高質(zhì)量建設(shè)中歐班列 服務(wù)“一帶一路”國際經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作

9月20日至24日，第八屆絲綢之路國際博覽會(huì)暨中國東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)(簡稱“絲博會(huì)”)在陜西西安舉辦。本屆絲博會(huì)以“深化互聯(lián)互通·拓展經(jīng)貿(mào)合作”為主題，共有來自吉爾吉斯斯坦、坦桑尼亞、哈薩克斯坦等50多個(gè)國家和地區(qū)的嘉賓參會(huì)，共商共建共享國際合作新機(jī)遇。會(huì)期舉辦10多項(xiàng)重要會(huì)議和論壇活動(dòng)，同時(shí)在西安國際會(huì)展中心設(shè)置國際交流展、省際合作展、交通物流展、先進(jìn)制造業(yè)展、現(xiàn)代能源展區(qū)5個(gè)展區(qū)，總展示面積7.2萬平方米，全面展現(xiàn)共建“一帶一路”成果，促進(jìn)國際經(jīng)貿(mào)拓展。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

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近年來，絲博會(huì)逐步成為共建“一帶一路”的高能級(jí)開放平臺(tái)。本屆絲博會(huì)旨在進(jìn)一步凝聚開放共識(shí)、強(qiáng)化務(wù)實(shí)合作，進(jìn)一步放大中國—中亞西安峰會(huì)、中非合作論壇等成果，以高水平開放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)開放新格局。作為西安市代表團(tuán)的重點(diǎn)活動(dòng)之一，中歐班列(西安)全球合作伙伴大會(huì)暨跨里海國際運(yùn)輸走廊對(duì)接洽談會(huì)在絲博會(huì)期間舉行。會(huì)議簽署并發(fā)布《高質(zhì)量共建跨里海國際運(yùn)輸走廊》倡議、《關(guān)于合作共建高水平開放的現(xiàn)代化國際物流體系》倡議等。各方將進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列輻射帶動(dòng)作用，暢通亞歐物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為共建“一帶一路”國家貿(mào)易往來、產(chǎn)業(yè)合作和人文交流搭建穩(wěn)定高效、融合互促的“黃金通道”“繁榮之路”。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列搭建“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

共建“一帶一路”倡議提出11年來，在各方的共同努力下，共建“一帶一路”倡議走向國際實(shí)踐，從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，取得實(shí)實(shí)在在的成就。作為“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目、標(biāo)志性品牌，十余年來，中歐班列通道能力持續(xù)增強(qiáng)，品質(zhì)穩(wěn)步提升，輻射效應(yīng)日益凸顯，搭建起了“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)，有力地支撐了中國高水平對(duì)外開放和亞歐貿(mào)易往來。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

自2011年首次開行以來，中歐班列跑出了“加速度”，累計(jì)發(fā)送貨物超870萬標(biāo)箱、貨值超3800億美元，通達(dá)歐洲25個(gè)國家223座城市。開行萬列所需時(shí)間由起初的90個(gè)月縮短為現(xiàn)在的7個(gè)月，年運(yùn)輸貨值由2016年的80億美元增長到2023年的567億美元。貨物品類由開行初期的筆記本電腦、打印機(jī)等IT產(chǎn)品，逐步擴(kuò)大到服裝鞋帽、汽車及配件、日用百貨、食品、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等53大類5萬余種產(chǎn)品。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱，今年1至8月份，中歐班列累計(jì)開行13056列，發(fā)送貨物139.9萬標(biāo)箱，同比分別增長12%、11%，其中8月份開行1653列，發(fā)送貨物17.3萬標(biāo)箱。今年以來，中歐班列已連續(xù)6個(gè)月單月開行數(shù)量突破1600列。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)不確定性增加的背景下，中歐班列的量質(zhì)提升有力保障了國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通，為國際貿(mào)易注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。中歐班列不僅縮短了運(yùn)輸時(shí)間，還顯著降低了企業(yè)的物流成本，增強(qiáng)了中國與歐洲等市場的經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通能力。國鐵集團(tuán)表示，隨著中歐班列在共建“一帶一路”中的地位日益提升，未來將進(jìn)一步強(qiáng)化國際協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)班列向更高質(zhì)量、更高效益和更高安全性方向發(fā)展。在跨境物流領(lǐng)域，中歐班列將不斷創(chuàng)新，通過優(yōu)化路線和提升技術(shù)水平，打造更為智能化、綠色化的運(yùn)輸體系。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的成功還體現(xiàn)在班列開辟了我國內(nèi)陸地區(qū)向西開放的黃金通道，對(duì)內(nèi)陸城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。十余年來，我國中西部地區(qū)在共建“一帶一路”倡議下，依托中歐班列、國際陸海貿(mào)易新通道等，從開放的“后衛(wèi)”變成“前鋒”。2013年至2022年，中西部地區(qū)外貿(mào)占全國比重從13.5%提升至19.2%。陜西榆林、山西呂梁等內(nèi)陸城市的首開班列，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)入國際市場提供了新機(jī)遇。這些城市借助中歐班列，逐步擺脫了地理位置帶來的限制，打開了面向全球市場的窗口。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列(西安)拉動(dòng)陜西開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

開行于2013年11月的中歐班列(西安)，是“一帶一路”倡議提出后全國最先開行的中歐班列。僅僅10年，從最初年開行量46列到2023年突破5300列，中歐班列(西安)累計(jì)開行量達(dá)到全國的1/4，開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)均居全國第一。今年1月至7月，中歐班列(西安)開行2998自然列，增長28.6%，開行量穩(wěn)居全國第一。西安國際港是全國唯一擁有3束6線的鐵路集裝箱中心站和全國首個(gè)內(nèi)陸自動(dòng)化無人碼頭，實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)陸普通貨運(yùn)站點(diǎn)到一流內(nèi)陸港的轉(zhuǎn)變。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

