味央廚的包子、油條等早已遠(yuǎn)銷歐美及東南亞，駝人集團(tuán)的醫(yī)療產(chǎn)品，更是在疫情期間為多國(guó)戰(zhàn)“疫”做出貢獻(xiàn)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“通過(guò)走出去戰(zhàn)略，一方面加快了企業(yè)的發(fā)展和成長(zhǎng)，另一個(gè)方面，通過(guò)在國(guó)際市場(chǎng)上和全球巨頭同場(chǎng)競(jìng)技，既可以開(kāi)闊我們的眼界，也可以讓我們更加清晰地認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)劣勢(shì)，從而促進(jìn)我們技術(shù)和管理水平的提升。”河南省人大代表、濮耐股份董事長(zhǎng)劉百寬表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

作為最具性價(jià)比的運(yùn)輸手段，海上絲路成為河南企業(yè)走出去的手段。海上絲路的開(kāi)拓者鄭和或許想不到，600多年后，來(lái)自中國(guó)內(nèi)陸省份的河南，可以借助海上絲路，將生意做遍全球。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“鋼鐵駝隊(duì)”助力河南造閃耀歐洲hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2013年7月18日，首班從鄭州出發(fā)至德國(guó)漢堡的國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行，這標(biāo)志著河南省“陸上絲綢之路”建設(shè)實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，彌補(bǔ)了河南省“不沿邊、不臨江、不靠海”的短板。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中歐班列早已從一種新興的國(guó)際物流運(yùn)輸方式，發(fā)展為大眾所熟知的連通境內(nèi)外的“鋼鐵駝隊(duì)”。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，從首班開(kāi)行至2022年11月15日，中歐班列(中豫號(hào))累計(jì)開(kāi)行近7000班，班列開(kāi)行由最初的每周一班且只有去程班列發(fā)展到目前的每周去程16班、回程18班的高頻次常態(tài)化往返均衡開(kāi)行狀態(tài)；從前期只有專列到發(fā)展成為公共班列服務(wù)平臺(tái)；從只有一個(gè)出入境口岸、一個(gè)境外站點(diǎn)到初步實(shí)現(xiàn)“連通境內(nèi)外、輻射東中西”的境內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò)布局。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

10年來(lái)，作為中歐班列(中豫號(hào))的主力運(yùn)營(yíng)力量，陸港公司在暢通中歐班列“陸上絲路”國(guó)際物流經(jīng)貿(mào)大通道方面，取得豐碩成果。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

大河財(cái)立方記者從陸港公司獲悉，2022年截至11月15日，陸港公司運(yùn)營(yíng)的中歐班列(中豫號(hào))累計(jì)開(kāi)行967班，網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)40多個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市，境內(nèi)外合作伙伴逾6000家，位于中歐班列“第一方陣”。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，隨著中歐班列的開(kāi)通，一大批河南產(chǎn)品通過(guò)陸上絲綢之路進(jìn)入中亞和歐洲。在濮陽(yáng)，作為國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵行業(yè)用耐火材料制品供應(yīng)商，濮耐股份的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭等地，而在這些地區(qū)，陸上絲路是首選。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“濮耐股份開(kāi)拓海外市場(chǎng)20多年，俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等國(guó)家和地區(qū)是我們除了美洲之外重要的市場(chǎng)，可以說(shuō)，中歐班列的開(kāi)通，不僅讓我們的產(chǎn)品更加快速高效地運(yùn)抵客戶手中，同時(shí)，通過(guò)走出去，和行業(yè)內(nèi)世界頂尖公司的同場(chǎng)競(jìng)技，使我們不僅收獲了自信，更帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展升級(jí)。”濮耐股份董事長(zhǎng)劉佰寬表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

