“樞紐之城”烏蘭察布獲批建設(shè)中歐班列集散中心

“樞紐之城”烏蘭察布在打造“開(kāi)放高地”的進(jìn)程中，獲批建設(shè)中歐班列集散中心。gyj大陸橋物流聯(lián)盟

1月17日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批復(fù)，原則同意《烏蘭察布中歐班列集散中心建設(shè)實(shí)施方案》，要求烏蘭察布市圍繞實(shí)施方案確定的發(fā)展思路、功能定位，細(xì)化工作方案，組織實(shí)施重大項(xiàng)目，加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè)，拓展對(duì)外合作，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期完成，打造內(nèi)蒙古中歐班列品牌。gyj大陸橋物流聯(lián)盟

地處內(nèi)蒙古中部的烏蘭察布市，是內(nèi)蒙古東進(jìn)西出的“橋頭堡”、北開(kāi)南聯(lián)的“交匯點(diǎn)”，成功入選首批陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，是全國(guó)唯一的中歐班列非省會(huì)節(jié)點(diǎn)城市，正成為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)、國(guó)家西部陸海新通道的重要門戶、中歐班列中部通道的樞紐咽喉。數(shù)據(jù)顯示，自2016年首次開(kāi)行中歐班列以來(lái)，烏蘭察布市累計(jì)出入境中歐班列727列，累計(jì)貨值13.85億美元。目前，已培育開(kāi)行中歐（亞）班列線路21條，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)8條線路、通行沿線8個(gè)國(guó)家、18個(gè)城市，形成穩(wěn)定的面向中歐、中亞各國(guó)的國(guó)際物流通道。gyj大陸橋物流聯(lián)盟

《烏蘭察布中歐班列集散中心建設(shè)實(shí)施方案》的獲批，將加速烏蘭察布市對(duì)外開(kāi)放的進(jìn)程。烏蘭察布也將為內(nèi)蒙古建設(shè)我國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡，推動(dòng)內(nèi)蒙古高水平對(duì)外開(kāi)放提供更有力的支撐。gyj大陸橋物流聯(lián)盟

烏蘭察布中歐班列集散中心的功能定位是內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)組織中心、口岸及腹地樞紐一體化聯(lián)動(dòng)發(fā)展的平臺(tái)基石、國(guó)家向北開(kāi)放重要橋頭堡的戰(zhàn)略支點(diǎn)，將加快推動(dòng)內(nèi)蒙古中歐班列開(kāi)行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變，加快推動(dòng)內(nèi)蒙古由“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”向“落地經(jīng)濟(jì)”“樞紐經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變，加快推動(dòng)內(nèi)陸節(jié)點(diǎn)城市由“路網(wǎng)末端”向“開(kāi)放前沿”轉(zhuǎn)變。gyj大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)規(guī)劃，到2025年初步建成中歐班列集散中心，基本實(shí)現(xiàn)作為內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)組織中心的功能，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)到10億元，帶動(dòng)投資5千萬(wàn)元以上20家加工企業(yè)落地。到2030年基本建成中歐班列中部通道集結(jié)中心，國(guó)際班列到發(fā)列數(shù)超過(guò)1000列/年，成為全國(guó)中歐班列集結(jié)中心網(wǎng)絡(luò)的重要組成和國(guó)家向北開(kāi)放橋頭堡建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，成為呼包鄂烏一體化發(fā)展的重要區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。gyj大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：新華網(wǎng)）gyj大陸橋物流聯(lián)盟

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