石家莊國際陸港至湖北襄陽貨運班列實現(xiàn)常態(tài)化開行

10月10日，一列目的地為湖北襄陽的貨運班列從石家莊國際陸港鳴笛啟程，這標(biāo)志著石家莊國際陸港至襄陽貨運班列實現(xiàn)常態(tài)化開行，不僅讓京津冀地區(qū)與長江中游城市群之間物流聯(lián)系更加緊密，也為后續(xù)開行城際班列奠定基礎(chǔ)。zZr大陸橋物流聯(lián)盟

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10月10日，一列目的地為湖北襄陽的貨運班列從石家莊國際陸港鳴笛啟程。　余陳軍 攝zZr大陸橋物流聯(lián)盟

本次班列運輸?shù)呢浳锸谴畛耸仪f國際陸港中歐班列回程班列的進(jìn)口氯化鉀，共計60標(biāo)箱，按照訂單需求分撥至湖北襄陽，預(yù)計36小時后到達(dá)襄州站。未來，石家莊至襄陽班列將按照每周2列、每列不低于60標(biāo)箱的頻次規(guī)模加大開行力度，為兩地之間開行城際班列創(chuàng)造更加有利條件。zZr大陸橋物流聯(lián)盟

“京津冀地區(qū)與長江中游城市群物流聯(lián)系緊密，我們依托回程班列和客戶需求，在常態(tài)化開行貨運班列基礎(chǔ)上，全力推動打造兩地之間城際班列運營。”石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋表示，石家莊國際陸港作為京津冀地區(qū)的重要物流樞紐和大宗商品集散分撥中心，通過班列常態(tài)化開行為城際班列“試水”探路，以全面提升物流服務(wù)能力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作提供保障。zZr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，城際班列是固定裝車地點、運行線路、車次、到發(fā)時間的直達(dá)貨運列車，班列成組點對點發(fā)送，途中不再進(jìn)行編組，可以有效降低貨損，提高運輸效率。zZr大陸橋物流聯(lián)盟

劉金朋表示，石家莊國際陸港將繼續(xù)加大與長三角、粵港澳等城市群之間貨運班列開行規(guī)模，努力開行城際班列，促進(jìn)城市之間資源要素自由流通和貨運便利化。zZr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 中國新聞網(wǎng)）zZr大陸橋物流聯(lián)盟

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