暢通貨運動脈 成都南部最大鐵路集裝箱物流項目投運

10月15日，成都南部區(qū)域最大的鐵路集裝箱物流項目——南向鐵路國際物流中心項目（一期）正式投入運營。項目將逐步開發(fā)倉配一體、全程物流等多元化物流產(chǎn)品，構(gòu)建以新津為中心，輻射雅安、邛崍、崇州、雙流、高新、天府新區(qū)及成都南部區(qū)域的多式聯(lián)運服務(wù)體系。fzU大陸橋物流聯(lián)盟

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南向鐵路國際物流中心項目（一期）由蜀道集團成渝公司多式聯(lián)運公司投建，位于成都市新津區(qū)普興站，緊鄰成雅高速和成都第二繞城高速，配備貫通式集裝箱裝卸線2條、集裝箱專用門吊4臺、集裝箱作業(yè)區(qū)55849平方米，年設(shè)計能力達400萬噸/年，具備國際班列40英尺標準集裝箱快速作業(yè)能力，可滿足周邊區(qū)域生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)的鐵路集裝箱裝卸、倉儲及運輸需求。fzU大陸橋物流聯(lián)盟

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項目的投運有助于提升成都南部區(qū)域鐵路場站疏解能力，優(yōu)化成都市南向、東向貨運通道，進而擴展成都市綜合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，推動區(qū)域加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈公鐵水多式聯(lián)運服務(wù)體系建設(shè)。fzU大陸橋物流聯(lián)盟

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下一步，成渝公司多式聯(lián)運公司將以數(shù)字賦能打造綠色低碳、智能智慧鐵路樞紐場站，因地制宜開展智能化建設(shè)，推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。未來還將依托西部陸海新通道、中老鐵路通道，探索開行國際班列，打通成都南向國際物流通道，不斷加強成都與南亞、東南亞等地區(qū)的國際經(jīng)貿(mào)合作。fzU大陸橋物流聯(lián)盟

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（來源：四川觀察）fzU大陸橋物流聯(lián)盟

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