如今，四通八達(dá)的中歐班列(西安)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)正在亞歐大陸鋪展開來。向西，常態(tài)化開行西安至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、德國漢堡及跨里海等18條國際干線，覆蓋亞歐大陸全境;向東，開行西安至青島、寧波、連云港等鐵海聯(lián)運(yùn)班列;向南，開行西安至越南、老撾等互聯(lián)互通班列。自2022年4月首開跨里海和黑海班列以來，西安跨里海班列已進(jìn)入高速發(fā)展階段，由過去的“每7天1列”提升至現(xiàn)在的“每周6至7列”，目前已累計(jì)開行150列、運(yùn)輸貨物13.7萬噸，成為中國開行跨里海班列的“主力軍”。9月20日，在“跨里海國際運(yùn)輸路線”國際協(xié)會(huì)15家成員單位的共同見證下，中歐班列(西安)跨里海國際運(yùn)輸走廊發(fā)車儀式在西安浐灞國際港舉行，標(biāo)志著西安參與跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè)邁出了新的步伐。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，西安深化中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，集結(jié)效益持續(xù)顯現(xiàn)，有力地促進(jìn)了陜西區(qū)域經(jīng)濟(jì)、開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。西安聯(lián)合國內(nèi)省市開通了24條“+西歐”集結(jié)線路，實(shí)現(xiàn)了與長三角、珠三角、京津冀、晉陜?cè)S河三角洲等地的互聯(lián)互通。越來越多來自東中部的汽車、鞋帽、無線路由器等中國制造選擇到西安集結(jié)，然后搭乘班列出口;不少沿途國家特別是中亞內(nèi)陸國家主動(dòng)對(duì)接合作，推動(dòng)中歐班列(西安)加快邁向“樞紐對(duì)樞紐”的新階段。今年2月，中哈雙方合作共建的哈薩克斯坦西安碼頭正式投入運(yùn)營，依托中歐班列(西安)，這里將建成哈薩克斯坦在中國的商貿(mào)物流集散中心。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

西安海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，中歐班列對(duì)陜西向西開放的牽引、帶動(dòng)作用愈發(fā)明顯。海關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中歐班列出口貨值和進(jìn)口貨值排名第一的均是陜西。今年1月至8月，陜西省進(jìn)出口貿(mào)易總值達(dá)3006.7億元，同比增長15.8%。前8月陜西省進(jìn)出口增速位居全國第四，高出全國進(jìn)出口增速9.8個(gè)百分點(diǎn)。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

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“智庫+平臺(tái)”賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

國聲智庫和中國商業(yè)史學(xué)會(huì)“一帶一路”專業(yè)委員會(huì)長期關(guān)注、支持和服務(wù)中歐班列(西安)、中歐班列(西安)集結(jié)中心、陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，將其作為重點(diǎn)研究對(duì)象，成立專項(xiàng)課題組，輸出高水平智力成果，搭建溝通交流合作與資源鏈接整合平臺(tái)，賦能中歐班列及共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

北京國聲絲路國際投資控股集團(tuán)有限公司(簡稱“絲路國際”)作為“一帶一路”建設(shè)的智庫型綜合服務(wù)平臺(tái)，是中國商業(yè)史學(xué)會(huì)“一帶一路”專業(yè)委員會(huì)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。絲路國際立足北京，聚合平臺(tái)的智力資源和金融資源，以智力投資驅(qū)動(dòng)，賦能西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，深度融入共建“一帶一路”大格局。絲路國際通過搭建智庫型知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)平臺(tái)、投融資咨詢平臺(tái)，推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)化，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力和價(jià)值力，助力戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來，絲路國際服務(wù)了陜西一批技術(shù)含量高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的高新技術(shù)企業(yè)，參與支持中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)、絲路科學(xué)城建設(shè)、絲路軟件城建設(shè)，先后承辦絲綢之路智庫峰會(huì)、貨殖論壇、“一帶一路”國際貿(mào)易投資發(fā)展論壇、“一帶一路”文化傳播與經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇、西部綠色生態(tài)發(fā)展論壇等活動(dòng)，大力支持“絲路國際人才交流港”、“絲路國際自貿(mào)合作平臺(tái)”、“絲路國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新港”;建設(shè)“絲綢之路網(wǎng)”、“國際人才交流網(wǎng)”平臺(tái)。參與聯(lián)合發(fā)起絲路國際產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、“一帶一路”長安號(hào)國際合作聯(lián)盟，為服務(wù)西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、推動(dòng)參與共建“一帶一路”做出了積極貢獻(xiàn)。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)期間，中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中外經(jīng)濟(jì)比較研究中心、中國商業(yè)史學(xué)會(huì)一帶一路專業(yè)委員會(huì)、國聲智庫、北京國聲絲路國際投資控股集團(tuán)等聯(lián)合在京啟動(dòng)“智投中國”創(chuàng)新賦能平臺(tái)。“智投中國”為各地深度融入共建“一帶一路”大格局、推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供全方位、全生命周期的智力與金融支持。“智投中國”瞄準(zhǔn)國家中心城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)支持北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、西安高新區(qū)、西咸新區(qū)的創(chuàng)新實(shí)踐，為深化智慧城市發(fā)展、推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型積累了典型案例和可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。助力西安浐灞國際港、絲路科學(xué)城加快構(gòu)建面向未來、參與全球競爭的產(chǎn)業(yè)體系，為推動(dòng)陜西外向型經(jīng)濟(jì)和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展走深走實(shí)做出新的更大貢獻(xiàn)。zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國網(wǎng)）zvQ大陸橋物流聯(lián)盟

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