大河財(cái)立方記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，作為海上絲路的重要補(bǔ)充，對(duì)于一些時(shí)效性強(qiáng)的產(chǎn)品，中歐班列成為河南企業(yè)的不二之選。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州邦達(dá)天原供應(yīng)鏈管理公司總經(jīng)理郭黎民告訴記者，中歐班列(中豫號(hào))自誕生就自帶獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，時(shí)效雖慢于空運(yùn)，但卻快于海運(yùn)，性價(jià)比較高，同時(shí)，它可以深入內(nèi)陸，直達(dá)目的地。“比如說(shuō)，原來(lái)我們海運(yùn)或者空運(yùn)到海港或者空港，一般空港或者海港都不在城市里，但是鐵路本身就在城市里面，‘門(mén)到門(mén)’班列服務(wù)是它的獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。”郭黎民表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“對(duì)致歐科技來(lái)說(shuō)，除了海運(yùn)之外，陸上絲路也是我們重要的運(yùn)輸方式。尤其是一些客戶著急用的產(chǎn)品，我們會(huì)選擇通過(guò)中歐班列來(lái)運(yùn)輸。我們做過(guò)測(cè)算，雖然中歐班列的價(jià)格要高于海運(yùn)，但時(shí)間上能比海運(yùn)快7天到15天。”致歐科技董秘秦永吉表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

同樣，將客戶急需的物資搭乘中歐班列運(yùn)往歐洲的還有中鐵裝配。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中鐵裝配德國(guó)子公司執(zhí)行董事卓永軍介紹，由于盾構(gòu)機(jī)的重量在幾百噸至上千噸，因此大型的成套設(shè)備主要通過(guò)海路運(yùn)輸?shù)狡渌麌?guó)家項(xiàng)目所在地；對(duì)于一些零部件產(chǎn)品，通過(guò)中歐班列發(fā)往德國(guó)；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)急需的配件，通過(guò)飛機(jī)運(yùn)輸。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

如今河南的“陸上絲路”，已經(jīng)不局限于“輻射東中西”的設(shè)計(jì)和境外“一點(diǎn)一線”的開(kāi)發(fā)布局，而是要逐步強(qiáng)化提升包括南向物流通道、境外網(wǎng)絡(luò)布局、推進(jìn)省內(nèi)各地合作班列開(kāi)行等。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，陸港公司作為中歐班列(中豫號(hào))的主力運(yùn)營(yíng)力量，正在從強(qiáng)化提升南向物流通道功能、穩(wěn)步推進(jìn)地市合作班列開(kāi)行等四方面發(fā)力。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

空中絲路發(fā)力hFX大陸橋物流聯(lián)盟

為河南產(chǎn)品走向世界插上翅膀hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2022年11月20日起，四年一度的世界杯，在卡塔爾激情上演。連日來(lái)的鄭州機(jī)場(chǎng)，也在上演著全貨機(jī)的“世界杯”。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

11月23日，短短10多個(gè)小時(shí)內(nèi)，3架超大型運(yùn)輸機(jī)——AN-124在鄭州機(jī)場(chǎng)起降。除了這3架巨無(wú)霸，當(dāng)天還有來(lái)自多個(gè)航司、不同機(jī)型的全貨機(jī)亮相鄭州機(jī)場(chǎng)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

隨著年底西方國(guó)家傳統(tǒng)消費(fèi)旺季的到來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)也進(jìn)入了繁忙季。11月22日，在機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)國(guó)際出發(fā)倉(cāng)庫(kù)，叉車裝載貨物往來(lái)穿梭，電商、手機(jī)、日用生活品、服裝等貨物等待裝運(yùn)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司國(guó)際業(yè)務(wù)部出發(fā)班組班長(zhǎng)王曉慶指著一批來(lái)自川渝地區(qū)的電子設(shè)備說(shuō)，它們即將搭乘絲綢之路西部航空的貨機(jī)去往盧森堡。而之前，這些貨物主要選擇北上廣等機(jī)場(chǎng)，隨著鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)不斷走深走實(shí)，更多貨物選擇通過(guò)鄭州機(jī)場(chǎng)出入境。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，鄭州機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通全貨機(jī)航線43條(國(guó)際地區(qū)航線35條，占比八成)，與全球貨運(yùn)前20位大型貨運(yùn)樞紐中的17個(gè)有聯(lián)系，連通“一帶一路”沿線國(guó)家17個(gè)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

得益于完善的航線網(wǎng)絡(luò)，鄭州機(jī)場(chǎng)與西方國(guó)家的傳統(tǒng)消費(fèi)旺季順利實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

