贛閩兩省鐵路多式聯(lián)運(yùn)班列開行突破10000列

10月22日， 86831次鐵海聯(lián)運(yùn)班列駛出南昌向塘國際陸港，于18個小時后抵達(dá)廈門港，隨后這批貨物通過海運(yùn)發(fā)往中東沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、伊拉克等國家和地區(qū)，贛閩兩省開行的多式聯(lián)運(yùn)班列數(shù)量突破10000列，標(biāo)志著贛閩鐵路在提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量方面取得顯著成效。epf大陸橋物流聯(lián)盟

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多式聯(lián)運(yùn)以其高效、便捷的特點(diǎn)，成為連接內(nèi)陸與海洋、國內(nèi)與國際的重要紐帶。中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“南昌鐵路局”）打通南昌至北侖港、廈門港、福州江陰港等12條出海大通道，將汽車零配件、服裝、紙類產(chǎn)品等“江西制造”發(fā)往歐美、東南亞等國家，服務(wù)出口企業(yè)1200余家。epf大陸橋物流聯(lián)盟

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南昌鐵路物流中心向塘營業(yè)部經(jīng)理周鍵介紹，為高效開行好多式聯(lián)運(yùn)班列，鐵路部門通過合理安排裝卸作業(yè)計劃，加強(qiáng)與北侖港、廈門港等客戶的工作聯(lián)系，做到優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，不斷強(qiáng)化運(yùn)輸保障，80%的貨物實現(xiàn)24小時到港。epf大陸橋物流聯(lián)盟

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截至今年9月底，南昌鐵路局管轄的58個多式聯(lián)運(yùn)項目，今年累計發(fā)運(yùn)貨運(yùn)572.47萬噸、33.07萬標(biāo)箱，同比增加48.31萬噸、3.30萬標(biāo)箱，增幅分別為9.22%、11.07%，為加快現(xiàn)代化物流體系建設(shè)貢獻(xiàn)了積極力量。epf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：光明日報）epf大陸橋物流聯(lián)盟

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