廣元：國際班列開行基本實現(xiàn)常態(tài)化，形成多點多線國際班列運輸格局

9月11日下午，廣元市召開大力實施“1345”發(fā)展戰(zhàn)略聚力實現(xiàn)“五項目標”系列主題新聞發(fā)布會，會上廣元國際鐵路港黨工委書記羅捷就目前國際班列開行情況，廣元國際鐵路港成立以來工作成效以及下一步工作計劃作了介紹。mfU大陸橋物流聯(lián)盟

“自2021年9月廣元國際鐵路港成立以來，經(jīng)過近兩年的建設(shè)，已初具規(guī)模、初見成效。” 羅捷說，一是規(guī)劃逐步完善。以“1+8+3”鐵路樞紐總圖規(guī)劃為引領(lǐng)，規(guī)劃核心區(qū)13.26平方公里，總體空間布局為“一心、兩軸、四組團”，即：打造1個多式聯(lián)運樞紐中心，構(gòu)筑物流貿(mào)易、進出口加工2個產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，建設(shè)公路物流、普鐵物流、高鐵快運和進出口加工4個組團。 二是目標逐步明晰。以市委“1345”發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng)，聚焦現(xiàn)代物流、貿(mào)易服務(wù)、進出口加工三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，奮力建設(shè)川陜甘多式聯(lián)運現(xiàn)代物流樞紐、全球貿(mào)易供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺、“一帶一路”進出口加工生產(chǎn)基地。力爭到2026年，基本建成具有貨物貿(mào)易、集散分撥、倉儲配運、臨港加工等功能的區(qū)域性物流樞紐，新增鐵路貨運吞吐能力1000萬噸以上，鐵路貨運年到發(fā)量達到2000萬噸以上，國際班列每年開行100列以上，高鐵貨運實現(xiàn)班列化開行，帶動進出口貿(mào)易額突破10億美元。 三是功能逐步形成。堅持把項目建設(shè)作為生命線，常態(tài)化儲備重點項目20個以上，總投資400億元以上，目前實施項目11個，已完成投資25億元以上。廣元動車運用所（一期）存車場已建成投運，廣元·川陜甘高鐵快運物流基地（一期）、廣元鐵路綜合物流基地、動貨線工程、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所即將建成投運，廣元國際鐵路物流園、廣元（中歐）國際木材物流園、廣元高鐵快運物流基地（二期）等項目加快推進，廣巴鐵路擴能改造項目前期工作取得重大進展，國際陸港樞紐功能正加速形成。 四是產(chǎn)業(yè)逐步聚集。推進“投、建、運”一體化和“上、中、下”游全產(chǎn)業(yè)鏈抓招商，總投資6億元的傳化公路物流港、總投資3.3億元的川陜甘鐵路冷鏈及糧食供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園等項目成功簽約落地；總投資20億元的正威西部智能物流總部基地、總投資約4億元的川陜甘智慧商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園等項目即將簽約。持續(xù)對接國內(nèi)現(xiàn)代物流和快遞快件龍頭企業(yè)，今年有望在高鐵快運、大宗物資貿(mào)易、跨境電商等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。mfU大陸橋物流聯(lián)盟

“自去年4月以來，先后首發(fā)開行了‘廣元——欽州港’西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列、中歐班列成渝號（廣元）、中老鐵路貨運班列等國際班列。”羅捷說，截至目前，已累計開行國際班列10列（其中今年開行6列），將廣元及廣元周邊的建筑材料、化工、電子等產(chǎn)品運送到圣彼得堡、莫斯科、萬象、瑯勃拉邦等地，累計發(fā)送貨物5570噸、集裝箱570TEU、價值7282萬元。廣元國際班列開行已基本實現(xiàn)常態(tài)化，形成了多點多線的國際班列運輸格局。mfU大陸橋物流聯(lián)盟

羅捷表示，下一步，將高質(zhì)量建設(shè)廣元國際鐵路港，推動形成“大樞紐、大通道、大平臺、大產(chǎn)業(yè)”發(fā)展格局，加速推進廣元通道優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。著力提升樞紐能級，暢通樞紐通道，打造樞紐平臺，培養(yǎng)樞紐產(chǎn)業(yè)，圍繞現(xiàn)代物流、服務(wù)貿(mào)易、進出口加工三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以2023中國（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會為契機，通過以會招商、協(xié)會招商等方式精準招商引資，力爭在簽約落地一批牽引性項目、頭部企業(yè)，助力推動廣元現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。mfU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川新聞網(wǎng)）mfU大陸橋物流聯(lián)盟

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