貴陽(yáng)綜保區(qū)：開(kāi)放的通道通向哪兒？
2023-02-16 09:36:30
Landbridge平臺(tái)
2月13日，貴陽(yáng)綜保區(qū)一季度項(xiàng)目火熱開(kāi)工。
開(kāi)工的10個(gè)項(xiàng)目涉及交通設(shè)施、半導(dǎo)體生產(chǎn)、數(shù)據(jù)中心建設(shè)等方面，計(jì)劃總投資36.73億元。
“盯緊重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)，大力招引項(xiàng)目、全力促成項(xiàng)目、主動(dòng)服務(wù)項(xiàng)目。”貴陽(yáng)綜保區(qū)管委會(huì)主任高升在發(fā)言中說(shuō)。
可企業(yè)為何來(lái)？項(xiàng)目為何投？
除了相關(guān)的優(yōu)惠政策，“通道”是記者聽(tīng)到最多的詞。
從場(chǎng)站到陸港
開(kāi)工儀式剛結(jié)束，貴陽(yáng)綜保區(qū)商務(wù)局局長(zhǎng)楊昌明就帶著幾家企業(yè)來(lái)到了貴陽(yáng)海關(guān)大樓。
“今天帶企業(yè)過(guò)來(lái)就是想對(duì)接一下二手車(chē)出口的事，希望能得到海關(guān)的支持。”楊昌明開(kāi)門(mén)見(jiàn)山。
“相關(guān)情況我們之前已經(jīng)有所了解，我們正考慮成立專(zhuān)班來(lái)推動(dòng)這個(gè)事情。” 貴陽(yáng)海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一處副處長(zhǎng)鄭前輝說(shuō)。
據(jù)介紹，借助貴陽(yáng)市獲批國(guó)家二手車(chē)出口試點(diǎn)城市的契機(jī)，貴陽(yáng)綜保區(qū)下一步要打造集二手車(chē)出口、檢測(cè)、維修、裝備以及回收再制造的產(chǎn)業(yè)基地。除了政策的利好外，基地依托的是貴陽(yáng)綜保區(qū)都拉營(yíng)國(guó)際陸港的樞紐功能。
“都拉營(yíng)本身只是一個(gè)鐵路場(chǎng)站，這樣的場(chǎng)站在全國(guó)有很多，并不具備特殊性。要讓它帶動(dòng)綜保區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)，我們必須要發(fā)揮鐵路港的樞紐功能。貴陽(yáng)本身就有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，再加上班列的逐漸加密，現(xiàn)在有很多省份的出口貨物都到這里中轉(zhuǎn)、集散。”楊昌明說(shuō)。
大量貨物的集散會(huì)帶來(lái)什么呢？
“產(chǎn)業(yè)。”貴陽(yáng)綜保區(qū)保稅業(yè)務(wù)與口岸服務(wù)中心副主任虞佳說(shuō)。“相比沿海發(fā)達(dá)省份，貴州的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)比較薄弱，要靠本省的產(chǎn)業(yè)來(lái)支撐班列、支撐物流，很難。我們的思路是發(fā)揮國(guó)際陸港的樞紐功能，在吸引全國(guó)的貨物到這里集散的同時(shí)，延伸出倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在，我們的倉(cāng)庫(kù)很緊張的。”
去年，貴陽(yáng)綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)了中歐班列的圖定，開(kāi)行了34列中歐班列，實(shí)現(xiàn)了中老鐵路和中歐班列的聯(lián)通，同時(shí)開(kāi)通了黔粵班列。
“通過(guò)國(guó)際陸港，我們構(gòu)建了中歐班列中老鐵路、粵黔鐵路、粵桂鐵路、黔渝鐵路的國(guó)際貨運(yùn)的大通道，也形成了一個(gè)貨運(yùn)的樞紐。接下來(lái)，我們也會(huì)把精力集中到國(guó)際陸港二期的建設(shè)，進(jìn)一步完善它的作為國(guó)際通道的功能。” 貴陽(yáng)綜保區(qū)管委會(huì)主任高升說(shuō)。
“站到站”與“門(mén)到門(mén)”
“出口企業(yè)不會(huì)關(guān)心自己的產(chǎn)品是怎樣出口的，他只關(guān)心產(chǎn)品有沒(méi)有到達(dá)市場(chǎng)，甚至消費(fèi)者手中。”聊到如何服務(wù)企業(yè)的出口需求，貴陽(yáng)綜保區(qū)商務(wù)局局長(zhǎng)楊昌明和記者分享了他的體會(huì)。
在楊昌明看來(lái)，產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際陸港只能解決“站到站”的問(wèn)題，即從一個(gè)車(chē)站到另一個(gè)車(chē)站。但要讓產(chǎn)品真正進(jìn)入市場(chǎng)，到達(dá)消費(fèi)者手中，還要解決“門(mén)對(duì)門(mén)”的問(wèn)題。
“這其實(shí)就是出口的最后一公里。比如我們服務(wù)的織金縣的一家農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，它的南瓜條產(chǎn)品不管是品質(zhì)還是產(chǎn)量都很不錯(cuò)。企業(yè)在聯(lián)系好韓國(guó)的市場(chǎng)后想把南瓜條賣(mài)過(guò)去，但對(duì)外貿(mào)的流程、海關(guān)報(bào)關(guān)等一無(wú)所知。我們就是要幫助這部分企業(yè)解決這個(gè)問(wèn)題。” 貴陽(yáng)綜保區(qū)商務(wù)局副局長(zhǎng)楊芳說(shuō)。