從原來(lái)的西貨站，到現(xiàn)在的北貨運(yùn)區(qū)，鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵保障能力躍升至110萬(wàn)噸。新的場(chǎng)地，能容納更多貨物。新的設(shè)備，使得處理速度更快更加智能，國(guó)際地區(qū)貨量的不斷增多也讓王曉慶和同事們更加忙碌和充實(shí)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

放眼未來(lái)，如何在做大做強(qiáng)鄭盧“空中絲綢之路”上再立新功？省政協(xié)委員、河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)康省禎表示，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將充分發(fā)揮鄭州機(jī)場(chǎng)的引領(lǐng)開(kāi)放作用、輻射帶動(dòng)作用和產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)，在加快推進(jìn)“兩大樞紐”建設(shè)的同時(shí)匯聚相關(guān)行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，促進(jìn)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)航空港區(qū)發(fā)展壯大，更好地服務(wù)于河南省重大戰(zhàn)略部署、服務(wù)于河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

受益于空中絲路的還有“假發(fā)大王”瑞貝卡。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)瑞貝卡國(guó)際電商部總經(jīng)理張會(huì)婷介紹，一位美國(guó)顧客在當(dāng)?shù)乜缇畴娚唐脚_(tái)下單購(gòu)買假發(fā)，通過(guò)“空中絲路”走空運(yùn)，大約只需7~10天就可到達(dá)顧客手中。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

而在瑞貝卡剛剛從事跨境電商的2016年，那時(shí)候運(yùn)輸方式仍以海運(yùn)為主，如果海外倉(cāng)沒(méi)有現(xiàn)貨，從國(guó)內(nèi)發(fā)貨到達(dá)客戶手中的時(shí)間可能需要一兩個(gè)月時(shí)間才行。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商和空中絲路貨物集疏體系的完善，正是推動(dòng)這一改變的關(guān)鍵因素。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在航空運(yùn)費(fèi)方面，張會(huì)婷介紹，今年以來(lái)，貨運(yùn)航班明顯增加，而且空運(yùn)費(fèi)用已經(jīng)下降了約40%，與海運(yùn)價(jià)格已經(jīng)比較接近，但運(yùn)輸時(shí)間卻大幅縮短，空運(yùn)的性價(jià)比大幅提升。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

而在空運(yùn)相關(guān)的服務(wù)方面，“速賣通”等平臺(tái)在許昌建立了比較完善的“企業(yè)倉(cāng)”，跨境電商平臺(tái)完成交易后，由速賣通根據(jù)交易信息完成后續(xù)的空運(yùn)流程。即便是企業(yè)自己跨境平臺(tái)的銷售，也可以通過(guò)相對(duì)完善的航空物流服務(wù)體系選擇貨代和航空公司時(shí)刻安排發(fā)貨。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)的不少航空企業(yè)和貨代機(jī)構(gòu)，每天都會(huì)提供最新的運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)和服務(wù)費(fèi)用供企業(yè)選擇。”張會(huì)婷表示，通過(guò)“空中絲綢之路”，企業(yè)可以隨時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以滿足消費(fèi)者最新的消費(fèi)需求，更有利于提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

談及海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，河南省政協(xié)委員、瑞貝卡董事長(zhǎng)鄭文青表示，公司將在繼續(xù)鞏固歐美和非洲等傳統(tǒng)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，發(fā)力東南亞及中國(guó)以外的亞洲市場(chǎng)，并計(jì)劃渠道上的獨(dú)立布局，提升中國(guó)假發(fā)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)活躍度。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“為此，瑞貝卡已從2022年底開(kāi)始調(diào)整團(tuán)隊(duì)，并加強(qiáng)對(duì)東南亞等海外市場(chǎng)的人力資源支撐，強(qiáng)化質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，提升海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”鄭文青表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在河南，通過(guò)空中絲路見(jiàn)證河南開(kāi)放發(fā)展的還有河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱設(shè)研院)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)設(shè)研院海外事業(yè)部副總經(jīng)理趙果純介紹，與制造業(yè)企業(yè)對(duì)外出口產(chǎn)品不同，設(shè)研院對(duì)外出口的是技術(shù)服務(wù)，海外客戶對(duì)服務(wù)效率要求較高，需要工程師到現(xiàn)場(chǎng)提供咨詢、規(guī)劃等技術(shù)服務(wù)，因此出行方式以飛機(jī)為主。“別人家空運(yùn)出口的是高精尖產(chǎn)品，我們空運(yùn)出口的是高精尖人才。”趙果純笑道。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

