蘭新鐵路精阿段增建二線開通運(yùn)營 提升中歐（中亞）班列運(yùn)輸能力

11月30日，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線雙線電氣化開通運(yùn)營，與既有單線鐵路組成復(fù)線鐵路，提升中歐（中亞）班列運(yùn)輸能力。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

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11月30日，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程雙線電氣化開通后，首趟貨物列車從精河站駛出。（中鐵二十一局供圖）XZD大陸橋物流聯(lián)盟

精河至阿拉山口鐵路位于蘭新鐵路最西端，自新疆精河站起，途經(jīng)精河縣、博樂市、阿拉山口市，接入國家一類口岸站阿拉山口站。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

隨著我國與共建“一帶一路”國家間貿(mào)易往來日漸頻繁，承擔(dān)國際運(yùn)輸任務(wù)的精河至阿拉山口段單線鐵路運(yùn)力已接近飽和。“近年來，單線運(yùn)能已無法滿足日益增長的運(yùn)輸需求，提升線路運(yùn)能勢(shì)在必行。”中鐵一院集團(tuán)新疆鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司精阿項(xiàng)目設(shè)計(jì)總工程師馬得祥說。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

2022年11月，精河至阿拉山口段啟動(dòng)增建二線建設(shè)工程，線路全長70公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為國鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊鐵路建設(shè)指揮部指揮長岳磊表示，精河至阿拉山口增建二線工程開通后，區(qū)段年運(yùn)輸通過能力由此前的1500萬噸提升至6000萬噸，進(jìn)一步暢通中歐（中亞）班列西通道。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

為提升中歐（中亞）班列通關(guān)效率，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程還同步對(duì)精河、蘑菇灘、博樂東、阿拉山口站4座既有車站進(jìn)行改擴(kuò)建，并新建阿拉山口站綜合查驗(yàn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)明年底建成投入使用。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華社新媒體）XZD大陸橋物流聯(lián)盟

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