石家莊國際陸港：通達聯(lián)四方 春節(jié)業(yè)務(wù)忙

石家莊國際陸港是國家一級鐵路物流基地，隨著國際陸港開行的班列越來越多，工作人員也越來越繁忙。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

凌晨4點，石家莊國際陸港龍門吊司機張鑫接到中歐班列裝車指令，立即出發(fā)前往距離地面20米高的工作崗位。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

從地面到駕駛室共有110級臺階，越往高處走就覺得越陡，遠遠看去像是懸在半空中。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

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石家莊國際陸港夜班龍門吊司機 張鑫 ：Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

沒有爬過的人一般都是10分鐘才能爬到（駕駛室）。就相當于你每天爬5層樓一樣，肯定是會累的。我這經(jīng)常爬還行，大概就是5分鐘左右。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

打開門，坐上熟悉的駕駛位，張鑫握著黑色的手柄，開始熟練地操縱起這個龐然大物。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

在地面作業(yè)人員的配合下，張鑫穩(wěn)穩(wěn)地操作著龍門吊車將一個個14噸左右的集裝箱放到貨運專列上。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

工作間隙，張鑫告訴我們，兩年前他剛到這里工作時，每次會在駕駛室里工作5到6個小時，隨著國際陸港開行的班列越來越多，他的工作時間也越來越長。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

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石家莊國際陸港夜班龍門吊司機 張鑫 ：Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

（一般要工作多長時間）10個鐘頭左右，（自己）一天的工作數(shù)量保持在100多個箱子左右。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

自2018年開行中歐班列以來，石家莊國際陸港開出的班列數(shù)量實現(xiàn)逐年增長，2022年突破500列，同比增長一倍多。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

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石家莊國際陸港夜班龍門吊司機 張鑫 ：Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

去年裝的第500列中歐班列是我裝的，因為我沒有去過國外，自己勞動成果能夠（運往）國外，我也是非常激動、高興。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

張鑫所在的夜班班組共有23人，工作時間從晚上8點到第二天早晨8點，整整十二個小時，而且要隨時待命。經(jīng)過一夜的忙碌，一切工作準備就緒，這輛滿載貨物的列車也即將駛離石家莊國際陸港。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

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石家莊國際陸港國際班列事業(yè)部經(jīng)理 李江娜：Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列是發(fā)往莫斯科的，一共是110個標箱。主要貨物是自行車、辦公用品、還有家居產(chǎn)品。像這樣的班列，春節(jié)期間差不多我們每天都要發(fā)運兩列。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

2022年以來，石家莊國際陸港不斷加強國際物流通道能力建設(shè)，與石家莊綜保區(qū)合作"區(qū)港聯(lián)動"，與黃驊港開行"公鐵海"國際聯(lián)運班列，開通"石家莊國際陸港一秦皇島港一韓國仁川"多式聯(lián)運線路等，已擁有14條穩(wěn)定的國際運輸線路，輻射亞歐大陸近50個國家和地區(qū)。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

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石家莊國際陸港總經(jīng)理  劉金朋：Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

新的一年，我們將認真落實黨的二十大精神，全面聚焦共建"一帶一路"和京津冀協(xié)同發(fā)展，加快創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心，構(gòu)建"陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟"的全面開放新格局。Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高邑融媒）Sc8大陸橋物流聯(lián)盟

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