趙果純介紹，設(shè)研院在20世紀(jì)80年代開(kāi)始涉足海外援建項(xiàng)目，項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)等都采納國(guó)標(biāo)，起初這類項(xiàng)目每年就一兩個(gè)，難度較小、數(shù)量不多，隨著海外業(yè)務(wù)的逐步拓展，設(shè)研院已經(jīng)可以勝任不同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，公司的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、海外口碑也建立了起來(lái)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)河南的對(duì)外開(kāi)放程度顯著提高，在河南省外事辦、省商務(wù)廳等部門(mén)的政策支持下，豫企之間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、抱團(tuán)出海的合作案例越來(lái)越多，公司和駐豫央企、省管企業(yè)等企業(yè)聯(lián)系緊密，部分海外業(yè)務(wù)都是多家豫企在共同推進(jìn)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

趙果純透露，公司已經(jīng)探索出通過(guò)項(xiàng)目設(shè)立海外分支機(jī)構(gòu)、進(jìn)而開(kāi)拓所在國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)模式，為項(xiàng)目所在國(guó)提供就業(yè)崗位、與所在國(guó)科研機(jī)構(gòu)合作提升當(dāng)?shù)匮邪l(fā)水平，下一步將嘗試進(jìn)入東歐、南美等地市場(chǎng)，繼續(xù)為河南高水平對(duì)外開(kāi)放增光添彩。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

網(wǎng)上絲綢之路越織越密hFX大陸橋物流聯(lián)盟

見(jiàn)證河南跨境電商蹄疾步穩(wěn)hFX大陸橋物流聯(lián)盟

過(guò)去多年，在海上、陸上、空中三條絲路勠力發(fā)展之際，作為最早一批被列入跨境電商試點(diǎn)的城市，鄭州“1210模式”以及“跨境O2O自提模式”成為河南跨境電商領(lǐng)域從無(wú)到有，一路創(chuàng)新，一路領(lǐng)先的例證。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在鄭州從事鋼貿(mào)生意起家的崔兆華，行業(yè)里摸爬滾打多年，將其公司的彩鋼等產(chǎn)品出口到了全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2013年后，國(guó)內(nèi)鋼貿(mào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、價(jià)格大跌，崔兆華著手開(kāi)拓跨境電商、海外倉(cāng)新業(yè)務(wù)，過(guò)往數(shù)年已為國(guó)內(nèi)數(shù)百家企業(yè)提供服務(wù)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“剛開(kāi)始是我們自己在用海外倉(cāng)開(kāi)展銷售，后來(lái)很多朋友和客戶了解后，就提出用我們的倉(cāng)庫(kù)幫他們存貨銷售。”崔兆華回憶，當(dāng)時(shí)有個(gè)新疆的朋友，在吉爾吉斯斯坦做鋁塑板、腳手架生意，他們提出將貨物放在崔兆華的倉(cāng)庫(kù)里，幫忙銷售。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前，聯(lián)鋼實(shí)業(yè)公司已在烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、埃及、波蘭、烏克蘭、格魯吉亞、尼日利亞等地建立了多個(gè)海外倉(cāng)服務(wù)中心，并與非洲、美洲、東南亞、歐洲、中東等國(guó)的海外倉(cāng)渠道建立了合作關(guān)系，目前可以提供海外倉(cāng)服務(wù)的國(guó)家已近30個(gè)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

崔兆華介紹，公司提供的海外倉(cāng)，已為國(guó)內(nèi)輕紡及家居產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)及汽摩配件、醫(yī)療及健康產(chǎn)品、建材及金屬制品、機(jī)電設(shè)備等多個(gè)行業(yè)的數(shù)百家企業(yè)提供了倉(cāng)儲(chǔ)、物流和分銷等服務(wù)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

