“一單制”開啟多式聯運物流新模式

3月24日，滿載54個集裝箱淀粉貨品的鐵?？炀€班列，從黑龍江富錦站啟程，經鲅魚圈港出海，發往廣州新沙港。記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司了解到，這是黑龍江省開行的首趟“一單制”“門到門”鐵?？炀€班列。（新華網3月25日）9z8大陸橋物流聯盟

在全球化貿易日益頻繁的今天，物流運輸的效率與便捷性成為衡量一個國家或地區競爭力的重要指標。在這樣的大背景下，“一單制”鐵海快線班列的推出無疑為物流領域注入了新的活力，這不僅僅是一次技術或服務上的革新，更是對鐵路運輸模式的一次深刻變革。9z8大陸橋物流聯盟

突破限制，“一單制”開拓高效便捷新通道。“一單制”鐵?？炀€班列采取“班列+班輪+物流總包”運輸模式，由鐵路完成全程運力直采，提供全鏈條服務，實現“一張運單全國通達”。“這一模式是對傳統物流模式的一次顛覆性創新，其通過鐵路與海運的無縫對接，實現了貨物從發運到達的全過程一單通行，大大縮減了傳統物流中轉環節的時間損耗和文檔處理成本，極大地提高了物流效率，為企業提供了更為高效的物流解決方案。9z8大陸橋物流聯盟

激發活力，“一單制”成為經濟增長新動力。“一單制”鐵海快線班列將鐵路運輸的高速與海運的大容量完美結合，與傳統多式聯運相比，不僅運輸效率提升40%，還大大減少了物流成本。據悉，以首趟班列發貨企業為例，通過綜合測算，每趟班列平均節省港口換裝等費用超過2萬元，全年可為企業節省物流成本600余萬元。隨著“一單制”鐵?？炀€班列的運行，國內外企業能夠更快速地進行貨物交換，這不僅有助于提升企業的競爭力，還能夠吸引更多的貨源向鐵路集聚，進而帶動沿線地區的經濟發展。9z8大陸橋物流聯盟

跨越疆土，連通海洋，“一單制”鐵?？炀€班列正奔走在神州大地，續寫著物流發展的新篇章。9z8大陸橋物流聯盟

（來源： 廣西新聞網）9z8大陸橋物流聯盟

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