沈陽至廣州貨運班列開啟訂艙服務新模式

記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司獲悉，5月13日，在位于遼寧沈陽的沈陽鐵路物流中心會議室內，一場貨運班列訂艙儀式成功舉行，多家物流企業代表通過競價，完成對“沈陽蒲河至廣州國際港”集裝箱跨局快運班列訂艙，標志著該趟貨運班列開行模式進入市場化運營新階段。82M大陸橋物流聯盟

鐵路貨運訂艙是指客戶通過鐵路運輸企業或其代理，申請預訂貨運車廂的運輸服務，鐵路方根據可用的運能運力，制定合理的裝運計劃，以確保貨物按計劃裝車、運輸的過程組織有序均衡開行。相比于普通的運輸需求提報，客戶訂艙后既能提前鎖定運輸資源，避免旺季艙位緊張，又可以通過履約踐諾的長效機制，明確權責，確保貨物安全、準時送達。82M大陸橋物流聯盟

“依托鐵路物流時效快、運量大的優勢，訂艙模式既能保障新老客戶的運輸需求，又為打開廣州貨運班列市場奠定基礎，通過公開機制實現運力與市場精準匹配，最高將降低社會物流成本15%—20%、提升時效30%。”沈陽鐵路物流中心黨委書記、主任王世文介紹道。82M大陸橋物流聯盟

據了解，“沈陽蒲河至廣州國際港”集裝箱跨局快運班列4月10日首發以來已開行22列，發送貨物10387噸，成功開辟了東北地區至粵港澳大灣區鐵路干線運輸新通道。82M大陸橋物流聯盟

為給予首批訂艙客戶運能保障，沈陽鐵路物流中心突出該趟班列運價低、時效強的優勢，聯合中鐵快運等企業精準營銷頭部客戶，大力吸引電商快件等商品，制定“整箱直運、拼箱集運”雙流程方案，調配安檢設備實現貨物隨到隨檢，并與多家單位建立“周對接、月復盤”機制，推動貨源共享。82M大陸橋物流聯盟

儀式現場，11家物流企業通過競價完成訂艙，其中4家簽署運輸協議，首單最大訂艙量達300箱，預計全年降物流成本超2000萬元，作為遼寧首個市場化訂艙試點，此舉將推動鐵路貨運向“全程物流服務商”轉型，也讓鐵路貨運改革的成果更多惠及廣大客戶。82M大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）82M大陸橋物流聯盟

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