去年，貴陽(yáng)綜保區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額27.02億美元，成為全省第一個(gè)外貿(mào)進(jìn)出口總額突破百億的園區(qū)。然而，在綜保區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時(shí)，如何幫助更多貴州產(chǎn)品走出去，成為了貴陽(yáng)綜保區(qū)更大的責(zé)任。
做強(qiáng)平臺(tái)成為破題的方法。
去年，貴陽(yáng)綜保區(qū)成立貴州省外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，由專(zhuān)業(yè)電商團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。平臺(tái)把全省包括老干媽、貴州輪胎等200家企業(yè)納入這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行外綜服務(wù)，幫助它們完成各項(xiàng)外貿(mào)手續(xù)。
“今年我們還要升級(jí)平臺(tái)，植入金融，植入物流，植入倉(cāng)儲(chǔ)，植入更多的服務(wù)內(nèi)容，將這個(gè)平臺(tái)的凝聚力和后臺(tái)服務(wù)能力進(jìn)一步加大。比如在金融方面，我們要成立基金資金，還有退稅資金池，包括資周轉(zhuǎn)資金池等，為企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行‘輸血’。” 貴陽(yáng)綜保區(qū)黨工委書(shū)記姚飛揚(yáng)介紹。
路走西徑 通達(dá)八方
放在幾年前，陳剛可能自己也想不到會(huì)來(lái)貴州搞物流。
他所在的上海傳奇物流集團(tuán)是一家擁有國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)資質(zhì)的國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理有限公司。2022年，上海傳奇物流集團(tuán)在貴州成立美麗傳奇(貴州)供應(yīng)鏈管理有限公司，陳剛?cè)慰偨?jīng)理。
“在商言商，盡管貴州和上海相比，物流基礎(chǔ)相對(duì)薄弱。但我們看中的是貴陽(yáng)作為交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，再加上我們一直有做中歐班列物流的想法，就過(guò)來(lái)了。綜保區(qū)也給了我們很大的支持。”陳剛說(shuō)。
“中國(guó)第一個(gè)綜保區(qū)就在上海。他們路走西徑，和我們共同建設(shè)國(guó)際陸港、鐵路物流，對(duì)我們來(lái)說(shuō)有特殊的意義。” 貴陽(yáng)綜保區(qū)保稅業(yè)務(wù)與口岸服務(wù)中心副主任虞佳說(shuō)。
班列物流從0到1的過(guò)程中，美麗傳奇（貴州）供應(yīng)鏈管理有限公司、貴州多式聯(lián)運(yùn)公司等多家企業(yè)齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難。
通道已建，但要如何實(shí)現(xiàn)通達(dá)？
去年6月1日，貴州“綜保型國(guó)際陸港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所”順利通過(guò)貴陽(yáng)海關(guān)專(zhuān)家組驗(yàn)收，這也是全國(guó)為數(shù)不多整體規(guī)劃建設(shè)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)的監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所。
這意味著貴陽(yáng)綜保區(qū)的進(jìn)出口貨物會(huì)實(shí)行一站式辦結(jié)所有海關(guān)手續(xù)，貴陽(yáng)海關(guān)與口岸海關(guān)實(shí)行監(jiān)管互認(rèn)，將不再通過(guò)口岸實(shí)施掏箱查驗(yàn)工作，大幅提升貨物通關(guān)效能。
2022年貴陽(yáng)綜保區(qū)成為全省第一個(gè)外貿(mào)進(jìn)出口總額突破百億的園區(qū)。根據(jù)國(guó)家海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)，在全國(guó)148個(gè)綜保區(qū)里排名80位，增速位列全國(guó)25位。
貴陽(yáng)綜保區(qū)管委會(huì)主任 高升
“貴陽(yáng)綜保區(qū)不僅是貴陽(yáng)的綜保區(qū)，也是貴州的綜保區(qū)，我們一直把自己作為貴州對(duì)外開(kāi)放的主引擎。未來(lái)，我們要依托國(guó)際陸港，選擇跨境電商作為突破點(diǎn)，把全省外貿(mào)的活力激發(fā)出來(lái)，這是我們要去探索或者發(fā)力的點(diǎn)。” 貴陽(yáng)綜保區(qū)管委會(huì)主任高升說(shuō)。
（來(lái)源：動(dòng)靜貴州）
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