全國首趟！廣州國際港開出物流總包式“客車化”全程班列

8月20日21時許，隨著一聲汽笛長鳴，X802次全國首趟物流總包式“客車化”全程班列從廣州國際港緩緩駛出，于9小時后抵達長沙北站。這是廣鐵集團廣州鐵路物流中心根據(jù)企業(yè)物流需求，以簽訂全程物流服務協(xié)議的方式，定制開行“客車化”全程班列的新嘗試，標志著粵港澳大灣區(qū)與長株潭經濟圈打通了更經濟快捷的物流新通道。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

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X802次全國首趟物流總包式“客車化”全程班列從廣州國際港駛出。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

廣州國際港位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)，是國家18個鐵路集裝箱中心站之一、“一帶一路”倡議重要樞紐，也是廣東省打造國際貨運樞紐、絲綢之路經濟帶物流通道及口岸建設的重點項目，帶動地區(qū)經濟發(fā)展輻射力持續(xù)釋放。廣州國際港常態(tài)化開行“11出5進”共16條中歐班列線路，通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個國家、40余個城市，進一步暢通粵港澳大灣區(qū)與共建“一帶一路”國家經貿往來，充分發(fā)揮樞紐作用，推進物流、信息流互聯(lián)互通。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，這趟物流總包式“客車化”全程班列，一改以往“站到站”運輸模式，針對企業(yè)需求，提供全程“門到門”物流運輸服務，具有固定地點裝車、圖定時間發(fā)車、規(guī)定線路“點對點”運行、一口價“門到門”運輸?shù)忍攸c，滿足企業(yè)個性化運輸需求。該趟班列從廣州國際港開出，按120公里/小時速度開行，算上兩端50公里范圍內“門到門”運輸?shù)呐渌停羁熘恍?6個小時就可完成運輸服務，較以往“站到站”運輸模式壓縮近50個小時，運輸效率得到極大提高，為企業(yè)貨物運輸提供更加快捷穩(wěn)定的運輸保障。該班列每天準點開行，是一條高效便捷的物流通道。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

隨著鐵路物流總包式“客車化”全程班列市場契合度越來越高，更多企業(yè)能借此實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的提質降本增效，提高供應鏈效率，進而推動產業(yè)升級。未來，白云區(qū)、江高鎮(zhèn)將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，主動為企業(yè)服務，發(fā)揮引導作用，推動白云制造業(yè)提高效率效益，進而提升全要素生產率，促進新質生產力的培育與發(fā)展。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：南方網）Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

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