重慶港：重慶物流集團(tuán)與中國(guó)物流集團(tuán)籌劃整合

2月10日，重慶港公告，收到公司控股股東重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司的告知函，公司間接控股股東重慶物流集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“重慶物流集團(tuán)”）正在與中國(guó)物流集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)物流”）籌劃國(guó)資戰(zhàn)略整合事宜，本次整合或?qū)?dǎo)致公司的控股股東和實(shí)際控制人發(fā)生變更。當(dāng)日重慶港股價(jià)收?qǐng)?bào)5元/股，漲幅為4.38%。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

兩大國(guó)資企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手KAX大陸橋物流聯(lián)盟

公告顯示，本次整合事項(xiàng)尚處于籌劃階段，有關(guān)安排尚需履行程序，還需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

本次擬進(jìn)行戰(zhàn)略整合的兩家國(guó)資企業(yè)分別為重慶物流集團(tuán)與中國(guó)物流。重慶物流集團(tuán)官網(wǎng)顯示，公司是重慶市委市政府為推動(dòng)西部陸海新通道、重慶內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地建設(shè)促進(jìn)物流業(yè)降本增效和高質(zhì)量發(fā)展，于2023年6月29日整合重慶交運(yùn)集團(tuán)、重慶港務(wù)物流集團(tuán)、重慶國(guó)際物流集團(tuán)組建的市屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)。目前，集團(tuán)資產(chǎn)總額近500億元，形成了以物流為核心，物流貿(mào)易、客運(yùn)旅游深度融入，三大主業(yè)互促互進(jìn)的經(jīng)營(yíng)格局。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)物流官網(wǎng)顯示，2021年12月6日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)物流集團(tuán)有限公司在北京正式組建成立。中國(guó)物流注冊(cè)資本300億元。目前，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)遍布國(guó)內(nèi)及海外五大洲，國(guó)際班列縱橫亞歐大陸，在國(guó)際物流市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，擁有中國(guó)鐵物、中儲(chǔ)股份、華貿(mào)物流、國(guó)統(tǒng)股份4家境內(nèi)上市公司。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)物流致力于打造“成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)”，主要業(yè)務(wù)包括鐵路物資綜合服務(wù)、制造業(yè)物流、工程物流、逆向物流、快消品物流、國(guó)際物流、冷鏈物流、期現(xiàn)貨交割物流、危險(xiǎn)品物流和戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備等業(yè)務(wù)。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

重慶港：西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)西移帶來(lái)利好KAX大陸橋物流聯(lián)盟

重慶港表示，本次整合不會(huì)對(duì)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)構(gòu)成重大影響。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

重慶港是國(guó)內(nèi)第一家長(zhǎng)江內(nèi)河港口上市公司，全國(guó)5A級(jí)物流企業(yè)，中國(guó)西部地區(qū)具有重要地位的內(nèi)河主樞紐港、集裝箱吞吐港運(yùn)營(yíng)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)主要包括港口貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸及綜合物流，所屬果園港是長(zhǎng)江上游最大的集裝箱樞紐中心和件散貨集散中心，也是西部陸海新通道、中歐班列等國(guó)際物流通道無(wú)縫銜接、互聯(lián)互通的重要港口，是重慶首個(gè)具備直接進(jìn)口水果、糧食、肉類資質(zhì)的口岸。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

2024年前三季度，重慶港實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34.58億元，同比下降15.64%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7461.03萬(wàn)元，同比下降6.01%。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

2025年1月15日，重慶港在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司當(dāng)前各港口碼頭利用效率分別在40%至100%不等。下一步，重慶港將大力推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，強(qiáng)化各鐵路站場(chǎng)生產(chǎn)銜接，加強(qiáng)生產(chǎn)組織、優(yōu)化作業(yè)流程、增強(qiáng)鐵路銜接等，監(jiān)督鐵水聯(lián)運(yùn)港區(qū)鐵路站場(chǎng)堆場(chǎng)規(guī)劃、裝卸車組織和內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí)效，推動(dòng)果園港、珞璜港等鐵水聯(lián)運(yùn)港集疏運(yùn)設(shè)施升級(jí)改造、作業(yè)流程優(yōu)化，提升港口作業(yè)效率。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，重慶港稱，西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)西移對(duì)公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生了許多積極影響。2024年重慶港在四川、貴州、新疆新設(shè)立三個(gè)無(wú)水港，疆煤到港大幅增加。此外產(chǎn)業(yè)西移，尤其是制造業(yè)從沿海向西部?jī)?nèi)陸地區(qū)梯度轉(zhuǎn)移，也為重慶港帶來(lái)新機(jī)遇，2024年重慶港新增制造業(yè)客戶6家。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)）KAX大陸橋物流聯(lián)盟

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