浙江僑商：至今難忘“中國火車開到西班牙”的激動(dòng)

即使首趟“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)(以下簡(jiǎn)稱“義新歐”中歐班列)開行的事情已近10年，中西百貨行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、浙江省義烏市美事達(dá)倉儲(chǔ)有限公司董事長夏永平仍然難忘“中國火車開到西班牙”的激動(dòng)。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

“2013年，我聽到‘震驚’的說法——‘把中國的火車開到西班牙去’。中國人敢想敢干，我便聯(lián)合協(xié)會(huì)會(huì)員一起，幫忙‘湊滿’首趟班列的貨品。最后，這事真辦成了。”來自中國著名僑鄉(xiāng)浙江麗水青田的僑商夏永平說。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

2014年11月18日，首趟“義新歐”中歐班列駛出鐵路義烏西站，全程13052公里，歷時(shí)21天。列車到達(dá)西班牙馬德里后，夏永平和眾多華僑在站臺(tái)上隨著列車奔跑。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

“我們跟著跑、跟著揮手，心情難以言表。”夏永平說。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

彼時(shí)，在馬德里聽到這則新聞的還有義烏市進(jìn)口商會(huì)理事、西班牙葡萄酒進(jìn)口商羅麗。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

“當(dāng)時(shí)是很激動(dòng)的。我還記得1993年剛到西班牙時(shí)，中國人就靠‘三把刀’討生活，廚師的菜刀、理發(fā)的剃刀還有裁縫的剪刀。后來，中國人在西班牙的貿(mào)易越來越豐富，滿載義烏商品的海量集裝箱源源不斷發(fā)往世界各地。我想，這也是促成‘義新歐’中歐班列開通的原因之一。”她說。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

班列開通那年，羅麗已經(jīng)來到義烏國際商貿(mào)城五區(qū)開店鋪、做進(jìn)口生意，部分貨品便通過“義新歐”中歐班列從馬德里運(yùn)至中國。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

開行近10年來，“義新歐”中歐班列的貨運(yùn)量飛速增長，發(fā)運(yùn)貨物由最初的小商品拓展到新能源汽車、機(jī)械設(shè)備、家具建材、服裝鞋帽等超10萬種商品，回程貨物也從早期的紅酒、奶粉等日用消費(fèi)品逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)療器械、高端櫥柜等。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列既促進(jìn)了中國商品的出口，也拉動(dòng)了中國的進(jìn)口，中國消費(fèi)者享受到了班列帶回的海外多元化商品。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

幾天前，西班牙撒切爾酒莊莊主Miguel來到義烏，去羅麗的葡萄酒批發(fā)行考察。“我們?cè)诘昀镆黄鸷攘巳銮袪柧魄f生產(chǎn)的紅酒，是通過‘義新歐’中歐班列運(yùn)來義烏，再運(yùn)往中國各地。”Miguel說。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前兩個(gè)月，義烏海關(guān)監(jiān)管“義新歐”中歐班列義烏平臺(tái)進(jìn)出口班列344列，進(jìn)出口貨值63.2億元，同比增長18.6%。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，“義新歐”中歐班列線路目前已增至22條，輻射亞歐大陸50多個(gè)國家(地區(qū))的160多個(gè)城市。p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）p8Y大陸橋物流聯(lián)盟

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