今年前2個(gè)月川渝兩地外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)2591.3億元，同比增長6.2%

今年前2個(gè)月，川渝兩地外貿(mào)進(jìn)出口總值2591.3億元，同比增長6.2%，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

自成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)啟動(dòng)以來，川渝兩地海關(guān)主動(dòng)融入國家發(fā)展大局，緊密協(xié)作、相向而行，助力打造內(nèi)陸改革開放高地，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)全面提速、成勢見效。  1vO大陸橋物流聯(lián)盟

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成都海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)進(jìn)口三文魚1vO大陸橋物流聯(lián)盟

位居全國第一前2月中歐班列（成渝）開行超650列1vO大陸橋物流聯(lián)盟

3月14日，第110屆全國糖酒商品交易會(huì)專列從歐洲抵達(dá)成都國際鐵路港，帶來上千噸進(jìn)口糖酒類商品，跨越山海奔赴“春糖”之約。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，中歐班列（成渝）不斷開拓創(chuàng)新，開辟了亞歐大陸陸路運(yùn)輸新通道和經(jīng)貿(mào)合作新橋梁。2021年1月1日，重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出首列中歐班列（成渝）號(hào)列車。三年來，兩地海關(guān)協(xié)同優(yōu)化監(jiān)管流程，推廣鐵路快速通關(guān)模式，實(shí)施中歐班列進(jìn)口貨物境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減措施，持續(xù)提高鐵路進(jìn)出口貨物運(yùn)輸通行效率和便利化水平。      1vO大陸橋物流聯(lián)盟

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重慶海關(guān)關(guān)員驗(yàn)放出口新能源汽車1vO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年前2個(gè)月，中歐班列（成渝）開行超650列，運(yùn)輸箱量超7萬標(biāo)箱，均位居全國第一。班列擴(kuò)量提質(zhì)，是成渝地區(qū)協(xié)同擴(kuò)大全方位高水平開放的重要例證，也是重慶海關(guān)和成都海關(guān)聯(lián)手暢通國際物流通道的一道縮影。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

沿江而行，兩地海關(guān)共同助力長江上游航運(yùn)中心建設(shè)，將“上海—重慶”進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”監(jiān)管模式擴(kuò)大至四川瀘州、宜賓港，壓縮貨物在港作業(yè)時(shí)間三分之二以上；乘風(fēng)而上，兩地海關(guān)攜手助推成渝世界級(jí)機(jī)場群建設(shè)，支持開通更多行李直掛的“通程航班”，加快開辟國際客貨運(yùn)航線。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

隨著互聯(lián)互通持續(xù)深入，成渝地區(qū)物流通道“一張網(wǎng)”越織越密，陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的對(duì)外開放新格局正加速形成。           1vO大陸橋物流聯(lián)盟

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成都海關(guān)關(guān)員調(diào)研企業(yè)鋰礦石進(jìn)口情況1vO大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)外貿(mào)企業(yè)降成本拓市場1vO大陸橋物流聯(lián)盟

在重慶西永綜保區(qū)內(nèi)，愛思開海力士半導(dǎo)體（重慶）有限公司通過“綜保區(qū)設(shè)備零配件便捷監(jiān)管模式”申報(bào)出區(qū)的一批專用設(shè)備，在四川完成維修后順利返回企業(yè)，重新投入運(yùn)行。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“以前，隨設(shè)備整機(jī)進(jìn)口的零配件沒有獨(dú)立的進(jìn)境（區(qū)）申報(bào)備案記錄，在單獨(dú)出境（區(qū)）進(jìn)行檢測維修時(shí)需要重新進(jìn)行備案，流程繁瑣，耗時(shí)較長，一定程度上影響了訂單生產(chǎn)安排。新模式便利兩地企業(yè)開展制造設(shè)備零配件調(diào)撥、退換、維修等業(yè)務(wù)，壓縮通關(guān)時(shí)間25%，節(jié)約通關(guān)費(fèi)用30%，能夠有效穩(wěn)定企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)線。”1vO大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦以汽車、電子信息為代表的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，兩地海關(guān)連續(xù)推出“一保多用”“關(guān)銀一KEY通”川渝一體化模式、綜合保稅區(qū)一線進(jìn)區(qū)貨物“即到即入”便捷監(jiān)管模式等一系列海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新舉措，促進(jìn)各類生產(chǎn)要素合理流動(dòng)和高效聚集，持續(xù)助力企業(yè)降成本、穩(wěn)訂單、拓市場。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2024年前2個(gè)月，川渝兩地高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口1497.7億元，同比增長14.3%。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

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重慶海關(guān)關(guān)員助力本土檸檬擴(kuò)大出口1vO大陸橋物流聯(lián)盟

川渝“同題共答”，今年兩地海關(guān)重點(diǎn)從四個(gè)方面“雙向奔赴”1vO大陸橋物流聯(lián)盟

2023年3月，川渝兩地海關(guān)簽訂新一輪合作備忘錄，內(nèi)容涵蓋一體暢通國際物流通道等7大項(xiàng)25項(xiàng)舉措。一年來，兩地海關(guān)按照統(tǒng)一謀劃、一體部署、協(xié)同一致、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同推進(jìn)、共建共享的原則，加快推動(dòng)合作事項(xiàng)落地落細(xì)。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

今年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)步入第五個(gè)年頭，兩地海關(guān)連續(xù)在四川和重慶開展了多場聯(lián)合專題調(diào)研。從工廠車間到田間地頭，雙方直奔一線互訪考察，系統(tǒng)總結(jié)工作推進(jìn)成效，全面謀劃2024年工作要點(diǎn)，凝心聚力、相向奔赴，推進(jìn)“雙城圈”開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

近日，兩地海關(guān)在重慶共同舉辦“海關(guān)支持成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”在線訪談，兩地海關(guān)關(guān)長和網(wǎng)友積極互動(dòng)，積極回應(yīng)企業(yè)關(guān)切，推動(dòng)關(guān)地企多方聚焦成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)“同題共答”。兩地海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年將在鞏固前期合作成果基礎(chǔ)上，深入開展智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動(dòng)，圍繞助力成渝地區(qū)打造國際物流樞紐高地、進(jìn)一步發(fā)揮開放平臺(tái)功能作用、推動(dòng)成渝地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持成渝地區(qū)戰(zhàn)略腹地建設(shè)等四個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力，以更大力度、更快速度全力推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)走深走實(shí)。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

巴蜀“一家親”，川渝“一盤棋”。下一步，兩地海關(guān)將堅(jiān)持從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，清單化、事項(xiàng)化、項(xiàng)目化縱深推進(jìn)支持成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)，加快打造一批年度標(biāo)志性成果，為成渝地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能、激發(fā)新活力。1vO大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）1vO大陸橋物流聯(lián)盟

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