鐵公多式聯(lián)運(yùn)新模式國際班列首發(fā)

10月16日17時58分，隨著一聲鳴笛，一趟載有不銹鋼制品、陶瓷制品、空調(diào)等產(chǎn)品的X9684次貨物班列從深圳平湖南站緩緩駛出。記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，這是全國首趟采用鐵公多式聯(lián)運(yùn)新模式出口的“中吉烏”國際貨物班列。LAw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，X9684次列車經(jīng)過96個小時的運(yùn)輸，將到達(dá)新疆喀什站。之后，貨物轉(zhuǎn)汽車運(yùn)輸至新疆伊爾克什坦公路口岸，再出境經(jīng)吉爾吉斯斯坦，最終運(yùn)往烏茲別克斯坦。較以往的鐵公多式聯(lián)運(yùn)班列可節(jié)省四分之一的運(yùn)輸時間。LAw大陸橋物流聯(lián)盟

在國鐵集團(tuán)和海關(guān)總署的大力支持下，廣鐵集團(tuán)以市場需求為導(dǎo)向，推出鐵公多式聯(lián)運(yùn)出口全程物流產(chǎn)品，進(jìn)一步優(yōu)化物流組織和海關(guān)監(jiān)管模式，達(dá)到全程物流一次承運(yùn)、海關(guān)監(jiān)管一單貫通的效果。同時，鐵路95306平臺國際多式聯(lián)運(yùn)功能同步上線運(yùn)行。LAw大陸橋物流聯(lián)盟

本趟班列由中鐵集裝箱公司廣州分公司與中外運(yùn)深圳國際物流有限公司全程參與貨源組織和通關(guān)數(shù)據(jù)測試工作。LAw大陸橋物流聯(lián)盟

客戶可通過鐵路95306平臺向鐵路物流企業(yè)提報(bào)“鐵路+公路”國際多式聯(lián)運(yùn)全程物流需求。鐵路物流企業(yè)承運(yùn)后，鐵路、公路運(yùn)輸各段物流信息會通過鐵路95306平臺實(shí)時向海關(guān)部門傳輸。出口貨物可在啟運(yùn)地辦理報(bào)關(guān)、查驗(yàn)等海關(guān)手續(xù)，不必另行申請和辦理其他轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)“一單制”申報(bào)。鐵路物流企業(yè)征得海關(guān)部門同意后，班列到站后可直接換裝汽車運(yùn)至公路口岸，出境后由公路運(yùn)往目的地，物流組織和通關(guān)手續(xù)更加便利。LAw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 信息時報(bào)）LAw大陸橋物流聯(lián)盟

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