貴陽綜保區(qū):拓展開放通道 推動“貴州造”走出國門
2025-01-02 07:29:48
Landbridge平臺
作為全省“1+9”國家級開放創(chuàng)新平臺之一、貴州對外開放橋頭堡,近年來,貴陽綜保區(qū)聚焦主責做強主業(yè),圍繞貴陽國際陸港,提升優(yōu)化口岸功能,推進樞紐融入國際國內(nèi)物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為貴州企業(yè)“走出去”提供通道保障,推動更多“貴州造”走出國門。
11月19日,在位于貴陽綜保區(qū)的貴陽國際陸港,搭載著寧德時代動力型鋰電池的列車緩緩駛出開往上海,這是全國鋰電池鐵路運輸?shù)氖装l(fā),為之后鋰電池搭乘“中歐班列”出口歐洲等地奠定基礎(chǔ),也標志著貴陽國際陸港又一次實現(xiàn)鐵路運輸新突破。
寧德時代新能源科技股份有限公司黨委第一書記、副總裁 孟祥峰:大宗的鋰電池產(chǎn)品需要高效的、快捷的、低成本的運輸方式,鋰電池的鐵路運輸,就給大家?guī)磉@個運輸方式的突破,這在中國是第一次。我們通過這種方式可以高效地運到客戶的手里,后續(xù)中國的鐵路運輸通過中歐班列銜接,也可以把中國的鋰電池運輸?shù)饺颍阎袊履茉串a(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢發(fā)揮得更好。
在不到一個月的時間里,同樣是在貴陽國際陸港,越來越多的“貴州造”從這里走向世界。10月28日,搭載著28臺“貴州造”新能源客車的中老班列從貴陽國際陸港開出直抵老撾萬象南車站。這是貴州本土生產(chǎn)的新能源客車首次出口老撾,也是貴州省首次整列直發(fā)的中老班列,首次以非集裝箱模式發(fā)運的國際班列。
奇瑞萬達貴州客車股份有限公司總經(jīng)理 張建:老撾出口的55臺電動公交車是奇瑞萬達作為國際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁出非常堅實的一步,為我們后續(xù)在東盟和老撾國際化物流合作,以及經(jīng)貿(mào)開展提供了很好的一個物流通道,也是面向未來“貴州造”國際化出海、東盟出海提供更好的支撐。
2022年4月,按照國發(fā)〔2022〕2號文件“支持廣州港、深圳港在貴州設(shè)立無水港,支持貴州積極對接融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)”要求,貴陽綜保區(qū)搶抓機遇,以“區(qū)港聯(lián)動”模式,依托都拉營鐵路物流港,聯(lián)動海關(guān)、鐵路、商務(wù)等單位部門,按照“都拉營鐵路物流港+貴陽綜保區(qū)+海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所”聯(lián)動發(fā)展的思路,全力打造貴陽國際陸港,并于2022年8月27日正式開港運行。
投運不到兩年,貴陽國際陸港便吸引廣州港、湛江港、鹽田港、北部灣港,深圳蛇口、媽灣、赤灣等7個沿海港口在此設(shè)立無水港。先后開通了北接歐亞大陸的中歐(中亞)班列、西接RCEP成員國和東盟的中老班列、南接廣西北部灣出海口的西部陸海新通道班列、東接珠三角與粵港澳大灣區(qū)的黔粵班列,呈現(xiàn)“東南西北、四向銜接”立體開放態(tài)勢,成為全省開放型經(jīng)濟“門戶”。
貴州省多式聯(lián)運產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理 周繼強:圍繞貴州的企業(yè)、貴州的產(chǎn)業(yè)、貴州的發(fā)展,我們來做好相應(yīng)的配套,提高我們國際陸港的服務(wù)功能,來使我們通道更好地服務(wù)于地方的經(jīng)濟和發(fā)展。后續(xù)包括越南、緬甸都會納入到通道和服務(wù)的內(nèi)容中來,通過陸港集散好外部的貨源,把我們的貨源運送到中南半島以及全球各地。
如今,在貴陽國際陸港,除傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)茶葉、瓷磚、輪胎、床墊等商品出口業(yè)務(wù)發(fā)展迅速外,新能源客車、鋰電池、汽車成套配件等貴州制造正在成為新的增長點。據(jù)統(tǒng)計,2024年1至11月,貴陽國際陸港累計到發(fā)班列120列,到發(fā)貨物42394標箱56.42萬噸。其中,中歐班列10列1100標箱、黔粵班列72列4408標箱、西部陸海新通道班列35列1756標箱、中老班列發(fā)運3列174標箱。自2021年4月貴陽都拉營國際陸海通物流港建成以來,從貴陽綜保區(qū)(貴陽國際陸港)累計到發(fā)班列486列,到發(fā)貨物89842標箱,到發(fā)貨量201萬噸。
未來,貴陽綜保區(qū)將按照“買全國、賣全球;買全球、賣全國”的發(fā)展思路,持續(xù)拓展開放通道,推動國際物流通道朝著更加高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的方向發(fā)展,為全省全市開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供通道支撐。
(來源:知知貴陽)
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