川渝兩地外貿(mào)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅” 今年前兩月進(jìn)出口總值近2600億元
2024-03-25 09:12:38
Landbridge平臺(tái)
在成都國(guó)際鐵路港,卡車(chē)穿梭、作業(yè)繁忙,一列列中歐班列(成渝)完成換裝工作,等待開(kāi)行;在重慶“關(guān)銀一key通”川渝一體化業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn),來(lái)自四川的外貿(mào)企業(yè)順利取得申辦的電子口岸卡“共享盾”,立即開(kāi)拓新業(yè)務(wù)……3月22日,封面新聞?dòng)浾邚闹貞c海關(guān)獲悉,2024年前2個(gè)月,川渝兩省市外貿(mào)進(jìn)出口總值2591.3億元,同比增長(zhǎng)6.2%。
“自成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)啟動(dòng)以來(lái),重慶海關(guān)和成都海關(guān)主動(dòng)融入國(guó)家發(fā)展大局,緊密協(xié)作、相向而行,助力打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地,助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)全面提速、成勢(shì)見(jiàn)效。”重慶海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
2023年3月,兩地海關(guān)簽訂新一輪合作備忘錄,內(nèi)容涵蓋一體暢通國(guó)際物流通道等7大項(xiàng)25項(xiàng)舉措。一年來(lái),兩地海關(guān)按照統(tǒng)一謀劃、一體部署、協(xié)同一致、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同推進(jìn)、共建共享的原則,加快推動(dòng)合作事項(xiàng)落地落細(xì)。
2024年,兩地海關(guān)連續(xù)在四川和重慶開(kāi)展了多場(chǎng)聯(lián)合專(zhuān)題調(diào)研,從工廠(chǎng)車(chē)間到田間地頭,雙方直奔一線(xiàn)互訪(fǎng)考察……成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈外貿(mào)發(fā)展態(tài)勢(shì)越來(lái)越“好”,兩地海關(guān)越走越“近”。
深化互聯(lián)互通 前兩月實(shí)現(xiàn)中歐班列(成渝)開(kāi)行超650列
3月14日,第110屆全國(guó)糖酒商品交易會(huì)專(zhuān)列抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港,帶來(lái)上千噸進(jìn)口糖酒類(lèi)商品,跨越山海奔赴“春糖”之約,這是中歐班列(成渝)號(hào)回程貨運(yùn)體現(xiàn)的效果。
時(shí)間回到2021年1月1日,重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出首列中歐班列(成渝)號(hào)列車(chē),三年來(lái),兩地海關(guān)協(xié)同優(yōu)化監(jiān)管流程,推廣鐵路快速通關(guān)模式,實(shí)施中歐班列進(jìn)口貨物境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減措施,持續(xù)提高鐵路進(jìn)出口貨物運(yùn)輸通行效率和便利化水平。2024年前2個(gè)月,中歐班列(成渝)開(kāi)行超650列,運(yùn)輸箱量超7萬(wàn)標(biāo)箱,均位居全國(guó)第一。
班列擴(kuò)量提質(zhì),是成渝地區(qū)協(xié)同擴(kuò)大全方位高水平開(kāi)放的重要例證,也是重慶海關(guān)和成都海關(guān)聯(lián)手暢通國(guó)際物流通道的一個(gè)縮影。
沿江而行,兩地海關(guān)共同助力長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè),把“上海—重慶”進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”監(jiān)管模式擴(kuò)大至四川瀘州港、宜賓港,壓縮貨物在港作業(yè)時(shí)間三分之二以上。
乘風(fēng)而上,兩地海關(guān)攜手助推成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè),支持開(kāi)通更多行李直掛的“通程航班”,加快開(kāi)辟?lài)?guó)際客貨運(yùn)航線(xiàn)。隨著互聯(lián)互通持續(xù)深入,成渝地區(qū)物流通道“一張網(wǎng)”越織越密,陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的對(duì)外開(kāi)放新格局正加速形成。
改革同頻共振 降本增效賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
在重慶西永綜保區(qū)內(nèi),愛(ài)思開(kāi)海力士半導(dǎo)體(重慶)有限公司通過(guò)“綜保區(qū)設(shè)備零配件便捷監(jiān)管模式”申報(bào)出區(qū)的一批專(zhuān)用設(shè)備,在四川完成維修后順利返回企業(yè),重新投入運(yùn)行。
“以前,隨設(shè)備整機(jī)進(jìn)口的零配件沒(méi)有獨(dú)立的進(jìn)境(區(qū))申報(bào)備案記錄,在單獨(dú)出境(區(qū))進(jìn)行檢測(cè)維修時(shí)需要重新進(jìn)行備案,流程繁瑣,耗時(shí)較長(zhǎng),一定程度上影響了訂單生產(chǎn)安排。”該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。新的申報(bào)模式有效壓縮通關(guān)時(shí)間25%,節(jié)約通關(guān)費(fèi)用30%,便于兩地企業(yè)開(kāi)展制造設(shè)備零配件調(diào)撥、退換、維修等業(yè)務(wù)。
聚焦以汽車(chē)、電子信息為代表的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),兩地海關(guān)連續(xù)推出“一保多用”、“關(guān)銀一KEY通”川渝一體化模式、綜合保稅區(qū)一線(xiàn)進(jìn)區(qū)貨物“即到即入”便捷監(jiān)管模式等一系列海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新舉措,促進(jìn)各類(lèi)生產(chǎn)要素合理流動(dòng)和高效聚集,持續(xù)助力企業(yè)降成本、穩(wěn)訂單、拓市場(chǎng)。2024年前2個(gè)月,川渝兩地高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口1497.7億元,同比增長(zhǎng)14.3%。
(來(lái)源:封面新聞)
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