牡丹江：跨境鐵海聯運助力企業(yè)“借港出海”

牡丹江是全國對俄經貿合作的“橋頭堡”，在對外貿易、跨境運輸方面優(yōu)勢明顯。隨著今年1月“哈綏俄亞”班列恢復運行，全市各地各相關部門搶抓機遇，積極引導企業(yè)融入國內國際雙循環(huán)、打造內外貿一體化的新發(fā)展格局，進一步放大牡丹江的比較優(yōu)勢，助力全市經濟高質量發(fā)展。HVc大陸橋物流聯盟

跨境運輸、鐵海聯運，大幅降低企業(yè)物流成本HVc大陸橋物流聯盟

牡丹江地處東北邊陲，距“長三角”“珠三角”等經濟發(fā)達地區(qū)比較遠，商品運費高。在省委省政府支持下，以“哈綏俄亞”班列開行為重要標志，近年來牡丹江市跨境運輸、鐵海聯運業(yè)務發(fā)展較快。HVc大陸橋物流聯盟

談到跨境運輸、鐵海聯運的優(yōu)勢，綏芬河海鐵聯捷國際貨運代理有限公司業(yè)務經理王希寶接受記者采訪時說，綏芬河鐵路口岸距俄羅斯符拉迪沃斯托克港只有200多公里，運輸距離約為牡丹江市至大連港的四分之一，商品海運成本是陸路運輸成本的三分之一左右。貨物從綏芬河口岸出發(fā)，通過“哈綏俄亞”班列運抵俄羅斯遠東港口，再裝船銷往國內沿海地區(qū)或東北亞、東南亞各國運費較低。依托陸海聯運大通道，以跨境物流“出境不出口”方式運輸的內貿貨物可以抵達“環(huán)渤海”“長三角”“珠三角”地區(qū)15個港口城市，有利于降低全省企業(yè)物流成本。HVc大陸橋物流聯盟

近期，“哈綏俄亞”班列以“中外中”“中外外”方式運輸的內貿貨物和外貿貨物各占50%左右。預定今年4月中旬開行的“哈綏俄亞”班列上，有19個集裝箱的商品分別運往韓國、日本、越南、泰國……牡丹江市跨境運輸、鐵海聯運的服務半徑越來越大。HVc大陸橋物流聯盟

進口原料、出口工業(yè)品，加快發(fā)展雪城加工貿易HVc大陸橋物流聯盟

今年前2個月，牡丹江市實現進出口貿易額39.8億元，其中，邊境小額貿易占54%，一般貿易占34.9%，加工貿易達到2.2億元，同比增長26.5%，但在牡丹江市進出口貿易總額中所占比例僅為5.5%，明顯偏低。HVc大陸橋物流聯盟

堅持問題導向，全市商務工作會議提出，今年牡丹江市將在擴大糧食、木材和各種能源、原材料進口規(guī)模的同時，增加機電產品、有機玻璃、汽車整車及配件等高貨值產品出口，擴大建材、輕工小百等品種出口規(guī)模，力爭把牡丹江市打造成為俄、日、韓等國貿易加工的“中轉站”。HVc大陸橋物流聯盟

從“哈綏俄亞”班列常年運輸出口的地產板材看，生產原料來自俄羅斯，通過加工增值，實現了企業(yè)獲得利潤、社會增加就業(yè)。隨著牡丹江市木業(yè)產業(yè)轉型升級步伐加快，利用進口木材生產的產品，由板材、地板、筷子向品牌家具等高附加值商品延伸。HVc大陸橋物流聯盟

互市貿易、跨境電商，將國內外市場緊密相連HVc大陸橋物流聯盟

作為融入國內國際雙循環(huán)、打造內外貿一體化新發(fā)展格局的重要舉措，今年牡丹江市將打造進口商品加工基地，積極培育互市貿易、跨境電商等新增長點，通過做大做強外貿產業(yè)，助推牡丹江經濟高質量發(fā)展。HVc大陸橋物流聯盟

牡丹江市商務局人士表示，今年牡丹江市將做大進口商品加工基地，發(fā)揮綜保區(qū)、互貿區(qū)及全市各類開發(fā)區(qū)的產業(yè)聚集作用，開展精深化、品牌化、規(guī)模化落地加工，發(fā)展中藥材、肉類、鮮活水產品進口落地加工業(yè)，打造木材、糧食等跨境連鎖、內外互動的特色產業(yè)集群。HVc大陸橋物流聯盟

在培育外貿產業(yè)新增長點方面，今年綏芬河市、東寧市將積極開展邊民互市貿易進口商品落地加工，擴大能源、糧食等商品和初級產品進口規(guī)模，形成油料作物、海產品、中藥材等互貿商品加工集散地，力爭互市貿易額實現20億元。HVc大陸橋物流聯盟

為支持跨境電商創(chuàng)新發(fā)展，今年牡丹江市將擴大跨境電商業(yè)務規(guī)模，開通跨境電商出口“綠色通道”，爭取實現跨境電商出口商品7日內配送俄羅斯全境，大力發(fā)展“跨境電商+海外倉”運營模式，引導傳統(tǒng)外貿企業(yè)、電子商務企業(yè)向跨境電商轉型升級，讓更多產品線上“出海”、走向全球。HVc大陸橋物流聯盟

（來源：牡丹江日報）HVc大陸橋物流聯盟

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