就在崔兆華用海外倉(cāng)助力電商走向世界之際，河南食品設(shè)備實(shí)力派企業(yè)杰爾古格智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱杰爾古格)，依靠為全球食品工業(yè)用戶提供數(shù)字化生產(chǎn)解決方案，目前客戶已經(jīng)覆蓋全球180個(gè)國(guó)家和地區(qū)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

杰爾古格CEO李俊華在接受大河財(cái)立方記者采訪時(shí)稱，自2010成立以來(lái)，杰爾古格的客戶已經(jīng)覆蓋全球180個(gè)國(guó)家和地區(qū)，主要在歐洲、北非、中東、南美等地。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，杰爾古格的工廠位于中牟汽車產(chǎn)業(yè)園，目前擁有300多名員工，其中技術(shù)研發(fā)人員有近60名，產(chǎn)品主要通過(guò)跨境電商、海運(yùn)物流等方式完成交易。“我們?cè)诮拥接唵沃螅ㄟ^(guò)海運(yùn)，從廣州、青島、上海等地的港口進(jìn)行出口貿(mào)易。”李俊華說(shuō)，目前，公司年出口交易規(guī)模達(dá)2億元，出口約占公司整體業(yè)務(wù)的80%。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“剛開(kāi)始幾年，我們業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)相對(duì)緩慢。隨著技術(shù)積累和食品的工藝升級(jí)、河南深化開(kāi)放政策的推行，以及出口便利程度的增加，2016年之后，我們業(yè)務(wù)增長(zhǎng)達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。”李俊華說(shuō)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

同樣在河南，同樣在跨境電商領(lǐng)域，依靠著差異化競(jìng)爭(zhēng)，鄭州吉客印電子商務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱吉客印)卻在獨(dú)立站領(lǐng)域，蹚出一條新路。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“很多企業(yè)一說(shuō)跨境電商，都會(huì)想到去亞馬遜、eBay等電商平臺(tái)開(kāi)店鋪。”吉客印VP郭新華說(shuō)，但目前公司跨境電商業(yè)務(wù)中，獨(dú)立站的比例還是比較高的，近兩年隨著電商平臺(tái)對(duì)店鋪監(jiān)管趨嚴(yán)，也讓更多的人將目光投向了獨(dú)立站。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，獨(dú)立站是指基于SaaS技術(shù)平臺(tái)建立的擁有獨(dú)立域名，內(nèi)容、數(shù)據(jù)、權(quán)益私有，具備獨(dú)立經(jīng)營(yíng)主權(quán)和經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任，由社會(huì)化云計(jì)算能力支撐，并可以自主、自由對(duì)接第三方軟件工具、宣傳推廣媒體與渠道的新型官網(wǎng)(網(wǎng)站)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)郭新華介紹，目前，鄭州是吉客印各業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的孵化中心，為了彌補(bǔ)在業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中，對(duì)語(yǔ)言、IT研發(fā)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的需求，公司也在全國(guó)多地設(shè)立了分公司。公司有不少業(yè)務(wù)在東南亞、中東市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匦≌Z(yǔ)種比較復(fù)雜，因此公司在昆明、青島、西安等地招聘泰語(yǔ)、韓語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)等人才從事?tīng)I(yíng)銷、客服等工作。在北京與合作伙伴成立公司，儲(chǔ)備一些IT領(lǐng)域的技術(shù)人才，不斷滿足公司發(fā)展需要。截至2021年底，吉客印的GMV超30億元。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)際上，無(wú)論是已經(jīng)依托海上絲路走向全球的河南制造，還是通過(guò)陸上絲路聯(lián)通世界的河南企業(yè)，抑或是通過(guò)跨境電商和空中絲路走向全球的河南品牌，都只是河南過(guò)去多年推動(dòng)“空、陸、網(wǎng)、海”四條絲綢之路建設(shè)協(xié)同互促、提質(zhì)增效的一部分。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

絲路通天下，開(kāi)放不停步。“四條絲路”不僅帶動(dòng)河南跑出開(kāi)放“加速度”，“四路協(xié)同”更讓河南這片中原腹地“連通境內(nèi)外、輻射東中西”，四條絲路互聯(lián)互通的效率正在不斷顯現(xiàn)，一個(gè)更加開(kāi)放的河南正在冉冉升起。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：大河財(cái)立方）hFX大陸橋物流聯(lián)盟

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