貨物從巴蜀直抵日韓！“長江班列+漢亞直航”國際多式聯(lián)運(yùn)通道開通

2025年1月3日，湖北港口集團(tuán)在漢舉辦“長江班列+漢亞直航”國際多式聯(lián)運(yùn)通道開通暨長江班列（湖北）聯(lián)合調(diào)度中心揭牌儀式。zb2大陸橋物流聯(lián)盟

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“長江班列”由四川蜀道鐵路運(yùn)營集團(tuán)運(yùn)營，采取鐵水聯(lián)運(yùn)的方式，以鐵路運(yùn)輸繞過三峽堵點(diǎn)、連接四川和長江中下游城市，在長江中下游城市中轉(zhuǎn)走長江水道。自2023年12月首發(fā)以來，截至2024年底，“長江班列”已累計(jì)開行1925列，形成開行線路160條，到發(fā)站點(diǎn)38個(gè)，覆蓋川、鄂、湘3省16個(gè)城市。zb2大陸橋物流聯(lián)盟

“漢亞直航”由湖北港口集團(tuán)打造，是長江中游唯一直達(dá)日本、韓國等國的江海直達(dá)航線，每周一班。截至2024年底，航線運(yùn)行5年，累計(jì)運(yùn)營520航次，運(yùn)輸貨值64.6億元。zb2大陸橋物流聯(lián)盟

此次湖北和四川攜手，打造“長江班列+漢亞直航”國際多式聯(lián)運(yùn)通道，將兩條重要的物流通道緊密相連，開啟“鐵江海”聯(lián)運(yùn)“一箱制”新模式。據(jù)介紹，首批醫(yī)藥物品去年12月底從成都城廂站發(fā)出，于1月3日11時(shí)在武漢陽邏港下水，將直達(dá)日本大阪；第二批食品包裝紙于1月3日從成都城廂站發(fā)出，預(yù)計(jì)1月12日到達(dá)韓國釜山。zb2大陸橋物流聯(lián)盟

今后，該通道將常態(tài)化開行，班列每周從成都始發(fā)，一周一列，10天即可抵達(dá)日韓，較原有非聯(lián)運(yùn)模式，可節(jié)約時(shí)間15—20天，節(jié)約成本20%—25%，相當(dāng)于把出?？诎岬搅酥形鞑康貐^(qū)外貿(mào)企業(yè)的“家門口”。zb2大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：極目新聞）zb2大陸橋物流聯(lián)盟

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